Remr

А негр к женщинам какое отношение имеет?Это большвя экзотика.

Разве что с третьего места - в ЛЕ. 2-е место по такой игре малореально при такой игре. Это надо самим два оставшихся матча выигрывать, и надеяться, что соперники как надо сыграют. Краснодар и Ростов вот реально жалко. Ничью и те, и те заслужили. Особенно Краснодар. Забей он тогда и не пропустили бы эти два гола сразу.

Никому оно тут не нужно.

Интересно, у лыжников остались шансы на выход куда-либо? А Игоряна жалко, вот он не виноват в пропущенных голах вчера.

Скорей они рады отдохнуть будут, фанатиков пока не встречал. Ибо у меня коллектив таков, что по возрасту почти все, как я.

@PavelV, вот теперь думаю, куда лучше поехать. Рассматриваю вариант с Кубой.

@abr, это точно, от таких бобиков надо вычищать Москву и область, не хотят работать по правилам, пусть на штрафстоянку идут.

@PavelV, ну почему. Самое время отдохнуть, к тому ж у нас не пускают на работу во время отпуска. Так система настроена.

А вот ни хрена. Стало намного лучше. Я вчера в самый пик долетел от Угрешской до Люблинского рынка, только у ТТК потолкались и всё... Вот и для 27, который едет в центр стало огромное улучшение.

Ни в коем случае! Хотя мне похъ, у меня две недели отпуска!

Лучше б топиться пошла, людям от этого эгоизма меньше проблем.

Упал кто-то походу.

НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ПО НАПРАВЛЕНИЮ В ОБЛАСТЬ СЛЕДУЮТ ДО СТАНЦИИ БОЛШЕВО, ПО НАПРАВЛЕНИЮ НА МОСКВУ – ДО ПЛАТФОРМЫ ЗЕЛЕНЫЙ БОР 03.11.2016 Нарушение водителем фуры ПДД при пересечении переезда стало причиной столкновения с электропоездом и изменений в движении пригородных поездов на маршруте Москва – Фрязино Ярославского направления. Маршруты электропоездов, следующих в область из Москвы, укорочены до станции Болшево, а следующих из области в Москву – до платформы Зеленый Бор. ОАО «Центральная ППК» организует компенсационные маршруты автобусов. 4 автобуса назначены для курсирования на участке, где прервано движение: Болшево – Зеленый Бор. Обстоятельства произошедшего выясняются. По информации, поступившей из Московской железной дороги, водитель автомобиля выехал на переезд на запрещающий сигнал светофора, грубо нарушив правила дорожного движения. ДТП произошло в 6:21 на регулируемом железнодорожном переезде, расположенном на хордовой ветке между станциями Болшево – Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Машинист электропоезда подал звуковые сигналы, применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось. По предварительной информации, локомотивная бригада не пострадала, пассажиры пассажирского поезда за медицинской помощью не обращались, водитель автомобиля также не пострадал. Железнодорожники предпринимают все необходимые меры для скорейшего восстановления движения пригородных поездов. http://central-ppk.ru/press/news/26377/ НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ПО НАПРАВЛЕНИЮ В ОБЛАСТЬ СЛЕДУЮТ ДО СТАНЦИИ БОЛШЕВО, ПО НАПРАВЛЕНИЮ НА МОСКВУ – ДО ПЛАТФОРМЫ ЗЕЛЕНЫЙ БОР 03.11.2016 Нарушение водителем фуры ПДД при пересечении переезда стало причиной столкновения с электропоездом и изменений в движении пригородных поездов на маршруте Москва – Фрязино Ярославского направления. Маршруты электропоездов, следующих в область из Москвы, укорочены до станции Болшево, а следующих из области в Москву – до платформы Зеленый Бор. ОАО «Центральная ППК» организует компенсационные маршруты автобусов. 4 автобуса назначены для курсирования на участке, где прервано движение: Болшево – Зеленый Бор. Обстоятельства произошедшего выясняются. По информации, поступившей из Московской железной дороги, водитель автомобиля выехал на переезд на запрещающий сигнал светофора, грубо нарушив правила дорожного движения. ДТП произошло в 6:21 на регулируемом железнодорожном переезде, расположенном на хордовой ветке между станциями Болшево – Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Машинист электропоезда подал звуковые сигналы, применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось. По предварительной информации, локомотивная бригада не пострадала, пассажиры пассажирского поезда за медицинской помощью не обращались, водитель автомобиля также не пострадал. Железнодорожники предпринимают все необходимые меры для скорейшего восстановления движения пригородных поездов. http://central-ppk.ru/press/news/26377/

А 904 не входит? И никому ненужный 96 идёт в лидерах.

Скорей автобусы, а не их передвижение по обслуживаемых районам.

Диверсанты...

Это вход на станцию.

тогда виноват, чёртовы журнала меры.

Она неплохо улучшилась в свое время. А были времена, когда никакой Братиславской не было и выехать только через МКАД можно было. Считай 20 лет назад. А 35 как ходил?

Это ещё ладно, у них там электричка в некотором удалении есть. А у Капотни только Братиславская. По чесноку, надо пускать автобус до Марьино по Поречной. До Алма-Атинской в пробке может застрять. Как перестроят Бесединскую развязку, тогда нужно пускать.

Новый макбук про. В принципе, он только для программеров хорош, дляостальных баловство. Кстати, а тут Южное Измайлово не рассматривали? Метро далеко, трамвай далеко, Большой Купавенский проезд узкий, шоссе стоит, бобик не ходит.

Похоже, мистер "синий пиджак" живёт в параллельной реальности.

Видимо, не додумались. Его б ещё от Каспийской улицы отвести, ибо там жопа в пик.

Типа того, старая Газель даже ОМВ считается.

Что хочу мказать,. На Стрешнево сделали переход, теперь от Покровского-Стрешнево удобно ходить. Правда, лучшеходить в сухую по году или снег в районе железнодорожной платформы. В пик по-прежнему много людей ездит.