Ёшкин Кот

Ну да, тут все логично, второй ЗИЛ в другом месте будет только путать. А сама станция будет удобным подвозом к ледовому дворцу, так что Парк Легенд - удачное название. А вот чем не угодила Площадь Гагарина - непонятно. При том, что в самом метро для всех пересадочных станций придумывают отдельные названия, тут почему-то решили назвать одноименно с метро. Причем как раз на Ленинском никакую "иллюзию того, что есть пересадка", создавать не надо, она там и так реально будет и самая удобная из всех на МКЖД.

От метро и теперь добираться удобно.

Ну вот и отменили на радость нищебродам, теперь проехать между аэропортами за 15 минут нет вообще никакой возможности. Другое дело, что это и нужно сейчас реже, так как для многих направлений есть возможность составить маршрут с пересадкой в пределах одного аэропорта.

Вообще-то в сто раз разница.

Якутия больше по площади, чем иные крупные страны, так что там деваться некуда.

Давно. По крайней мере для городских жителей - последние несколько десятков лет.

Так что религиозным нелюбителям вертолетов как раз стало лучше, и давно. Теперь у нерелигиозных людей нет возможности мгновенно добраться между аэропортами за три советских рубля, и все довольны.

Для тех, кто не ездит на АЭ по религиозным причинам, да, ничего не изменилось.

Поэтому я совершенно не понимаю, чего хотят от Ликсутова. В московские аэропорты есть транспорт как комфортный и дорогой, так и дешевый и обычный, что еще надо?

А чего искать? В мире (особенно в третьем мире) полно аэропортов, куда вообще никакого транспорта нет, кроме обычных городских автобусов соответствующего качества. Белый турист? Звиздуй на такси.

"Летнее" - это нормальное, с серединой светового дня в 13:30 - 14:00.

Я слава Богу живу не в обществе японских макак.

Да плевал я на статью, сужу по себе и окружающим. Не видел никого, у кого был бы стресс из-за перевода стрелок. Более того, люди летают на другие континенты в часовой пояс +-10, и за те же пару дней адаптируются.

Ты по-моему после лыж водочки выпил, не?

Ну да, в тропических странах, где продолжительность дня неизменна круглый год, такой вариант хорош. В наших широтах надо что-то более умеренное, а то летом придется ложиться посреди дня. Да. Три дня адаптации к переведенным стрелкам это небольшая плата за пару сотен дополнительных светлых часов в год.

Для здоровья полезно спать ночью и бодрствовать днем, побольше двигаться и находиться на воздухе. Перевод стрелок этому вполне способствует, хотя вечнолетнее время даже лучше.

Потому что в 12 ночи уже пора спать, и желательно, чтобы к этому времени темнело.

На 5 не надо, но на 2 - было бы отлично.

Именно в январе-феврале это максимально актуально. Пока выспишься, пока соберешься, пока до места катания доберешься - уже весь световой день и тово, на собственно катание времени мало остается. Не, ну можно, конечно, попереться кататься прямо с раннего утра, только вскочив с постели, но, знаешь ли, в выходные пусть несутся куда-то сломя голову те, кто в будни не работал. Ну да, а для тех, кто желает кататься на лыжах после занятий в школе/институте, вообще вариантов нет.

Ты что, серьезно не врубаешься, что из-за зимнего времени времения для катания на лыжах становится на час меньше? Ты врубил фонарь в 19:52, а при нормальном (медведевском) времени в это время еще бы светило не зашедшее солнце, и ты бы покатался еще час. Как раз вечнозимнее время - для "задротов", которым похрену, в какое время суток пыриться в телек или комп.

Ну там еще и с МХ переход на Дмитровскую вместо Тимирязевской. Впрочем, по этой хреновине вряд ли кто планирует маршрут, так что бог с ней. И Технопарка нет, при наличии Румянцева с Саларьевым.

Едущим по ТКЛ это по барабану.

Потащил деньги больше застрахованного размера в левый банк, соблазнившись процентами, в два раза выше, чем в Сбере-ВТБ - сыграл в лотерею. А виноват режым, конечно.

Все бездельники так говорят. А потом жалуются, что на пасту "помидорка" не хватает.

Ты, по-моему, выпил. Иди на работу устройся наконец-то.