Remr

Я, одназначно, особенно после пива из Кружки, та ещё моча и в голову бьёт, что спать хочется. Ну или когда слишком много выпил, больше 2,5 литров.

del

Именно так.

А есть куда пихнуть? По-моему створ между Каланчёй и вокзалом достаточно узкий.

Кстати, билеты на матч Спартака можно в АГ получить за определённое количество баллов.

На Н3 и в правду грешат этим, однажды стоял в районе часа ночи на Ибрагимова, пролетел мимо.

Я в Красногорск в 6:26 поехал от Москворечья(точнее уехала перед носом, пришлось на метро догонять). Это вечером было?

С утра ехал, всё стабильно ехало, но похоже сегодня в нескольких местах было что-то. Мне пришлось выйти на Гражданской из электрички.

На Рижском направлении коллапс, стоят собаки в сторону Москвы, когда поедут, неизвестно.

А хвостисты бвают? В Бауманке в это время самая горячая пора, экзамены 25 заканчиваются.

В России пока это так.

Тоже поезд поломался, как передали на Спорт ФМ. https://twitter.com/MetroOperativno/status/687283174175600640

@Касым, да. Но советую просто приложить тройку и не парится.

@Касым, так и надо.

Если так, то можно а) купить за 55 рублей между А-Б зонами; 2) прислонить безлимитную тройку к валидатору и ехать без напрягов и переплат, но надо палить контров, которых ни разу в пригороде не встречал.

А вот жря, хотя в Ясенево не катаются, а знать полезно. Я пару раз пользовался, удобною.

А чёрт его знает.

СОЛС уже давно продлила 691 до Петрашки Но писать, конечно, стоит.

Ну не скажи, новые кресла я бы отнёс на третье-четвертое место по комфорту. На первом месте - бывшие экспрессы с откидывающимся спинками во втором классе, на втором - бывшие рэксы, ну и на третьем выше приведённая.

Ну лчше этим не заниматься, проще в лес сходить.

Живая что ли?

Турникеты широкие, видимо. Помнится, с пассажирской Бирюлёво выходил целую вечность.

Хм, надо проверить на досуге. А сразу воспользоваться можно?

У водителя точно можно? Например, в Красногорске у химчан или истрян?

Ну не скажи, как-то на Панфилова не успел на 70 сесть до Белорусского, после Сокола 70 уже был далеко позади 904.