-
Постов
78183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
446
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
Дак тут так и не скажешь, что то было на компе лет 10, что то на форумах каких давно уже, если вот про этот ПАЗ, то группа Ленинградский таксомотор" во ВК, но вообще то много и совершенно НЕ транспортных групп, где транспорт не главная цель размещения фото...
-
@Armibo Думаю, что про модели все таки лучше здесь Нет. Внутри шашек маловероятно, что что то кроме номера маршрута
-
Здесь вот в неисторической репе касались в очередной раз маршруток СССР. Отступлю от своего правила в этой теме не писать того о чем не знаешь, но по этому снимку реально не знаю. В группе Ленинградский таксомотор его выкладывали из личного собрания. Знаю лишь что это Сертолово. Год неизвестен. Но на этом ПАЗ-652 видны шашки и номер какого то таксомаршрута...
-
Ленинград. Пара страничек из рекламного буклета 1965 г. Тут показано время проезда до отдельных пунктов из центра и расстояния до тех мест куда можно ехать на такси. На практике, конечно, с шофёром можно было договориться и на большее..
-
Ребёнок примерно сейчас должен быть моего возраста и антураж супер, а вот у ЗИЛа задней дверью даже защемлен кусок чьей то одежды и просел он под весом пассажиров круто..
-
Коммунисты строили линии и станции и вполне естественно, что называли их в честь тех кто им нравится. Пусть вон РПЦ или "оппозиция" строит за свои деньги и называет в честь тех кто нравится им... А Ленин, безусловно там быть должен, я бы безо всяких условностей вернул бы и Кагановича с памятной доской и рассказом о его вкладе в строительство. Наверное лучше новую станцию, вот как назвать не знаю, возможно лучше бы всего было "Лазарь Каганович" и оформить в стиле исторического метростроя. Сталина не решатся, конечно, вернуть, но можно бы было. А вот Кирова вернуть безусловно, уж чем им насолил "Мироныч" и понять то непросто. Ну и Лермонтов непонятно в чем оказался виноват самым первым...
-
Я когда тебя читаю, то думаю о том, не изобрели ли машину времени и не разговаривает ли со мною кто то года так из 1991-го... (поскольку сейчас то в реальной жизни я вижу что честят и проклинают лишь демократов и либероидов, а к политикам вот времени Калинина, отношение в основном положительное)
-
Мне остаётся только догадываться, хотя догадаться и несложно, Кто именно так называет наши города и линии... Вероятно тот же самый, для которого и вся Россия есть Говнище...
-
Правильно. Две. Ты не заметил, что соединение между ними через центр заштриховано как только строящееся? Это ж 1973 год. И ветка в Тушино откроется только вот конце 1975 и тоже помечено что строится
-
Ну вот за 1973 год. По моему тут тоже есть намёки на розоватость Ну так там рынок был Калининский. Неужели не покупал там в детстве жареных семечек, не ходил в кинотеатр "Факел", не катался на трамвае МТВ? Они ведь как раз там и доживали..
-
Из-за личности Всероссийского Старосты, да и здесь есть пара человок имеющих к нему сильно эмоциональное отношение...
-
Северный ее отрезок в желтый цвет красили (где ВДНХ), тогда когда она еще не была одной линией, а состояла из двух веток, тогда их ветку красили желтой, а нашу оранжевой, после объединения стали красить в оранжевый всю, а желтый цвет перешел потом к новой линии имеющей отличнейшее название, Калининская линия, и произнести то приятно лишний раз...
-
Да ты чё? Отнять у моей ветки и тем более любимой мой любимый цвет??? Да я тебя к Стенке за такое! Калужско-Рижская только Оранжевая.
-
-
"Тушинская ветка", "Ветка в Кузьминки", смотря где человек живёт. Иногда бывает "Я сажусь на нашей ветке в Кузьминках и еду где Тушинская, у нас прямая, а там ещё на автобусе"..
-
По моим наблюдениям когда как, иногда все очень хорошо, иногда ловится плохо.
-
А в "Москва" он часто не работает, я так просто пользуюсь своим сотовым от МТС..