Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    448

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Написал тут чуть ностальгично, добавив неплохо своих личных впечатлений о поездках на этих машинах. Забавно, ну типа такой Старенький, что ну вот на всём катался https://m.vk.com/wall160890764_237
  2. Вот фото из Таллина с несколькими ГАЗ-24-01. Мы много раз уже говорили, что для Эстонской ССР и только для неё были характерны "гребёнки" не привинченные к крыше, а укреплённые на дуге, причём "гребёнки" в те времена, когда их ещё нигде не было..
  3. Не, ну нюхать его перегар тоже кайф тот еще... Тем более что у пьяных еще бывают и проблевушечки. Так что все таки лучше бы в поезд то в нетрезвом состоянии не допускали бы...
  4. Да было дело как то в "Курении" по моему.... Хотя я, если честно, и сам нелюблю пьяных в поезде, особенно если это фанаты какие. Там и тормоз сорвать могут и мало ли что им еще придет в голову...
  5. На Родину опасался не попасть поскорее.. А в другой теме как то призывал выпивающих пассажиров скрючивать, да и в полицию.. А вообще вот у меня тут смутные сомнения на счет того, кто тут из Ольгино. Только вот сегодня его поминали. Тему то кто заболтал об информации о переводе? А едучи в поезде не так то просто понять, поставлена электричка раком или нет. Мало ли что там стоит на каком то перроне...
  6. О, сейчас и тут начнется отстаивание маршрута в ХельсЫнки через СПб и Таллин...)
  7. Заодно и вскрылась тайна твоих теперяшних забросок в ХельсЫнки несколько странноватыми маршрутами... Хотя лично я бы поехал просто до СПб, а там на Финляндском вокзале сел бы на "Аллегро", между вокзалами можно и на такси...
  8. Причем плющило бы реально и конкретно, а раз не плющит, то можешь этот аргумент не принимать во внимание в принципе... Вот у нас есть тоже "Больной" и "Бедный" (правильнее сказать жена у одного у нас Больная и Бедная), вот только она летит в Америку кататься на вертолете над Ниагарским водопадом, а оттуда на Камчатку на вертолете там ещё до гейзеров. Вот скажи, может ли Бедный и Больной (Сердечница, Камушница и там еще многотомник Болезней, вот так... Кто тут из кого Дурку то сделать пытается? К примеру из Америки на Камчатку реально расплющило бы и меня, да я еще и ХЗ сколько бы лет копил бы на Вертолеты бы. Зато как работать и переводить стрелки тут она Бедна, Больна и Умирает...
  9. Рано темнеет. Неудобно. Некрасиво. Бродить по темным улицам несимпатично. Неинтересно. По моему сто раз объясняли... Есть, конечно, костер на берегу темной реки, но вот не увлекаюсь...
  10. Стоп. Но если бы эта "проблема" бы была - люди не могли бы никуда особенно ездить ибо там ты пересекаешь пояса абсолютно добровольно. А раз ездишь и пересекаешь, причем постоянно и когда никто не заставляет, то увы, но я вынужден признать "проблему" надуманной и введенной лишь для того, чтобы просто поспорить... Я думаю, что любой объективный человек на форуме с этим согласиться... Вообще у нас на форуме и аргументация. Два раза в месяц добровольно едут пересекать все мыслимые часовые пояса, но дико вопят от перевода на летнее/зимнее время два раза в год. Возмущаются, что в какой то неведомой электричке курят и требуют чуть ли не милиционера к каждому пассажиру, но при этом вопят о рамке. Хотя вот вроде бы, любишь милиционера - люби и рамку. Любишь пересекать пояса - люби и перевод стрелок дважды в год...
  11. Вакуум при том, что ты отрицаешь очевидное, что полночь давно уже не полночь в смысле середина ночи, а полдень давно уже не полдень в смысле середины дня...
  12. А в чем тут глупость то? Большинство людей и вправду не ездит в поезде каждую неделю и тем более в такой сезон. Доедешь до ХельсЫнок в эту неделю возможно с чуть бОльшими сложностями. Мир не рухнет
  13. Да бога ради, делайте вечнолетнее. Мне то и лучше. Просто чисто умственно не пойму что сложного переставить стрелки. В часах стрелочного типа может немного и посложнее, но вы же все ходите с модильником вместо часов ) У еас тема "часы" есть, там по моему один я люблю хорошие часы "швейцарского типа" стрелочные, которые останавливаются при подправлении стрелок...
  14. Да что ты говоришь. А я вот прекрасно помню разговоры о том что мол вот в 19 часов в августе уже темно, очень жаль, как хорошо что Ленин хоть декретное время ввёл, ввели бы еще на час... Вот "возбухать" в СССР было негде, да и что понимать под выражением "воззбухать" Ну лично мои мечты и были бы зимой +1 час к зимнему, летом +2 часа к зимнему, в чем сложность перевести стрелки у нескольких часов - малопонятно. Ну ладно уж, согласен на зимой зимнее, летом летнее...
  15. В регионах переводят, а в целом приходится начинать с говорильни... Ну не нравится людям гулять по темным улицам и бежать домой к телевизору (хотя это, видимо, было и целью)
  16. О том и речь. Остальное то это уже...Хотя вот я брезгую ставить сумку на эту грязную ленту на станции МЦК "Лужники" (что там заставляют делать), лучше бы реально заглядывали в сумку, как было сначала или проводили бы по ней "дуриком". Стараюсь станцией не пользоваться. Ну а что, если его рюкзак грязный валяется на полу в вагоне, то фактически получается, что ты там его обтираешь сумкой...
  17. И вот они исчезли там именно из-за рамок? Мое мнение, что сильно раньше. Как то с обновлением ПС это случилось... Как взаимоувязано не знаю, но рамки тут явно не в теме.. Опять эти ссылки на Здорового Человека. Что такое Здоровый Человек? Это необследованный Больной. А просто войти в метро приложив билетик есть пропаганда вседозволенности?
  18. Написал запись об Икарусах-180/556 https://m.vk.com/wall160890764_236 Фото хорошее из Ярославля. Маршрут номер 4, есть и теперь и столь же актуален и нужен. Вот только таких хороших машин на нем теперь нет. Работают 5292 с интервалом в 10 минут...
  19. Пишут про самый плохой https://m.vk.com/@mckmetro-naiden-samyi-neudobnyi-ukazatel-moskovskogo-metro
  20. Круто его было толкать то. Икарус-180 в городе Минск
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.