Милостивый Государь

Да нет, просто диспетчеру в "Кожухово" прислали ведомости об изменениях маршрутов, и к ним случайно затесалась обычная суточная ведомость с "Выхино" - вот мы и поняли всё превратно. ) 602-й, вроде как, будет ходить только по будням и до 21:00.

Инфа левая, речь шла о 772 обычном, ведомости не на ту конечную станцию отправили, и пошла путаница.

Разве на многих ? Вроде бы только на одном - продолжительное время он стоял на моём первом 5256. До сих пор попадаются трафареты 7-го и 131-го с конечной "Метро Измайловский парк", хотя станцию переименовали в Партизанскую 7 с лишним лет назад.

На линии он уже полгода не работал из-за проблем со здоровьем. А так всю свою жизнь в парке (25 лет) провёл на 17-м маршруте, последние 10 лет на машине 4552. На момент смерти Юрию было полных 47 лет. http://fotobus.msk.ru/photo/515382/

С 3-го сентября должна произойти смена АЗС для 5-й и 6-й колонн, снова будем заправляться на Татнефти, что не может не радовать.

Со дня на день ожидается изменение 792-го маршрута и передача трёх выходов с 772К (один 300-й и два 200-х) в 4-й парк.

Да, точно, "Войковская", а не "Сокол".

Станция "Сокол".

В общем, дело обстоит так: в комбинат отправляют, но половину обучения нужно будет оплачивать самостоятельно (вроде бы, 15 000), и обязательной отработки в 2 года после окончания учёбы не требуют. Так заведено в 4-м парке, по крайней мере. Ревизоров упразднить ? ))) Нет, да и бессмысленно. Была бы нормальная ремзона для начала. Ммм... Я бы не сказал. ) И глубина проблемы вовсе не в киданиях и маршрутах.

А когда я учился, самые "дальние" приезжие был из Подольска и из какой-то деревни Ногинского района. Ну, всё может быть. То нужно сделать так, чтоб они поменьше увольнялись.

На крупных конечных есть обязательно ("Молостовых", "Перово", "Сокольники"), на мелких пореже. Цены средние, можно и подешевле столоваться в окрестных местах. Качество, в основном, приемлимое.

Разве ? Т.е. любой человек с пропиской в РФ может зайти в отдел кадров парка и попроситься на бесплатное обучение ? Вот за свой счёт в комбинате можно обучиться хоть с японским гражданством.

@Серега, Ну товарищ-то спрашивал, мне кажется, вообще про парки. @Andryuha, Беспредела нет, это точно.

Фиксированного оклада здесь нет. http://fot.com.ru/index.php/topic/26715-%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2-%D0%B3%D1%83%D0%BF-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81/

Работать можно. Не очень легко. Могут. Могут. За рапорта и жалобы тоже не высчитывают ?

А там нет карты. Просто показывает аналогичное тому, что ты можешь увидеть в бумажном расписании (хорошо, если правильно показывает). Также показывает время нагона/опоздания, правда, тупо и топорно. Хм... А смысл использовать заведомо некачественное и ненадёжное ?

В воскресенье 12-го августа умер водитель нашего парка Юрий Миндин...

Тот, кто имеет возможность заплатить копейки (28 рублей) за билет, вполне может быть идиотом. Одно другого не исключает. Да ничего, пару месяцев переживём, а там и Конец Света обещают.

Все кожуховские маршруты должны в перспективе нам отойти. Вот уж какой-какой маршрут, а этот жаль, что нам не отдадут. А если и отдадут, то в первую и третью колонну, им всегда самое лучшее перепадает.

Это очень редко.

Ещё же вроде 2-й парк там работает, на Жулебинских маршрутах.

О каких именно ужасах идёт речь ?

http://fot.com.ru/index.php/topic/19815-4-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%b1%d1%83%d1%81%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%ba/page__view__findpost__p__446209

Итак, ловите свежие, но частообсуждаемые слухи: где-то с 28-го августа в 5-ю и 6-ю колонну 4-го парка передаются из 10-го парка 722-й, 726-й, 808-й и 855-й маршруты. В 1-ю колонну переходит из 2-го парка 841-й. На 14-м и 773-м будет по 10 выходов, также ожидается прибавка в виде пары-тройки выходов и на 723-й. 14-й будет ходить кольцом по улице Дмитриевского вместо Руднёвки, 792-й продлят до Кожухова, доведут до метро "Новокосино" 613-й, введут 811К "3мкр Новокосина - Метро "Новокосино", ожидаются изменения и на 79-м. В перспективе все кожуховские маршруты должны перейти в 4-й парк, а само здание парка спустя десятки лет будет находиться на одной площади в Люберецких Полях. Правда, учитывая, сколько лет парк "переводят" с места на место в последнее верится слабо. Насчёт остального - посмотрим...

Во-во, это, скорее всего, выхода перепутаны.