![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Ёшкин Кот
Отказано в доступе-
Постов
7554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Ёшкин Кот
-
А кто их мешает сейчас спокойно сооружать? В том месте, где они должны быть, сейчас нет движения. А так нужна ССВ на действующем участке.
-
Слышал варианты, что будет маршрутное движение. То есть один паровоз - по кругу, следующий - от ДЦ до какой-нибудь Каховской. Возможно, это еще до конца не придумали.
-
Пока кольцо ТПК не замкнется - обернувшись в оборотнике и поехав назад. Ну вот решили, что метро в Солнцево и Раменки (где метро нет и никогда не было) важнее, чем КСЛ в центре (где метро уже достаточно). А Сити вообще надо взорвать.
-
Неправильное решение - это постройка Сити сама по себе. Второе неправильное решение - это решение повесить его на "миниметро" от Киевской ФЛ. А Митино тут не особо при чем.
-
Это как-то странно, потому что при такой схеме движения не будет задействован новый ДЦ, а он практически готов. Это логичнее в плане строительства, но ухудшает транспортную доступность Сити, придется туда ездить либо с Хорошевской, которая далеко, либо с АПЛ с пересадкой по Шелепихе. А почему вообще надо извращаться с вилочным движением и нельзя сделать две отдельные нормальные линии? Пересадка там обещает быть удобной.
-
Что понимается под словом "шерстят"? Осуществляют пограничный и таможенный контроль, как это происходит на всех границах мира, а "шерстят" или нет, я не знаю. Таможня на станции Гудогай.
-
Даже если впарят УПД, просто убрать его подальше и никаким пограничникам не показывать. Что значит просить? Они не могут его не поставить. Да. А вот про это не знаю, когда я там был, никакой таможни в переходе еще не было, просто сидел мужик в будке и заглядывал в паспорта. Да ладно, там-то тоже: "что везете?" - "личные вещи" - "откройте пожалуйста" - открыл - "до дна, пожалуйста" - слегка приподнял пакет с трусами, он посветил дно фонариком - "все, щастливой дороги", делов на 20 секунд.
-
А вообще в мире самые дальние друг от друга троллейбусы, это какое-нибудь Улан-Батор - Кордоба. (Причем и там, и там, будут ЗиУшки ) Но в течение суток, думаю, не осиливается никак. И это все, конечно, жосткая наркомания. А вспомнить бы, на каких самых отдаленных друг от друга троллейбусах я катался в один день. Да фигня получится, типа Москва - Ярославль, потому что все что дальше - это уже либо ночной поезд, либо самолет, а чтобы я ехал в аэропорт Москвы на троллейбусе, не припомню.
-
По Яндекс-Картам получилось одинаковое расстояние от Владивостока как до Калининграда, так и до Севастополя - 7380. Есть рейс до Симферополя прибытием в 16:15, добраться до Севастополя до окончания работы троллейбуса будет несложно. Уж где там самая дальняя остановка будет, это надо с линейкой мерить. Кстати, а дальше Владивостока-то у нас никаких троллейбусов нет? А ты лети за ясным солнцем вслед, и у тебя сутки долго не закончатся.
-
А нафиг идите. Отель с ванной и завтраком, ужин в ресторане с вином и золотая кредитка, вот мои условия.
-
Болашенко куда там, в Казань за световой день на собаках доезжал? А там еще будет время на местном электротранспорте покататься. Ты все ж объясни, что значит "максимальное использование электротранспорта". Потому как использовать в один день метро+собаки+трамваи+троллейбусы и ни разу автобусы я и в обычной жизни запросто могу, ну, за канаткой и монохренью надо ехать туда, где они есть.