Милостивый Государь

Интересно, почему.

125-й вернулся в 1-ю колонну.

Может, гастарбайтерша.

Странное ощущение и неправильное.

Скорее всего, своих машин не хватает. 620-й точно никуда не передавали.

С чего такое мнение?

Можно и через Питер, но зачем?

Естественно, а как им ещё-то ехать?

Да нет, просто мнение высказал. Зачем мне срачи разводить, я же не старый неудачник, у которого в жизни из оставшихся удовольствий есть только пребывание по 23 часа в сутки в интернете и бесконечное лизание собственным языком собственной задницы в каждом сообщении, в интернете оставляемом. Может быть, и что?

Ну, только полный кретин этого не понимает. )) Или шизофреник с манией преследования.

Потому, что свободного состояния вне отпуска добиться сложнее.

811-й по выходным тоже ОБВ. И 79-й, чтобы точно все голимые маршруты собрать в одной колонне. )

Потому что у 4-й колонны тогда не было маршрутов под гармошки. Точно не по этой, ну и неудобно там скорее на МАЗе. Почему же так?

Видимо, девать некуда после передачи 617-го. Они на 133К бывают.

14, 125, 232, 285, 620, 723, 726, 773, 811.

14, 232, 723, 773, 811 точно.

Мне просто интересно, а в чём смысл изо дня в день писать это?

125-й был и есть в НАТПе.

На участке от метро "Новокосино" до НАТПа (через Носовиху) она простаивает с 2007-го года.

Парк не составляет расписания.

Это где автобус не высаживает возле выхода из метро под знаком "остановка запрещена"? Глупость какая.

Это куда проще. И много ли на всю Москву таких мест? Пара штук наберётся?

Ещё и советы раздаёт. )) Ну реально, каким надо быть мракобесом, чтобы так рассуждать? Было бы там наблёвано, к примеру, то другой разговор. Помер и помер, все люди умирают когда-нибудь.

Понятно, но я отвечал на этот бред:

Опять пятиклассниц цитируете. Какой-нибудь суеверный идиот, может быть, и не захочет по этой причине водить его.