Антон Буслов

Что касается ЛиАЗов, то движки у них бывают такие: 5256.00/08 - КамАЗ-740.08 5256.10 - MAN 5256.21 - БАРЗ 5256.22 - ХХХ 5256.25 - Caterpillar 3116 5256.23/26 - Caterpillar 3126 5256.30 - ЯМЗ-236НЕ 5256.33/35 - ЯМЗ-236НЕ2 5256.40 - КамАЗ-740.11-240 5256.45 - КамАЗ-740.31-240 5256.57 - Cummins 5256.60 - LIAZ 5256.70 - Mercedes-Benz Это так, если что И движок на шильдике пробит должен вроде быть.. по крайней мере марка там пробита точно полностью. Так что сесть и глянуть самим.

Реакция от властей была? Колиух не ответил? Статья вышла неплохая

Боюсь что в первуюочередь это обусловлено безопасностью движения... вернее ее отсутствием на этом маршруте... Вэтом случае требовать его восстановления, это все равно что подводить гл.инженера депо под статью. Нодо бы в депо достоверно выяснить причины закрытия движения по Северному мосту.

Да 7ку убили. Подстанцию продали и подключили дома. КС снимают. Сегодня в 17.30 на Московском обрыв КС - стояли все тролли, но ремонтники вроде приехали достаточно оперативно.

Свершилось то, чего мы так долго ждали! Нет - трамвай не начинает работать по человечески.. всего лишь выложили спутниковые снимки Воронежа. Сделал это Яххо, а не Гугл. Снимки не оч хорошего качества, но куда лучше чем было раньше. Год не свежий - есть все парки трамвайные и они живые, есть линия по Московскому, но уже есть пирамида у памятника... Вообщем смотрите сами: http://maps.yahoo.com/broadband/#mvt=s&amp...mag=1&trf=0

Это программа безопасности движения в городе.. на 900 миллионов. Программа пустая по сути

Распоряжение Главы городского округа город Воронеж от 25 октября 2007 г. N 700-р "О приобретении муниципального транспорта" В целях восстановления муниципального транспорта, повышения его конкурентоспособности 1. Муниципальному унитарному предприятию городского округа город Воронеж "Пассажирское автотранспортное предприятие N 4" в установленном порядке приобрести автобусы городского типа на сумму 10000 тыс. руб. за счет средств, предусмотренных на финансирование предприятия в бюджете городского округа г.Воронеж 2007 года, и поставить на баланс. 2. Финансово-казначейскому управлению администрации городского округа город Воронеж произвести оплату приобретения автобусов за счет средств, предусмотренных для финансирования МУП ПАТП N 4 в бюджете городского округа г.Воронеж 2007 года. 3. Комитету по управлению имуществом департамента муниципальной собственности администрации городского округа город Воронеж внести приобретенные транспортные средства в реестр муниципальной собственности, закрепить их на праве хозяйственного ведения в МУП ПАТП N4. 4. Управлению организации городских пассажирских перевозок администрации городского округа город Воронеж определить маршруты для использования нового подвижного состава. 5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника управления организации городских пассажирских перевозок администрации городского округа Панфилова Т.А. Постановление Главы городского округа город Воронеж от 16 октября 2007 г. N 1524 "О присвоении наименовании остановке общественного транспорта" В связи с обращением управы Железнодорожного района городского округа город Воронеж о наименовании остановки общественного транспорта в районе домов N28, N30 по улице Боровская, на основании решения городской комиссии по культурному наследию постановляю: 1. Присвоить остановке общественного транспорта в районе домов N28, N30 по улице Боровская Железнодорожного района городского округа город Воронеж наименование "Жилой массив". 2. Управлению организации городских пассажирских перевозок администрации городского округа город Воронеж провести работы по обустройству указанной остановки общественного транспорта.

Кулаков сказал что недоволен разделом транспорта, и Витиник тоже.. ну и Кудрявцева тоже не довольна. Желание Скрынникова принять его попытаться понятно, но шансы ничтожны.

По генплану попробую разобраться, но его раньше весенней сессии все равно рассмотреть не смогут. Газета вот: И за публикацию спасибо Николаю Николаевичу - текст он готовил.

Сайт Новой и центральный очень слабый... неудивительно, что воронежский вообще лежит. А что касается А3, то тут проще всего ИМХО перефотографировать кусками... даже качества мобильника хватает, чтобы читать текст.

У меня его нету.. да и газеты самой, понятное дело нету - я же в Москве, а это региональный выпуск. Так что кто может перефотайте или отсканьте...

