Вперёдсмотрящий

Нет, ну понятно, что "путешествовать" как Пушкин в Болдино (5 дней только из СПб до НН) малость неудобно (читаты не помню, но что то типа "...приехал свинья свиньёю и тут же пошел в баню"... Но притягивать мнения людей прошлого вообще не слишком нужно (тем более фраза может быть вырвана из контекста...А так то вон Пушкин в ЦС обедать пешком ходил, но давай тут повтори.. Тоже можно сраться на тему "любил гулять" / "не было денег на экипаж"...

Я привёл уже. Имелась ввиду где то им написанное (как понял я, что имелось ввиду это "Надо быть сумасшедшим чтобы понять почему народ станет счастливее, если вагоны с праздными чаровниками и дворянами станут летать из Москвы в Петербург по 60 вёрст в час". Как то так она звучала.. Не знаю насколько это говорит о том что он был против ЖД, скорее он был против того чтобы "счастьем народа" прикрывалась личная выгода..

Ну не забывай что: 1. Пушкин не видел Ж/Д 2. Пушкину Ж/Д в НН была бы нужнее из-за имения в Болдино 3 Ну а последний абзац неудивителен зная его отношение к немчуре А ничего. Ему просто как видишь, возражать тут нельзя никакой заметкой или ссылкой, которая никак помешать ему бегать вокруг Московского вокзала утром первого января не может... А Лев Толстой скорее просто не понимал чем счастливее будет народ если со скоростью 60-ти вёрст из Москвы в Петербург будут носиться вагоны с праздными чиновниками и дворянами... Он по моему даже где то писал, что надо быть суиасшедшим чтобы увидеть в этом счастье народа...

А где он их, кстати, мог видеть? Валерик, все что нравится тебе совершенно не обязан никто поддерживать, прими уж это наконец... Статья как статья, твоя же реакция всем пофиг... Кто ты такой на этой Земле, чтоб твоего мнения опасался хоть один человек?

Да я тоже попадал весьма часто. Вероятно, их больше обычного.

На него и на Университете многие не садятся, будучи уверенными, что он идет на Ленинский. Вот не знаю почему у людей такой ассоциативный ряд (раз 28 - значит на Ленинский), но почему то он есть...

Они там всегда пустые. Вот несмотря на годы и годы люди почему то уверены, что он идет "куда то не туда"......

У тебя очередной там приступ самовнушенного гнева что ли? Ты, кстати, вообще о чем? А по этой ссылке, ну сказал кто то мнение, тебе то что? О тебе разве сказали? Если бы она написала, мол видела как то одного у москалика утром первого января.....:)

Вот так наш Супермодератор разговаривает тут с людьми...

Опять кто то где то посмел сказать то что не понравилось тебе?

Ну так машины с увеличенным АХ закупать следовало ...

По такой логике можно закрыть и все трамвайные маршруты (ибо во време ремонтов в разное время их подменяли автобусы) и даже частично метро, ибо "во время многочисленных ремонтов" его тоже частично подменяли не раз

Ну такого то рода планы у нас реализуют четко ??. ~ ??

Уверен. Назову и одни из причин 1. Многие никуда не поедут отдыхать и будут более усиленно окучивать дачу, а так же просто находясь в Москве 2. Многие опасаются общественного транспорта и предпочитают автомобиль 3. Многие истратили отпуск уже с целью посидеть дома (ну или их заставили на работе взять отпуск)

Естественно. Кода жена была маленькой (а жила она по Каховке), там и ходил 156 автобус в виде ЗиЛ-158, а троллейбусную линию организовали позднее. Поэтому я и сказал, что она видела и как родился троллейбус и как вот он 1 числа... Сам я жил тогда в центре и этого 156 не видел.

А 60 можешь?? У меня вот жена еще помнить там "на дизелях" 156. Вот и замыкается круг А мы сегодня проехали (видимо в последний раз) по 85. Как я понял в среду (а раньше не поедем) его уже не будет...

Вот ведь...Ну а как тут комментировать.

Естественно...

Это, видимо, Крендель руководил там Майданом Святошинско-Броварская Линия это. Это у хохлов в Киеве такая есть... А вообще то для таких постов уже нужен Шифровальщик...

Ну не сгущай. Отопление есть и тепло веще немного разные. Извини, но в М-20 тоже был отопитель, толко толку от него не было...

Я предлагаю: 1. Такие эпизоды не считать (ибо они на то и эпизоды) 2. А по печам и прочему "консультироваться" у Ракова хотя бы (у него, кстати, написано, про оборудование печами "Е" именно для ФЛ, но не для АПЛ...(что понятно в принципе почему)

Естественно, потому что это эпизоды времен пертурбаций...

Эти слова пишешь после каждого тура А мяч, по моему второй мяч там было полное пересечение линии ворот.

На улице Усачева 5-ый троллейбусный парк. 1964 год.

Я имел ввиду исторически, в наше время, перед сменой ПС на линии да, появлялись, основную же часть ее истории - нет. А Раков писал, что были (Т.2 стр.282), причем не 8, а 12 на вагон. Причем он писал, что первым вагоном переоборудовали 3121, а всего переоборудовали 128 вагонов...