CoRE

Это уже диверсия какая-то получается. Как это слово экспресс и українською мовою. 🥴😁 А вообще если уж решили обзывать экспрессы, то уж не латинской буквой E, а русской Э. ☝️ А вообще самое грамотное решение послать все эти сектора куда подальше и оставить все как есть, а то от этих секторов создается впечатление что живешь не в городе, а концлагере каком-то.

Ну вообще есть одна зарядка на Петровском парке, которая пылится уже давно. Но я думаю она особо погоды не сделает. Да и не по феншую магисрали как-то нумерация, 7 сектор это-же ЮВАО. 😁

Могут поступить как на Рижаке, там когда не работали валидаторы на прошлой неделе и касса закрывалась на обед, выставляли наряд кассиров контролеров прям на деревянной платформе, которые мерзли, плевались, но поездки через ручной терминал гасили. 🥴

Ну так надо-же как-то оживить тему. 😁 Интересно, ведь теперь после такого объединения можно 538 не гонять в 6ТП на зарядку. Ведь зарядки теперь будут и на другой конечной у Ударника. 🧐

Тут в VK новость от дептранса проскочила, связанная с отменой с920. Вместо него теперь круголя в Замоскворечье будет нарезать с538 под номером 538. Вот и закончилась история с маршрутом К. 🧐

В VK про это тоже написали. Получится видимо как и с 15АП бывшим филиалом Западный, который раздербанили и теперь обслуживание Северо-Запада просто никакое. Ну и напрмер в Строгино ходят теперь газобусы с 11 АП. При чем отвратно и очень редко. Народ строчит на это жалобы и получает как обычно отписки, что так должно и быть. 😖

Ну это как с открытием D3. Там тоже эти малолетние всю дорогу МЦД орали. 😁 На D4 таких бомжевозок из Жел-дора, убитых петушней полно. Самый позорный диаметр. Зато сколько пафоса при окрытии было. А вот с тарификацией в Новой Москве пожидились загнав станции Новой Москвы в область. В итоге платить за жел-доровкие бомжевозки 71 рубль, пусть сам косорылый недомэрок за этот позор платит.

т19 можно в 1ТП заряжать. 😁 Но теперь уже не актуально. На фото выше судя по всему под это дело зарядки на кольце на Соколе поставили. 😉

Ну вот можно и т19 на электробусы переводить. Не зря-же его на Сокол вернули. 😉😀

Тут на transphoto пишут, что с 1 января м2 полностью на вениках будет. Инетересно где они такое количество веников заряжать будут? 🙄 В парк на Дениса Давыдова гонять решение как-то так себе. Да и нет там такого числа зарядок чтобы закрыть большинство выходов м2. А на Владыкино-южная как зарядок не было так и не появилось. Кстати заметил такую вещь, что за последнюю неделю по вечерам м2 вообще превратился в призрака, что даже 33 и т14 на проспекте Мира ходят намного лучше его. 🙄

Для того, чтобы в Строгино появились электробусы, нужны зарядки на конечных. А их нет и не предвидется. Да и есть ли свободные мощности в Строгино и на Щуке для этого, тоже вопрос? Вон в Серебряном Бору и на Карамышевке все никак зарядки не подключат. А гонять электровеники на зарядку какждый раз из Строгино в парк в Митино, так себе решение. 🙄

Да в принципе ничем. Последние новые на движках weichai правда шумноваты. Ну они вяско лучше пердящих дизелей частника на 310. 😉 Это да, как в свое время было немыслемо и 15АП в Строгино, т.к в свое время, до закрытия, Строгино полностью обслуживал 12АП в Красногорске. 😉 Но оптимизация от заек сделала свое дело.

И не только на нем. 😉 Еще на 631 и 743 и 137. 😁 По сути из БВ на дизеле остались пока 652 654 и 640. ОБВ в счет не беру. 🧐

Сегодня насколько понял 638 полностью на газобусах 11АП. Утром пока ехал к Щуке на маршруте попалось их аж 4 штуки. Причем ходят как новые газобусы из последней поставки так и не новые.

Мне иногда кажется, что в 15АП вообще сейчас с этим бардак. Например на прошлой и позапрошлой неделе мне ОБВ попадался как на 638, так и на 640. 🧐

Вот уже третий день новый газобус 191931 катается по 638 со своими дизельными собратьями. А вообще на этой неделе это первый выход газобусов на 638.

Коллеги, мы что-то в оффтоп полезли. Тема про изменение Т74, заходишь почитать, а тут одно сплошное обсуждение Отрадного - Бибирево и его маршрутов. 😉

Больше похожа на заряд для миномета украшенного стразами. 😁 Думаю клоуны на входе в МЦК очень сильно напрягутся. 🥴 🤣

Хорошо-бы, если так. Но увы мечты мечты. Нынешний персонаж с тверской 13 скорее каждый свободный клочек земли человейником застроит, чем там появится ОРП с зарядками. Нам еще аналога транслора не хватало для полного счастья. 😁 Особенно зимой, как у нас чистят дороги. 🥴😁

Видимо да. С остальных мест далековато нули гонять.

Это да. Вон в Серебряном Бору их поставили, подключили к троллейбусным проводам, а потом провода срезали. Так и стоят они уже год обесточенные. Аналогично и на Карамышвке. 😁

Ну хотя-бы для усиления маршрута Т. А то сейчас ходит одна машина в день. Раньше хотя-бы было две машины на маршруте.

Интересно, а как их восстанавливали? Заменой нового кузова? Погорели они насколько помню тоже нехило. Фактически была выгоревшей половина. Траллик 9803 и то меньше согрел, но его как-то и не стремятся восстанавливать. 🤔

А он разве его заменял? Что-то я не припомню такого. 🤔

Ну что-то полыхают то в основном одни КАМАЗы. Скольку уже КАМАЗов за это время погорело? Три штуки кажется, помимо этого сгоревшего. Примечательно даже то, что первый КАМАЗ, который открывал электробусное движение в Москве с персонажем с тверской 13 тоже сгорел. 😄 Прям напасть с ними. 😆 При этом во всех случаях до этого были признаны проблемы в его комплектухе, которая и вызвала пожар. Однако признано это официально ни МГТ ни заводом изготовителем не было. В МГТ проще сделать виновными водителя. Немного добавлю от себя. Там реально суперджет при посадке козлил. Поэтому не удивительно что баки пробились. Думаю и в А320 при таком козлении было-бы тоже самое. С сгоревшим-же электробусом это совсем другое. Он просто стоял без водителя и людей на зарядке и загорелся. Вот здесь скорее действительно его неконструктив или некачественные запчасти, что уже выявлялась уже на трех сгоревших до этого машинах.