На жаргоне это "Кобра", хотя по правилам ее следует называть Tatra-KT3.R Это продукт нового проекта ТРЗ (Москва) и чешских коллег, по постройке низкопольного ПС для Москвы. По электронной начинке вагон идентичен московским татра-модернизантам МТТЧ (там использовалось изначально чешское оборудование). А по конструкции это два вагона, соединенных низкопольной секцией с узлами сочленения. Данный конкретный вагон был собран в Чехии из б/у татр, и по кускам направлен в Россию (Польско-Украинскую границу он пересекал в июне - там я его застал). В Москве на ТРЗ его собрали и отладили, и вот сейчас передали на обкатку в депо им. Баумана. Предполагается что в скором времени ТРЗ наладит производство таких вагонов из московских б/ушны татр.

Красавица на обкатке

На восстановление остатков линии не хватило денег... так что на нее забили... до лучших времен

Про почистку снега сегодня в Вестях-Воронеж репортаж был хороший. Ссылка на сайте вывешена в новостях, там и видео есть.

Это СВАРЗ-Икарус. Вот в Москве такой: http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=3456 Один такой разбили на съемках фильма Ночной дозор... Делал их соответственно СВАРЗ (Сокольнический вагоноавторемонтный завод). http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=93 - это список имеющихся СВАРЗ-Икарусов.

Хорошо. Но на кого готовить? Дабы хоть какая реакция была.. Я уж в растерянности.... Текст от этого в немалой степени зависит... Я думаю стоит написать как бы жалобу, от ОД на имя Колиуха, как главы гордумы. Контроль за действием исполнительной власти в его ведении в некотором смысле, а гордуме через выборы депутатов граждане делегировали полномочия присматривать за властью исполнительной. То есть пишем не Колиуху лично, а именно депутатам городской думы, но адресуем Колиуху - как главе этого органа. А затем по всем СМИ, как прессрелизами...

Cаша! Обсуди с руководством: давай от двух общественных организаций напишем письмо на тему:"Сколько можно брехать!!!" Вот только кому? Давайте. "Рыбу" подготовите? Мой емайл vrn_tram@mail.ru

В Казани недавно был мой кооллега по Самаре - Андрей Киняев, вот его отчет о поездке: http://samaratrans.info/forum/viewtopic.ph...asc&start=0 Там и про новые автобусы есть... Низкопольники МАЗ, НеФаз и китайский какой-то..

Это МТТЧ производства ТРЗ. От татры там остался только кузов и тележки...

Да у нас уже идет обсуждение аналогичного вопроса... Николай Николаевич, меня в комитетах защиты прав автомобилистов сильно угнетает однобокость подхода к ситуации... На меня вот весьма незаслуженно вечно вешают желание застроить все травмаями, а я в свою очередь, и как мне кажется более заслуженно, могу повесить на автомобильные общества пренебрежение правами остальных частников движения. Т.е. автомобилисты принципиально готовы защищать свои права в ущерб остальным (ОТ, пешеходам, велосипедистам)... А по указанной вами ссылке меня не пускают даже после регистрации Надо полагать это источник для избранных Из вашей цитаты видно, что речь идет именно о автоправозащитных обществах... и их сотрудничестве. Я же ставлю вопрос именно о "межвидовом" взаимодействии. Если брать общества любителей ОТ, то я их знаю в нашей стране все, и в становлении целого ряда из них принимал некоторое участие... Вопрос о формировании общероссийского движения переодически поднимается москвичами, но в силу ряда причин так и остается нереализованным. Мне же кажется, что простое объединение борцов за ОТ не жизнеспособно по самой сути... борьба за доступную среду обитания в городах для всех участников движения - ИМХО вот что можно считать жизнеспособной целью.

