FIPS

В Переславль-Залесский ещё кривее, однако спрос есть. Ласточка отличается от автоьуса наличием постоянного доступа в санузел, передвижного буфета с едой и чаем/кофе и возможностью походить размять ноги в любое время. Опять же, время в пути на автобусе составит порядка 4,5 часов если ехать по М10 в выходные. Для туристов это очень много.

В Праведники едет обслуга санаториев, местные жители и частично жители Афанасово. Промзоны сейчас своих возят на развозках, ибо народ побежал после того, как Рандам маршрут отдали и убрали маршрутки.

Я про Афанасовское шоссе. Там огромная промзона. Она территориально к Москве относится. Там если я не ошибаюсь, аж три остановки в черте города на шоссе.

Там московские санатории и дома отдыха. Под них его и пробивали. Потом он все же 2/3 по Москве идёт.

Ну вот в нынешнем виде 84 возит попутный ветер от Тверской заставы до Динамо. На Сущевском валу его не хватает. Как не хватает 524 до Савеловского вокзала.

Вопрос том, что у нас не умеют и не хотят расцеплять составы. А 10 вагонов наполнить сразу нереально. Но если ничего не делать, то и не взлетит. А вот если потратиться на рекламу, то в выходные дни взлетит. Это массовое заблуждение. Есть два фактора, которые меня от нее отворачивают: - море ограничений скорости, которые при большом потоке фур невозможно контролировать; - перегруз дороги в городах. В результате практически любое попадание под камеру сводит на нет отказ от платной автодороги от Твери до Солнечногорска. Ну и время на обратном пути не резиновое. Про Суздаль ты меня с кем-то спутал. Что до Торжка, то он просто не входит в Золотое кольцо. Мне город очень нравится. Вертолеты, храмы, набережная, подвесной мост, Чикенхауз и шикарные виды позволяют провести в городе выходные дни. Но для этого нужно людей туда возить по железной дороге.

Ну что там поехало что-то по новому?

Пробки там очень часто. От Морозок до Икшанского переезда. Марфино - ГО Мытищи. По большинству вопросов нужно ехать в Мытищи. Вообще первый кандидат на прокачку - 519-й. При Мустанг-2000 там 3 или 4 выхода было. Сейчас один. Спрос там есть. 60-й тоже неплохо добавить выход либо объединить все три маршрута 36, 42 и 60 в один маршрут на 4 выходах. Или 42 и 60 на на двух выходах. Долгопрудный вводит в строй новое. Вчера на основном 368 Паз новый попался.

А давай посчитаем: Время в пути по платной м11 до Торжка 2,5-3 часа. Ценник в выходные порядка 1000 рублей. Ещё бензина на 1000 рублей. Это в два раза дороже чем билет на Ласточку без пересадок. Я считаю, что проблема прежде всего в отсутствии беспересадочного движения.

Так это надо пересаживаться из Москвы! А это уже проблема. Нужны беспересадочные Ласточки из Москвы. Гоняют же в Переславль-Залесский дизель поезд из Москвы. Можно начать с продления в пятницу-субботу-воскресение.

Там сегодня от МКАДа армагеддон был. Ехал более менее лишь левый ряд. И это в полдень. Когда туда гармошки полезут, там вообще все встанет.

Ландау когда до конца сделают, там отстой будет. По факту Физтех очень неудобная станция получилась. С кучей лестниц и переходов, чтобы до нее добраться. А 270, 271 и 273 нет?

А почему бы не продлить тверские Ласточки хотя бы до Торжка? Или вообще устроить мультимодальные перевозки Москва - Торжок на поезде и далее в Осташков на микроавтобусе? Дорогу там сейчас сделали. Только забором от зверья надо отгородить, а то опасно быстро ездить - сплошь выдры на дороги подавленные кругом.

А что с Иваном стало?

Был сейчас на Лианозово. Дмитровское шоссе не готово к левому повороту никак. По словам водителя 774-го, пока будут ездить по старой схеме.

Я час там постоял и удалился нафик. Читать, как очередная мамка боится дитятку на лишние 300 метров на другую остановку отпускать мне не интересно. Зато гонору у я же матерей через край. Им надо чтобы до полуночи автобусы ходили в е..ня)))

Поликлиннике как я понял временно закрывается. Алиханова будет с понедельника ездить на е59. На 746 сейчас 4292 ездят. Это 7-й микрорайон из поликлиники возвращается. По факту там одинаково, что до Заболотья, что до Поликлинники. С учётом закрытия Поликлинники будет воздух возить. Я хочу Алиханова убрать из маршрута. Остановки Заболотье и метро Физтех вместо Алиханова. Обратно так же. Хотя бы в одну сторону будет частая развозка без подземного перехода. По факту 169 дома и иже с ними ходят к метро через остановку Заболотье. Ну и смысл их возить кругами?

Сегодня ехал через 4 микрорайон Северного. Завтра меняются маршруты. Информации на остановках никакой вообще нет! По транспорту. На 07-00 утра посадка: - 836 пять человек и ноль человек ( шли с интервалом в 2 минуты) -746 два человека - е59 двадцать человек По Забалотью посадка е59 12 человек. Высадка метро Физтех с е59 2/3 салона. 746 уехал на пять минут раньше с 4 микрорайона и приехал на пять минут позже чем е59. Вот так! Зачем он нужен в таком виде так часто мне вообще непонятно. Ванную, что с понедельника многие начнут к Лианозово ездить ибо туда банально будет быстрее, чем ждать т78 и заходить в метро Физтех. По загрузке метро. Физтех и Лианозово очень мало. Яхромская сумма Физтех и Лианозово. Селигерская - едем стоя в вагоне. Но до в мясо далеко. Мое мнение - надо 746-й было оставить как есть с большими интервалами, а 836 или новый маршрут пустить по Дмитровскому шоссе до Долгопрудной для удобной подвозки 4, 9 и 7 микрорайонов. Но увы...

Во Внуково Чикннхауз открыли или ещё нет?

В принципе всё более менее. За исключением того, что ЛЭМЗ остался без подвозки в сторону Алтуфьево. 559 погоду не сделает. 774 скоро попрощается с гармошками после первого ДТП при повороте под мост. Мост через Савеловской направление начнет теперь дико стоять. 836 правильно отменили, ибо там теперь все будут кататься на 746-м до Физтеха или пешком дойдут после открытия северного выхода. Глупость обрезание маршрутов по Лианозово. Логично было их продлять к МЦД Долгопрудная. Можно было бы и 352-й отменить

Я думаю в Катуаре ничего не изменилось. Там Администрация ерундой страдает. Провели тендер, выбрали перевозчика на перевозку школьников по округе и убрали вообще 32 маршрут! Будут ездить стабильно, но редко. А так народ просто зажрался - 8 автобусов им мало. Местный житель как всегда лукавит. Он знал где он свой таунхауз покупал.

Я так понимаю сейчас начнется ротация между филиалами дабы закрыть проблему с наличкой. Видимо водителей рандов для начала отправят в кукуево, чтобы жизнь малиной не казалась.

Там много с 575 маршрута машин. С какой стороны от Ж/д?

Марк надо закрывать или затехничевать - кому как больше нравится. Причины? 1. Огромный поток зайцев с Лианозово. 2. Электричка теряет время на разгон - торможение.

Я думаю там надо маршрутный куст переделать. Возможно тогда что-то и поменяется.