Андрюха77rus

Есть такое.. меня участок от проспекта Сахарова до Олимпийского проспекта дико раздражает стоять приходится по хрен знает сколько.

Да центр сейчас конечно по сравнению с тем, что было очень неплохо разгрузился, и пробок в разы меньше стало чем раньше было.

Вообще программа реновации в перспективе не будет ограничиваться только Москвой. об этом когда ее объявили говорил Путин, что она должна быть распространена и на другие регионы.

Я думаю что независимо от того какой Мэр будет, программу все же выполнят, поскольку уровень у нее все же федеральный. Наплыв не усугубит в Жулебино уже во многих дворах возле метро имеются шлагбаумами, а наплыв областников при этом сокращается в разы ибо далеко не каждый захочет платить исходя из расчета 40 рублей в час = 8000-9000 тысяч руб. в месяц. Так 1-510, 1-515 и есть типовые))

Какие нарушения и какие ссылки?? Пожалуйста в развернутом виде, с указанием нарушений конкретных НПА. Я то разобрался. Пятиэтажки строились на 25 лет, по истечении которых должны были заменяться на новые современные дома поскольку задача первоочередная была на тот момент расселить людей из бараков с удобствами во дворе и печным отоплением и прочими прелестями старой Москвы, как это сделать не знали, пока Хрущев если мне не изменяет память не съездил в Польшу и не увидел там их казармы и решил это проектное решение использовать для строительства жилых домов, пообещав через 25 лет всех расселить в новые современные на момент срока дома. А тогда это воспринимали буквально и строили соответственно тоже, у меня на 15 парковой друг живет в 1-515 рядом в II-18/9 квартира, что в одном доме что в другом балконы осыпаются, канализация вся забита, проводка не выдерживает техники, стены такие что полку повесить страшно ибо все сыпется из них.. Они свое отжили уже давно и должны уйти в историю. А не стоять до тех пор пока они сами от "усталости" конструкций не начнут складываться.

И где же чушь?

Что касается парковок, повсеместно из за территорией ТТК никто не вводит а делают точечно поскольку мера эта вынужденная ибо немало людей кто едет из области у конечных станций стали оставлять автомобили и дальше ехать на метро. Яркий пример тому Жулебино народ сам просил организацию платной парковки поскольку люди взвыли от наплыва автомобилей областников что у метро, что все дворы были областными машинами заставлены вдоль и поперек. Теперь про балконы. Ты не забывай эта программа федерального уровня, за ее выполнением следит масса комиссий, проверяющих и надзирающих, плюс представители общественности. К тому же квартира должна быть равнозначной а значит балкон в ней будет предусмотрен.. да возможно на 1-2 этажах их не будет, но то что дома станут строить без балконов это-чушь. Я с ССС никак не связан но поддерживаю его политику, поскольку вижу положительные изменения в городе.

Балконы будут обязательно, я об этом еще в прошлом году в шоуруме на ВДНХ спрашивал, там сказали балкон обязательно будет включен, тоже самое после в каком то из репортажей или сам ССС или кто-то из их замов сказал, что наличие будет предусмотрено в каждой квартире.

К любому шуму можно привыкнуть включая и шум от колесных пар трамвая, к тому же нынче они и не такие шумные стали. Я про строительство трамвайной линии имел ввиду, а не о стройке домов.

Я вообще считаю, что в подобных случаях надо меньше слушать граждан поскольку всегда найдется один или пара "городских сумасшедших" , которые поднимут бучу перебудоражат народ и в результате люди уже сами не будут понимать кому верить, то ли одним то ли другим и из-за этого начинают высказывать свое "фи" подобным проектам поскольку не могут определится где кто прав и предпочитают лучше оставить все как есть.

Я жил в Медведково на 12 этаже самолеты летали постоянно и я вообще их не замечал, над дачей которая под Истрой тоже самолеты летают регулярно и на низком эшелоне тоже их практически не замечаешь. Они уже несколько лет мусоропроводы не строят. Балконы будут в обязательном порядке. Про это уже говорили оф. лица.

Ну опровергать то можно, Касаткин все равно не знает какие планы и мнения по этому поводу в высоких кабинетах, тем более программу про реорганизации промзон и застройки их всякими ЖК у нас еще никто не отменял.

Вообще я помню был слух, что на площадку эту некий девелопер глаз положил под строительство ЖК.

Я все же думаю линию туда протянут, ведь Апаковское депо куда-то переводить надо.

Ааа. ну так бы сразу и сказал... это раньше можно было все сделанное через задницу сдать спокойно, а сейчас нет...все контролируется конкретно.

А почему бы не проверить это ночью? у нас к примеру на очистке снега всегда присутствуют должностные лица в полть до уровня руководства департамента а чего тут то низя комиссию ночью направить?

Ну так техникой и должны проверять, к тому же эти работы по завершению определенного этапа так же должны проверятся и фиксироваться комиссией. У товарняков это понятно, там большинство вагонов достаточно убитые.

Если положить забыли, то это уже получается брак и такую работу комиссия принимать не должна. Это как так?

Что за старый крестовский мост?

В том то и дело, что нестабильность семерки это действительно-ФАКТ.Съезди сам на б-р Рокоссовского и посмотри какая там петрушка с 16:00 начинается с 7-реками. Скапиливаются по 5-6 трамваев из которых больше половины идут с укоротами до Богородского, Сокольников, и один только по маршруту и причина тут не в каких то мифических ДТП а в том, что все это уже очень давно переросло у семерки в систему и дестабилизировало ее.

Возможно, что просто не применяют из-за дороговизны технологий.

Только 7 идет с частыми укоротами до сокольников от Рокоссовки и 13 тоже в последнее время эту моду взял, Они так и раньше ходили "паровозиком"

Я помню по телевизору смотрел (по моему по М24) там рассказывали про новые технологии которые делают полотно бесшумным. если в сети покапаться то думаю можно материал найти этот будет.

Ну есть же технология укладки бесшумного полотна.

Ну если забытое старое, то его надо по старому маршруту возвращать через Грохольский)