Вперёдсмотрящий

Минск. Сентябрь 1979 года. Фото Ole Iskov. Красивое и с настроением и МТВ-82 в характерной окраске того времени..

ЛАЗ-697М в классической окраске в Москве в 1973

Тоже к нашей теме, тем более что фото автопоезда УАЗ из Риги из Межапарка мы уже в теме выкладывали. Теперь ещё. Фото 1 - это Горький. Подписано 3 августа 1971 года и днём празднования 750 летия НН, но я не думаю, что это так и считаю, что фото сделано позднее. Одно несомненно, на фото Горький и Ярмарка, равно как и то, что в правой части кадра автопоезд УАЗ. Ну а на фото 2 просто автопоезд УАЗ для ознакомления с его общим видом

Фото из Калинина (примерно 1959-1960 год) где на Волге теплоход К-80 (Калининец), тот интереснейший тип который мы на этой странице уже обсуждали..

1982 год. К нашей теме тут ГАЗ-24-04 чёрного цвета. Даже не припомню их в таком окрасе в Москве...

В Нижегородской группе выложили расписание и цены на СПК. Не знаю год, но цены однозначно советские..

Про такой интересный единичный экземпляр судна как "Отдых-1". «Отдых» (проект Р-80) — четырёхпалубный теплоход-катамаран, предназначенный для местныхпассажирских перевозок и однодневных туристических рейсов продолжительностью в один конец до 8 — 9часов. Теплоход в серию не пошёл, был построен только один экземпляр, получивший название «Отдых-1». Этот теплоход был построен в 1973 году на заводе имени 40-й годовщины Октября ВОРПа. "Отдых-1" эксплуатировался в Горьком/НН и стал даже в какой то мере визитной карточкой города. Долго были прогулки 2-3 часа вдоль города, были и рейсы вниз по Волге в Макарьев монастырь. Сам я катался на "Отдых-1" лишь один раз в 2002 году около 3 часов плавали незатейливым маршрутом по Волге вдоль города, из интересного запомнилось, что швартоваться пришлось лагом, что всегда очень интересно..

Зато у ПО теперь не ПОдгорает, что он стоит, а кто то едет...

С-4 вновь, ну или пусть будет "Прапорщик" на улице Герцена в Ленинграде в 1970 году.

Вообще утверждать, что дремать сидя в автобусе тяжелее чем 4 часа стоять в Сапсане - странновато. Возьми ради эксперимента и постой 4 часа в обычной электричке и доложи о впечатлениях...

Ну стиль у Олега немножко такой, хотя в данном случае "проблемы" не вижу и я, ну а аж, повторюсь, по 5-6 раз в год ездить, тогда уж надо было становиться Богатым. Вот лично я не могу себе позволить отдыхать по 5-6 раз в год, но почему то в "проблемы" человека которому приспичило, вникать должен...

Ну и потом отдыхать по 5-6 раз в год это, извини, но удел богатых, а уж требовать этого для каждого вообще странно... Ну и в чем смысл поездок на 1-2 дня постоянно, накатывая дорОгу, вместо чтоб съездить 1 раз на пару недель, мне все одно не понять...

Валера Логачов, оба как то "проблему" решили и ездят...Логачов, конечно, стонет, но больше скорее для имиджу...

А чем тебе не понравился рецепт Грекова то? На все вкусы. И билеты купить дешевле чем за 20000 и поехать на автобусе и не поехать, а деньги пропить, по моему там перечислено все и нЕчего добавить, ну и разумеется, проблема "доехать до СПб" смешит... Ну а тем кто "только на Сапсане", тем можно порекомендовать либо работать, либо не выдрющиваться...

Две М-20А в более интересных окрасках чем в привычной для них (в такси, естественно) бело-серой. 1958 год. Комсомольская. Там и М-38 в кадре (об авторе снимка не знаю)

Безусловно. Но я честно говоря во ВК увидел в "Воспоминания детства"..

Москва. Красноказарменная ул. 1976 г. Тогда МТВ-82 в этой части города было ещё весьма много..

Да фото в Туле, автобус то сделан в Москве на ЗИЛе (квадратный лючок над правым передним колесом)

Да, тоже евротренд. Адольф Алоизович ввёл моду на борьбу...

Понятно : "Я на Коне , а вы в Дерьме," На Родник я не хожу, мне хватает денег купить воду в магазине равно как и на фильтр.. Там вода, кстати, совершенно нормальна, можешь сам зайти сделать элементный анализ... Для этого нужно запретить шашлыки, кроме как на даче и в кафе, разведение костров, распития. Лично я за..

Опять вот сам делаешь утверждение и сам же в него веришь. "Ты, Греков, живёшь на ПОмойке, а теперь расскажи нам почему тебе нравится жить на помойке!" Тебе самому то не смешно..?

Ну церковь у Ханоя составила сильную конкуренцию церкви у Новоясеневской, это бесспорно, достаточно заходить и туда и сюда, но это несколько компенсировалось автостанцией и в общем и целом осталось как и было...

При этом Биороботу достаточно сказать "берегите леса, долой бумагу, вводим пластик!" и зажечь лампочку, а потом сказать "берегите океан, долой пластик, вводим бумагу!" и зажечь лампочку... А тот же Денисовец хотя бы думал сам...

Ну "умники" то предлагали что то с целью прежде всего просто предложить (по принципу "я говорю о транспорте!", "я предлагаю!"), подобных и сейчас тут полно... А закапывать её, она кому то мешала? А свой поток да, мал, не было бы рынка - был бы ещё меньше. В конце концов все те же самые дома стояли там и до станции и честно говоря ни разу не видел битком отъехавшего от конечной автобуса 600 или 616. Заполнялись они уже по пути...

1975 год и ГАЗ-24-04 на переднем плане. К счастью с постановкой на конвейер в Горьком ГАЗ-24, модификация ГАЗ-24-01 не осталась единственной таксишной, но и ГАЗ-24-04 появился сразу же..