FIPS
-
Постов
5181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FIPS
-
В данном случае очень удобно, ибо не приходиться пешком ходить до Воронцовской от ТПУ и народ минуя ТПУ выходит сразу к транспорту от Воронцовской. -
Идея в том, чтобы разгрузить пересадку на БКЛ.
-
По опыту поездок на М2 там часть выходит до ВДНХ, и остальная часть вплоть до Аргуновской выгружается. т56 можно вполне. Зарядки должно хватить.
-
Аналогично она есть и из старого Зеленограда. Однако это не мешает иметь там экспресс до Ховрино. Так что только пассивность жителей.
-
Когда я ездил у них переносной терминал был. Аж две штуки и принимали и Тройки и банковские карты.
-
Что мешает запустить из Крюкова второй экспресс к Ховрино на ОБВ? На 283-й нашли и машины ОБВ и место на Ховрино. Наверное пассивность жителей Крюково.
-
У тебя ж теперь социальная карта должна быть как у участника СВО с бесплатным проездом.
-
Это с какой стороны смотреть. У большинства москвичей безлимитники. А они там не работают. Пока.
-
Так же как на речной переправе СРВ - Захарково. Списываться будет с карты Тройка или банковской карты оплата. Переправа 53 рубля вроде стоила в прошлом году.
-
Он просто самый часто ходящий на участке Рижская - ВДНХ. Продли т73 до Рижской, а 33 обрежь по ВДНХ никто и не заметит. В него садятся только потому, что М2 паравозиком ходит последнее время. С запуском БКЛ могли бы от ВДНХ до Рижской т36 или т73 ему в помощь выделить.
-
Скорее от ее возраста.
-
Там полавтобуса таких сидений. Ты сел и сиденье упало на зад таким образом, что сидеть сзади тебя невозможно даже ребенку.
-
Там уже большая часть сидений не держится от слова совсем. Так что там скорее ехать лежа.
-
Их бы уже списать по хорошему.
-
Кроме как в Люберцах, все автобусы на деревенские маршруты ушли. В тех же Химках их быстро укатают из-за состояния дороги в Вашутино.
-
Этот давно уже не работает.
-
Там все до Марьиной рощи едут теперь в основном. Но там остановка в сторону Рижского неудобная. ГЗЛ там слишком долго ехать. Там быстрее на БКЛ, поскольку Т42 подходит к восточному выходу, а Ленинградский проспект- у западного выхода. Читай внимательней - там есть 379-й. От больницы Герцена он будет дублировать т65, 345-й и 847-й. От Беговой еще М35 и редкоходы. Кому нужно на Беговую на Вятской пересядет на 379-й. Он стабильно ходит.
-
После запуска БКЛ Т42 можно отменять на участке Марьина Роща - Рижский вокзал. В нынешней конфигурации метро он интересен как дублер М53 от ВДНХ до улицы 8 марта в идеале с отменой 727-го или до Петровского парка нынешней трассой. В сторону Петровского парка от ВДНХ едем действующей трассой М53, далее поворачиваем на Сущевский вал и нынешней трассой без изменений. В обратную сторону можно сделать разворот у Углового переулка из крайнего правого ряда. После остановки Новосущевская улица пустить трассой С510 до пересечения с улицей Советской Армии, налево и по действующей трассе М53. Либо Образцова - Лазаревский пер. - улица Советской Армии. Смысл в прямом подвозе/вывозе Вятской и Новосущевской ко входам обеих Марьиных рощ, Ашану, Останкину, ВДНХ.
-
Не хватит ему заряда крутиться до Тверской заставы по пробкам. К тому же пустой после Динамо будет ездить. 379-й намного стабильный и удобнее к Боткинской больнице ездит. Кому надо к Храму, тот на с484 поедет. Т42 сейчас работает по сути на две остановки: Новосущевская улица и кинотеатр Прага. От первой до обеих станций метро как до луны. На второй связка двух районов висит.
-
Есть и зима:
-
Рейс заказного на Фоминское в 17-20 по будням перенесли на 16-40. Вполне вероятно, что к лету будут выдавать что-то большее чем Фольксваген.
-
Исузу все же СК. Как и МАЗ-206 И Zuikių st. в наших краях как тот же Строитель. В Zuikių st. ходит через станцию Паняряй официальный автобус №9 каждый час с 6 до 19. Аналогично в Строитель из Катуара три раза в сутки в режиме "Заказной". Причем дорога что в Строитель, что в Румянцево не хуже чем на видео, а даже лучше в разы!
-
Что можно у них, у нас никак нельзя! Смотрим первые четыре минуты по какой узкой дороге едет автобус. И как он разъезжается со встречными. При этом это не заказной автобус, а обычный рейсовый!
- 1451 ответ
-
- 1
-
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
А деньги? Война штука прожорливая. Половину автомобильных строек уже под нож пустили.
-
Начинать надо не с частника, а с госконторы. Вот пусть Мострансавто все рейсы и выполняет согласно расписания. Пассажиры не кони. Им не ржать надо, а ехать.
