warrior

Нет, работа мне тоже, бывает, снится, но совсем по-другому. Кошмары про "урезанников" в метро снились ещё в детстве, когда я реально боялся таких вещей. Но бывают изредка и сейчас.

Про метро, кстати, мне тоже иногда снится совершенно определенное: как поезд на станции режет (именно режет!) человека, иногда нескольких, и море кровищи. В жизни, за карьеру военврача и гражданского реаниматолога, всякого навидался, в т.ч. и рельсовой травмы (правда, не в метро), но во сне это выглядит гораздо страшнее, чем наяву.

А мне еще из транспортного часто снятся разные небывалые лифты: лифты огромные, как салоны автобусов, лифты сверхскоростные, где бывают невесомости и перегрузки, лифты с сиденьями и столиками, лифты прозрачные, лифты, которые опускаются, выкатываются на улицу и там едут уже горизонтально... Все, кроме последнего варианта, ари современном развитии техники вполне реально, но мне это все снилось еще в 60-е -70-е, когда ничего похожего в помине не было...

Значит, ты видел т.н. параллельную реальность, в которой трамвай в Москве развивался лучше, чем в нашей реальности, а районы были построены похоже, но все-таки немного не так, как "у нас". Могли же в свое время, в случае принятия соответствующих градостроительных решений, построить трамвай, например, в Бескудниково, как-то объединил его с 27. Или, к примеру, на Филях (где он, в общем-то, когда-то и был) не уничтожать, а притащить, наоборот, на Филевский бульвар. Или сделать трамвайным весь Юго-Запад с его гигантскими пасспотоками...

А может, тебе снились трамваи как раз в тех местах Москвы, где они раньше правда были, только очень давно?

Что-то не нашел, что ночные экскурсии именно на ретросоставах. На каких именно?

А мне, из транспортного, почему-то часто снится троллейбус на наших Строгинских улицах. Это всегда ЗиУ-9 или "плоды" его модернизации, и чаще всего я не могу в него сесть - то жду его очень долго и никак не дождусь, то набит "в мясо". Но пару раз удавалось все-таки прокатиться, причем непременно На правом переднем сиденье, вместо которого в реале теперь валидатор. Как жаль, с нынешней политикой "троллейбусного геноцида", проводимой Манси, эти сны уж точно не сбудутся!

Сейчас с такими же (может, этот же отряд) были контрики в 21 трамвае.

Интересно, а у московских Витязей не такие же редукторы? Они не развалятся через несколько месяцев эксплуатации?

В Праге то же самое. А из неЕвропы - в Вашингтоне. Для их пассажиропотоков вполне даже нормально.

@Чебурашка, душа любой машины - не в ее гламурности или техническом совершенстве, а в том, что в ней интересно, приятно и прикольно ехать. Во всей советской и ранней постсоветской технике душа была, хоть она, техника эта, была и корявая. А в нынешней "зализанной" души нету.

Ну вот по мне как раз куда больше души было в КТМ-8, чем в пришедшим им на смену в Апаковской сети сто раз переделанных скотовозных Татрах с узким входом, перегораживаемым поручнем и ширмовыми дверями.Совершенно верно! Была душа во всех старых КТМах, вплоть до 71-619, эти уже близки к гаджетам.

Конечно. А против шахида с пластиковой бомбой вообще трудно что-то поделать...

@abr, дело не в том, сколько в вагоне сидушек (в ЛМ их как раз совсем немного!), а в том, что в старом ПС была ДУША, а современный - сплошной тошнотворный и скучный гаджет, хотя, конечно, практичный.

Мдя, сначала надо было вложить деньги в покраску в синий цвет, в валидаторы, видеокамеры по всему салону, Wi-Fi, а потом отправить куда-то в тридевятое царство...

Тогда ты, по идее, должен поддерживать мансийское уничтожение троллей, они ведь как раз и есть древнерусский и неутилитарный транспорт!

Вот так же в свое время говорили про КМ, МТВ, РВЗ. А ведь самые классные трамваи были!

Зря ты так, ЛМы прикольные. Лучше напиши, куда их, если знаешь. И что тогда к нам в Пресню - МТТА из Баумана?

Надо же! А ведь на-днях ещё ползал. Думаете, в музей его? Штук 8.Жалко! А куда их?

Ну хоть трамваи выпиливать, судя по всему, не собираются - в отличие от лужковских времен и других городов. И то радует!

А может, это все нарочно построено, чтоб сказать : "Вот какая нехорошая монохрень, срочно разобрать ее нафиг!"?

Когда я утром ехал, машинист ничего такого не говорил, просто объявлял, что нет движения по КРЛ. Потому я и задал вопрос. Когда возвращался, то уже объявляли, что всвязи с ремонтом.

Сейчас машинисты объявляют, что нет движения на КРЛ, и нет перехода на Китай-Городе с ТКЛ на КРЛ. Что-то пошло не так?

Ну тогда слава Богу! А то я уж подумал, какой-нибудь несчастный на рельсы кинулся. Депрессивное понедельничное утро, да ещё такое хмурое, как сегодня - очень подходящее время для подобных поступков.

Из-за этого решил проехать сегодня не своим обычным путем по МЦК, а на метро через город. А что случилось-то?