Милостивый Государь

И моментально увеличится количество тупящих в толпе людей раз в 20.

На Н4, вроде, 5 выходов: выезжают из парка вечером, делают несколько кругов по 79-му, 772К и 811-му, потом едут на Н4. За смену 2 обеда, один на конечной, другой в парке.

А из кабинетов руководства парков ? Ревизоры (или как они там сейчас называются) работают на маршрутах ежедневно. ) Водителей ясно, что не спрашивают, а вот название "служба движения" как бы подразумевает контроль над движением с помощью людей из своей службы, а не из, например, отдела эксплуатации.

Там мало кто живёт из 4-го парка.

Уверен, что ничего, но если спихивание своих обязанностей на парк - есть работа, то зачем тогда вообще нужна эта служба ? Зачем нужны ТДО, видящие ситуацию глазами своих профессионалов, дублировать Глонасс что ли и заниматься шаблонными отписками в вышестоящие инстанции ? ))

Ночью вообще очень мало где времени хода хватает.

Ревизор не профессия, а место в жизни. Если слышать только себя, то да. Впрочем, пьяные посты - это бывает замечательно.

В 4-м парке есть (и в одном трамвайном депо тоже присутствует), едешь в определённый день в определённый медцентр на Первомайку, и там медкомиссия вот такая особая.

А что насчёт комиссии на профпригодность ?

Ревизор = начальник колонны ? А что не директор сразу ? ) Ну, на этом всё и строится. Напишите ещё что-нибудь такое, очень уж мне Мосгортранс вспоминается явственно. Кстати, говорят, он лечится. Но как хотите.

Не капитализм, слава Богу. ) А какие ? Приведите с доказательством. Платят сейчас крайне мало. Вы меня прямо в прошлое перенесли, ностальгия ! Заходишь в диспетчерскую на 3-м мкр Новокосина, хочешь взять кофе, а к тебе, воняя нечищеными зубами и никогда не мывшимися подмышками, подползает какой-то отсос ростом по твою грудь и начинает, хоть ты не и не выказываешь желания общаться с ним, обсуждать с тобой слишком высокую зарплату линейных водителей. Естественно, рассуждает он, точь-в-точь как вы, да, впрочем, как и все прочие отбросы, имеющие на закате жизни лишь простатит и хронический алкоголизм, а работу искавшие (и с успехом, я считаю, нашедшие её в одной из подходящих служб Мосгортранса) по принципу "я пришёл к вам, потому что ничего не умею делать". В Мосгортрансе все друг друга ненавидят, и там отчего-то работает очень много откровенных, ненавидящих даже себя, мразей на всех должностях (начиная от уборщиц), нигде я столько не встречал, как там - ну почему их так туда тянет ? Совершенно непонятно. И опять вот вы подтвердили это, вот тебе пожалуйста. Это, если вы не знали, 200-е выходы, и они мало кому нравятся, в самом лучшем случае отработка получается 8 часов, а чаще 6-7 с небольшим. Таких выходов всегда было очень мало. Вот и последите, только не по рекламе Мосгортранса.

@Проверяющий,@MigVal124, Вы достойные дети отвратительного русского подобия капитализма.

Да что вы говорите. Хорошая у них работа, когда можно её вести и при этом не доводить до конечного результата. Небось и премию получают. ) Я за всё время работы не помню ни одного АДЕКВАТНОГО изменения расписания. На 723-м количество лежаков увеличилось в 11,5 раз (!!!), а время оставалось прежним. На 787-м ввели заезд к "Универсаму" и урезали график. 811-й смотрите выше. В общем, если кому надо, могу примеров 10 минимум привести.

Это вы про метрошный инет ? Для халявы очень даже неплохо и так.

Да вот не успел проверить - позвонили как раз, а потом автобус мой пришёл.

Помню лишь один такой случай. При открытии метро "Новокосино" 811-му изменили - удлинили - трассу, добавили 4 лежака, ну и время на круг значительно урезали (минут на 8 что ли меньше стало). Вот такое изменение было. ) А так нет, конечно. Эту проблему сбросили исключительно на водителя, как и многие другие проблемы, к нему отношения иметь не должные.

Сегодня на троллейбусной остановке у метро "Марьина Роща" была точка доступа "MosGorTrans 2GHz" (или как-то так).

Вчера часов в 10 вечера на внешнем МКАДе в районе Горьковки тягач тащил методом частичной погрузки останки 415-го Икаруса 4478. Интересно, куда.

Нули всю жизнь шли в отработку. Посчитайте на калькуляторе: http://s018.radikal.ru/i527/1202/15/2a2a4e7a15e0.jpg http://s017.radikal.ru/i400/1202/1e/4cd35d3f9eef.jpg http://s017.radikal.ru/i438/1202/be/2d2bff68926f.jpg

Водителям шли, ревизорам, видимо, нет.

Нули всегда шли в отработку.

На Тенерифе полно женщин-автобусниц.

На Калининской и Таганской ветках новая.

Это появилось в выходные с введением новой странички авторизации с рекламой то ли стирального порошка, то ли косметики, при этом поменялся адрес страницы. Лечится заходом со старой странички авторизации через историю.

Ну здесь это странно: не может же быть проблема с воздухом у 100% 5292.22, а вот плохая соляра - вполне верится.