-
Постов
5213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FIPS
-
Если не выходить на пенсию по выслуге лет, то предпенсионеры у нас начинаются сейчас от 55 лет. Соразмерно 30-40 летним в основном в области на машинах/каршерингах и такси ездят. Если не выходить на пенсию по выслуге лет, то предпенсионеры у нас начинаются сейчас от 55 лет. Соразмерно 30-40 летним в основном в области на машинах/каршерингах и такси ездят.
-
Зато сейчас тендеры на ТО объявили на весь подвижной состав. Об этом как раз в соседней теме директор Мострансавто докладывал в видео.
-
Там от силы сейчас штук 10-15 ЛИАЗов на оба маршрута и все. Остальное Газель-Сити в основном. Если сделать маршрут от Заводской до того же Ховрино, то хватит и 10 машин. Долгопруднегский автопарк наскребет машин 10 по городу на 1,2,3,4. Остальное можно оставить на Газель-Сити. 368В и 572 можно на 4292 оставить. Вот и пасьянс сложится.
-
Интересного всего несколько моментов: 1. С января 2024 году у всех водителей изымут переносные терминалы и установят 100% валидаторов на всех маршрутах. Не работает валидатор? Проезд бесплатный. 2. 350 автобусов БК в первом полугодии 2024 года придут по программе ФНБ. А Правительство МО собирается еще дополнительно закупить 1000 единиц подвижного состава в 2024 году. 3. РандТранс отставили за массовые жалобы на требование оплаты проезда наличными деньгами. 4. Новая стратегия развития транспорта в МО - перераспределение подвоза пассажиров к станциям МЦД вместо станций метро.
-
А что мешает там подземный пешеходный прокол сделать?
-
А куда же деваются все те выпускники школ милиции?
-
Не думаю. Особенно если с полицией рейд провезти у этих дырок.
-
Так озаборить все диаметры надо! Тогда не полезут
-
Чем больше маршрутов, тем меньше интервалы. А на Войковской сейчас комната отдыха осталась?
-
Ну на ОЖД смогли озаборить весь путь с обеих сторон от Москвы до Питера. Что этому мешает на всех диаметрах - мне лично не понятно.
-
Еще раз - возможности есть, нет желания. Просто с таким раскладом проще 621-й ждать или подгадывать под расписание. 570-й смог бы перетянуть часть пешеходов сократив интервал.
-
Не вариант! Там те же 20 минут вместо 10 пешком выходят. А чем в данном случае ОРП от конечной станции? Наличием туалета? Так ничего не мешает там кабинку поставить и запирать на ключ. Ключи у водителей. Другой вопрос, что ОРП там превратили в стоянку местных автомашин. Тогда там не было ТПУ. Ничего не мешает сделать там конечную станцию, кроме желания.
-
Чтобы возить, например, жителей Космодемьянских и Авангарда к Стрешнево. Какую-то недо-ОРП он там построил, поскольку 570-му искали как раз ОРП. Нашли на Войковской. Как думаете, почему?
-
Я смотрю на время в пути. И если Ласточки Москва - Тверь пуляют за один час сорок минут, то почему Фили - Лобня не может быть 35 минут? По километражу я думаю даже меньшее расстояние.
-
Это зависит от того у какой станции метро ты машину оставишь, какие нынче пробки, какое время года, погода и т.д.