По центральному телевидению все больше внимания стали уделять вопросам организации движения - это не может не радовать... На НТВ в вечерних новостях пустили серию блоков о борьбе с пробками в различных мегаполисах мира (по воскресеньям в 19 часовом выпуске). Пока что показали Лондон (борьба с парковкой в центре города через фотографирование нарушителя, полосы для ОТ, платный въезд в центр) и Мехико (борьба с неправильной парковкой (полицейскими женщинами из соображений что они не берут взятки...), полосы для ОТ, разные номера имеют права въезда в центр по разным дням). Кроме того сегодня по России показали передачу из специального репортера (сразу после программы Вести в 20 часов), в которой шла речь о нарушениях ПДД. Помимо прочего было сказано и о игнорировании ПДД всеми участниками движения, и о необходимости приоритета ОТ (показано инетрвью с водителем трамвая в Москве), выступили так же некто Антон Сумин (Рязань), как представитель Движения в защиту прав пешеходов. Это меня заинтерисовало сильно, т.к. о необходимости такого движения в масштабе страны неоднократно говорили практически все защитники ОТ... Меня только насторожило, что о рязанском движении ничего не было известно... хотя затрамвайный комитет в Рязани есть, и его активисты осведомлены о происходящем в городе. Яндекс подсказал, что Сумин - представитель "Другой России", т.е. профессиональный борец против всего... Правда лидер движения за права пешеходов там был показан другой - но его фамилию я не успел записать Вообщем стоит разобраться. Кроме того порадовал Лысаков, который традиционно колеблится от параноидальной защиты прав автомобилистов нарушать ПДД (посредством борьбы с произволом властей пресекать эти нарушения) до весьма внятных мыслей по борьбе с произволом автомобилистов на дорогах. Я читал его интервью в котором он признал, что в городе личному автомобилю не место... но при этом он лихорадочно борется с эвакуацией неверно припаркованных автомобилей. Впрочем в данной конкретной передаче он говорил по делу... Кроме того показали питерских активистов организации автомобилистов и некого Лукошкина, которые раздавали нарушителям ПДД распечатки мартышек. Риторика была в сторону "что ж вы делаете вы же разобьетесь бедненькие!"... Думаю делалось это активистами первый и последний раз, на камеру... О том, что война идет в сторону физического уничтожения автомобилистами пешеходов в передаче не говорилось, но показанные жертвы (сбитые пьными, на переходах и т.д.) были из числа пешеходов - обществам прав автомобилистов на них наплевать. Вообщем поворот риторики СМИ радует... А вот найти кого-то с кем можно реально говорить о сотрудничестве в защите прав пешеходов не приходиться По сути городам (а в их числе и Воронеж, который мог бы стать в случае удачных для нас итогов выборов полигоном) требуется внятные общественные движения автомобилистов, пешеходов (пользователей ОТ?), велосипедистов которые были бы а) дееспособны б) взаимодействовали. По сути мы имеем кучки людей "по интересам" практически без вертекальной структуры на уровень хотя бы региона, которые друг друга гордо игнорируют. Пора чтото менять.

Да, среди слухов в Тольятти версия про месть маршрутчиков почему-то доминировала... Но никаких особых ограничений на работу маршруток там пока нет, и громко никто не говорил что собираются убрать ГАЗели (как сделал на днях мэр Самары). Вообщем сомнительная версия в целом. Я говорил с тольяттинскими транспортниками (я автор сайта Общественный транспорт Самарской области, если кто не знает, так что завязки имею хорошие в Тольятти), мы сошлись на том, что это вероятней перевозка кем-то взрывчатки, со случайным детанированием... Сегодня следствие начало подтверждать наши подозрения...

Рома, били его не менты, а сокамерники... Причем судя по его персоне он сам их на это и справоцировал. Охранник в этом изоляторе предварительного содержания один сидит ночью, он отошел - этого деятеля сокамерники поучили, занимает такое действо минуты. В чем тут зверства доблестной милиции? Скорую милиция вызвала к тому же и скорая вызванная милицией его и забрала. Кроме того за этим человеком тянется куча неоплаченных штрафов от управления при наличии неисправнойсте и отсутствия техосмотра, до выездов на встречку... 27 разных нарушений. Кроме того отсрочка от армии у него была, как у лица находящегося под судом за разбойное нападение с кражей телефона! Причем "отсрочка" эта уже закончилась и военкомат имеет все права и основания его призвать. До этого он привлекался за разные дела типа подделки документов и пр... Это мягко говоря асоциальный элемент, которого такие же как он "элементы" за наглость проучили. ПРИЧЕМ ТУТ МИЛИЦИЯ?! Поприличней "жертвы системы" не нашлось?.. Или качественная работа его друзей со СМИ покрывает все эти "мелочи" жизни?...

Не знаю... лично я полагаю этого товарища мягко говоря неадекватным. Не думаю, что его друзья представляют общественности правду о событиях. У нас конечно аховая милиция, но там не поголовные идиоты, чтобы так подставляться. А сам медвед01 мягко говоря не самый законопослушный гражданин - отсрочки от армии у него нет (была как у обвиняемого за уголовные преступления, но кончилась), имеется 27 неоплаченных штрафов за ПДД, а судя по его предыдущим похождениям он и военкома мог пытаться бить и с соседями по камере бодаться. Вообщем здесь я вижу беспредел со стороны Кирила в той же степени, что и со стороны ментов. Слишком темная история, чтобы занимать чью-то сторону.