Перейти к содержанию

Андрюха77rus

Отказано в доступе
  • Постов

    6324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Андрюха77rus

  1. Ну я бы не стал так категорично говорить, все же если посмотреть детально и трезво, то что обещает ССС все же выполняется, по крайней мере то, о чем он заявлял публично в жизнь воплощалось. По срокам да.. срываются но это уже не от ССС а от подрядчиков зависит.
  2. Так Хуснулин и ССС об этом вещали не единожды, и как я говорил выше проект вроде как уже есть.
  3. В любом случае НОТ туда доятнут, пусть не трамваем а автобусом но он будет, строительство эстакады насколько я знаю вроде как пока никто не отменял тем более она там реально нужна и ее ждут. Поскольку нынешняя ситуация это-маразм два района находящихся на расстоянии "вытянутой руки" никак не соединены и ради того, чтобы попасть с Милашенкова на Королева надо выписывать немыслемые круги, а будь эстакада то три минуты и ты уже там или там.
  4. Так, чтобы трамвай пустить для начала надо демонтаж монохрени сделать и только после этого уже начинать работы по строительству путей. Проект насколько знаю есть, стоимость строительства не такая большая как кажется.
  5. Это было, а когда он с интервалом 20 минут ездить начал, то и поток пассажиров естественно иссяк. Ну а что делать, ведь миллиарды бюджетные на убыточное и по сути предприятие-банкрот пускать тоже не хорошо, если бы была возможно собрать новые составы то конечно его ликвидировать бы не стали, но поскольку возможностей нету то остается только один путь его закрыть и прокладывать трамвайные рельсы от Останкино до Тимки.
  6. Местные кто на Милашенкова/Фонвизина живет не монохрень используют а через Ж/Д ходят. аналогично и жители Кошенкиного Луга. Раньше ездили. Я когда по весне прошлой на нем ехал от Милашенкова до Цандера пока стоял ждал поезд, так на станции народу ждало поезд только четыре человека вместе со мной. И до цандера состав довольно свободный шел, хотя раньше лет семь назад составы там и в мсясо набивались. Ну а насчет строительства то оно будет, проект то трамвайный насколько я знаю вроде уже есть.
  7. Ну а сейчас то чего в нем хорошего? и какой толк? по 20-30 минут ждать его на платформе, когда от того же Милашенкова, черз Ж/Д пути за десять минут можно попасть на Королева и Кашенкин Луг, а там уже НОТ доехать до ВДНХ или туда куда надо. А хорошо будет там когда автомобильная эстакада появится и по ней НОТ пойдет связь вообще шикарнейшая получиться.
  8. Я так полагаю что до лета доживет а вот там уже скорее всего начнутся работы по его ликвидации.
  9. Серию то найти не проблема она в четверг шла по моему второй по очереди (они две серии за раз показывают). но я только я вырезать и раскадровку делать не умею. Интересно с каких запасников такой раритет МГТ вытащил, никогда мне в тех краях эта машина не попадалась.
  10. Я тут в четверг сериал Склифосовский (новые серии) смотрел мельком и там по сюжету было, водительница троллейбуса с травмой попадает в клинику ее приходит навестить малолетний сын и говорит "Мама а мне твоя сменщица сказала, что троллейбусы в Москве будут ликвидировать и неравнодушные люди сейчас собирают подписи, чтобы их оставили", Я признаться подофигел когда это услышал, киношники решили эту тему у себе в сериале протащить.
  11. Вот ни разу еще не встречал новые ЛИАЗы у которых вибрирует кузов, такое только на 415 икарах было да 5256 самого начала 00-х. а сейчас подобное очень редкий случай.
  12. Бескудниково вполне хороший зеленый район с развитой инфраструктурой, Дмитровка не такая уж и забитая можно и в пиковое время спокойно проехать, да и обогнуть ее тоже не такая уж проблема. А так очень неплохой район.
  13. Еще кстати Ясенево вполне хороший и уютный район, нравиться мне там, да и публика все таки культурная живет. Бескудниково тоже весьма себе не плохо особенно после реконструкции.
  14. Может с фил.парка чего передали уже? им все равно жить недолго осталось.
  15. Почему? Если хочется человеку дом построить, да и тем более если дом хороший то стоить он будет тоже не меньше чем квартира московская.
  16. Ну вообще то так и есть, большинство водителей троллейбусов приезжие из регионов.
  17. На щелчке комплексно всех отселили и стали делать коммерческие помещения.
  18. На щелковской никто не скупал, там первые этажи расселял город и делал их торговыми.
  19. Сейчас есть практика отселения из 1-515 первых этажей и обустройства там разных магазинчиков, служб быта и офисов, на щелковской около метро года два назад в трех пятиэтажках так сделали.
  20. Я вот хоть убей не помню, за столько лет, чтобы в этом доме офисы были, может просто не замечал этого, Я думаю скорее всего никого не отселяли а были эти подъезды административные со дня постройки дома, такое раньше из за нехватки административных площадей при застройке в 60-х года практиковалось, к примеру 171 отделение милиции в последствии ставшее ОВД "Северное Медведково" со дня своего основания и до 2006 года обитало в подъезде пятиэтажки на Студенном проезде. остальной дом был жилым. и свое отдельное добротное здание они получили только когда пятиэтажке очередь на снос пришла да и то не сразу еще где-то около полгода тусовались на первом этаже в П44-т на Тихомирова.
  21. Судя по всему это дом 135 корпус 2, чет припоминаю я такое там. а на четной стороне полностью всю пятиэтажку офисы занимали возможно и сейчас она цела. 139 точно быть не может, у меня бабушка в 141к1 жила а он напротив него стоит, и был жилой.
  22. Если речь про башню 16-ти этажную то там не Магнолия а АБК находится. по крайней мере раньше ( до 2013 года) там был.
  23. Это по четной стороне пятиэтажка стоит если память не изменяет серого цвета она, жилой сколько себя помню она никогда не была там все время конторы различные были.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.