Перейти к содержанию

warrior

Постоянные участники
  • Постов

    1903
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент warrior

  1. Да в те времена (впрочем, как и сейчас) только поближе к Москве ПС более-менее обновляют, а подальше отъедь, и можно любоваться раритетами. Паровозы и Ср ещё много где помню, но уже не в Московской области однозначно. А вот на абсолютно аутентичном Эр2 с круглой мордой и деревянно-линкрустовым салоном ездил последний раз по БМО в середине 90-х.
  2. В детстве круглый Эр2 я называл "страшной мордой", ЭР-22 - "хмурой мордой", а позже, когда появились "рестайлинг отвык" Эр2, стал называть их "хитрой мордой". Выразительная всё-таки внешность была у этих электропоездов, не то что у современных!
  3. Даже позже. Последний раз ехал на ЭР-22 по Рижскому ходу (от Тушина до Манихина) летом 1993 г. Потом исчезли.
  4. А на вид вроде всё готово, уверен был, что к НГ откроют...
  5. Демонтажа, ты, наверное, имел в виду?
  6. А может, его будут резать и специально отдали на растерзание граффитистам?
  7. Ого, где он только сегодня не прокатился!
  8. Это были Г. Они специально разработаны для эксплуатации на ГЗЛ, Раков пишет, что отсюда и название типа вагона. И вот в них цвет линкруста точно не менялся.
  9. Кстати, обратил внимание на фотке салона, что линкруст синий. Как мне помнится, под конец эксплуатации на АПЛ и ФЛ А/Б ходили уже с желтыми линкрустом. Но в подделке, которая ходит на СЛ, по идее тогда тоже надо было делать синий линкруст.
  10. Ну будут ещё, дай Бог не последний раз он катается.
  11. Да, недешево. Но содержание экскурсии и сам драйв от поездки на ретротехникой стОит этих денег. Прокачусь как-нибудь непременно, с сыном скорее всего.
  12. Да, именно трехвагонный, идеально восстановленный, весь сверкает! А когда и где можно покататься?
  13. А вот сейчас, дорогие товарищи, я на этом же мосту ТАКОЕ видел, что у меня остатки волос дыбом встали бы, если бы они были! Словно время пошло вспять! По мосту в сторону "Киевской", как эпизоде у гаражей в "Берегись автомобиля" медленно прошёл НАСТОЯЩИЙ А/Б!!! Желто-коричневый, из трёх вагонов! Не фуфловая подделка с СЛ, а самый настоящий! Шел, естественно, без пассажиров. Он-то что там мог делать???
  14. Давненько не ездил в Ашан без Мафынко. Оказывается, теперь на Строгинская Ашане (остановка "Мякинино") ОБВ 687 и 638 пускает пассажиров во все двери. И слава Богу, потому что с сумками посадка в толпе через дурникет была форменным издевательством! Вопрос только в том, сколько там теперь зайцев. С этими набитыми торбами наверняка мало кто валидирует...
  15. Да сразу было понятно, что эти дебильные "костыли" прямо на проходе только мешают. Это не для наших пассажиропотоков! Надеюсь, следующие экземпляры "Москвы" будут поставляться уже без них.
  16. Сейчас на Крестовском путепроводе стоит рыжий ЛиАЗ, не знаю, какого маршрута (ЭМУ выключены), протаранивший в корму корейскую легковушку.
  17. Манси же грозился убрать дурникеты?
  18. Как-то мне чаще ЁжЗ попадаются почему-то. Вчера попал на "Москву", и навстречу прошла"Москва", аж удивился. А езжу почти каждый день.
  19. А, фигня, неинтересно. От них на ТКЛ тошнит.
  20. Да, вот из этих точно прямо хочется попить! Хотя в реальности дозировку сиропа во все времена в любых автоматах всегда устанавливали на самый минимум, и хотя имелись кнопки выбора вида сиропа, не помню, чтобы они работали - какую ни жми, все равно один - желтоватый, едва сладенький. Но все равно вкусным тогда казался!
  21. Да в основном Митьша, конечно. Как АПЛ до них дотянули, так её и забило. Но с Поймы и с Зелик тоже определенный приток есть.
  22. Да, это Митьша, Зелик и Пойма перегружают нашу несчастную линию. То ли ещё будет, когда все Солнцево с Переделкино на неё повесят!
  23. В принципе есть, не знаю как насчёт депо Фили, в других есть точно. Я тоже об этом подумал, но слишком длинный был для служебного,полноразмерный.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.