Перейти к содержанию

FIPS

Отказано в доступе
  • Постов

    5213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент FIPS

  1. Ну ты же знаешь как 29 ездит на Новое шоссе из Клязьмы и обратно? В первом случае в левом ряду до развилки и влезает из левого ряда на Новое шоссе. С посадкой пассажиров через три ряда. Если ездить по правилам, то там можно стоять вечно. По уму там надо на газель-сити весь выпуск перевести. Они очень эффективны на пробочных маршрутах. И соответственно сократить интервалы.
  2. Фактически сейчас пройдут праздники и стояк на Новое шоссе вернется. Если тусуются, то пусть уменьшают интервалы.
  3. А 1-ю Тверскую-Ямскую чем вывозить?
  4. Ну все равно рано. Реально надо до 23 часов. Я так понимаю следующие на очереди 270-й и 271-й
  5. Что-то совсем рано заканчивают.
  6. Хуже там стало. И намного. 210-го целая проблема днем дождаться.
  7. Ну смотря с чем сравнивать! Вот в Мытищенском ГО Лидер моторс просто школьников не повез в прошедший сильный снегопад и сразу так чистить начали, что в Москве так у Красной площади так наверное чистят. Даже грейдер из Мытищ пригнали. А по факту у Мострансавто б/у машину купили и возят на ней. Даже дверь неавтоматическая! Но желающих возить на этот контракт немного, ибо надо либо местного водителя искать, либо снимать жилье в том районе штатному водителю.
  8. Так у нас решили полностью всю платформенную инфраструктуру перелопачивать. Если с Варшавой сравнивать, то там изначально вкладывались в строительство дополнительных главных путей, а потом местами инфраструктуру потихоньку ковыряли. У нас же расковыряли все, Беговую, Тестовскую, Лианозово и т.д. Петровско-Разумовскую вот строят, а перехода между первым и вторым диаметром так и нет. Белорусскую вот построили так, что пользоваться ей по сути своей невозможно. Поэтому несмотря на все огромные затраты быстрее до первой пересадки на метро, а далее уже привычной трассой в подземке.
  9. А там можно только от Лобни до Лианозова максимум минут пять только выиграть и все. Дальше уже строительные работы и ограничения идут.
  10. Сейчас на первом диаметре электрички быстрее ездить могут, но вот расписание не позволяет. Обычная картина по Катуару - электропоезд приезжает на 2-3 минуты раньше времени и потом отстаивается на платформе. А по факту ускориться можно от Лобни до Луговой и от Некрасовской до Икши.
  11. А сколько в этом году пантон стоит через канал в Дубне в одну сторону для легковых?
  12. Там крытый переход. Лифты чинят переодически. Опять же дойти можно не карабкаясь на этот мост до Бутаково. Если искать причину, то да.
  13. Странные люди. Им пройти до Ленинградки пять минут, а там и 851-й и 400-й ездят. Но нет!
  14. 555-й прилично ободрали. Вечером сегодня в пик одна машина на маршруте работала.
  15. 545-й то доходит, но проблема в том, что сесть на него в сторону Алтуфьево при отправлении в сторону Дирижабельной можно только поймав его на запрещающем светофоре при выезде от МЦД. Жалобами забросают, где у вас тут 545 й по городу останавливается! По факту заезд к МЦД при движении по городу 545 давно пора отменить в обе стороны ибо 560-й теперь дублирует полностью.
  16. Посмотри. Фок Салют - это новая остановка в обе стороны. А вот ДКБА и особенно Лицей имени Капицы на двух разнесенных остановках до и после круга меня самого удивили, когда я на 1 маршруте ехал
  17. Даже ползущая как улитка электричка лучше, чем стояние в пробках на Дмитровском шоссе. Вопрос в том, что автобус сразу к дому подвозит, а электричка - нет!
  18. Ну и вообще интересно смотреть рассуждения ни о чем. А по факту есть вектор развития и его будут придерживаться. Поэтому часть рейсов 401 и 310 оставить до метро полуэкспрессом как сейчас, а часть укоротить по Лобне сделав по всем пунктам. Это решение, которое всех устроит.
  19. Там платформу ещё переносить будут и очень много временных ступенек.
  20. Она как бы есть и сейчас. На месте остова барака построить ОРП. Поделить просто надо - большую часть на Физтех, а меньшую на Лобню. Выиграть можно и много. Ни для кого не секрет, что водители 401-го маршрута грешат ездой по обочине, постоянными перестроения и из ряда в ряд в попытках нагнать расписание Ну надо решить что-то с остановкой в Сухарево. Либо они едут по старой Дмитровке через деревню и останавливаются там официально, либо они не объезжают пробку через деревню, а стоят по основному ходу. Например, часть рейсов едет с остановками по всем пунктам от Лобни, а часть рейсов до Физтеха как сейчас.
  21. Восторгаются МЦД в основном жители Красногорского района. Там бы для начала ОРП построить нормальную.
  22. А другие новые остановки не будут пока вводить?
  23. По Долгопрудному добавьте остановку "Стадион Салют" для маршрутов номер 1 и 1А в обе стороны соответственно. Ещё остановку " Физтех -лицей имени Капицы" и "ДКБА" между остановками "Общежитие" и "Лихачевский поворот". Спасибо!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.