FIPS

В случае отказа тормозов на спуске зимой это гора трупов, поскольку это пересечение с Федеральной трассой, а она пустой быть не может. Они давно уже сами своих сотрудников возят. Вот и будут заезжать Новосельцево по утрам и вечерам. Я как-то раз днем прокатился. Ветер попутный возим на БВ автобусе. Не хватает выходов на действующих маршрутах для этого. Например на 60-м, 42-м ужно увеличивать выпуск, чтобы интервал был 30-40 минут. Тогда смысл есть. В Лобне рядом со станцией все машины не помещаются. Это проблема найти место на 500 машин. Вопрос в том, что от дальней станции жд надо тоже на чем-то добираться. И интервал на МЦД более прогнозируемый чем за МЦД.

Нельзя скрещивать ужа и ежа! Школа есть в 7 микрорайоне своя. В Жилищник и страждущие непременно в школу в 4-м микрорайоне могут без проблем пересесть по остановке метро Физтех на е59 и т78. Или дойти от Заболотья. А вот ехать как раз будет быстро, поскольку сейчас там ремонт дороги и дикая пробка с трех рядов в один на Лихаческий проезд, но вот при движении с 9-го микрорайона удобный бессветофорный поворот. А если совсем серьезно, то надо разбивать 746-й на два маршрута - первый подвоз петлей 7-го микрорайона к метро Физтех и поликлиннике и второй с буковкой С маршрут, который всю социальную сферу внутри Северного объединит.

Там 50 на 50. Половина топает в 1 микрорайон, половина на другую сторону шоссе. 746-й сегодня абсолютно пустой катается автобусах ТАЛ. Я все же считаю, что его все же надо без загогулин из 4-го микрорайона пускать и из 7-го тоже. Где те люди, что на нем должны на БВ ездить? Проблема на мой взгляд в том, что автобус не подвозит напрямую к метро Физтех. Что мешает ему подъезжать непосредственно к южному вестибюлю метро с обеих концов мне просто непонятно. Проще автобус обернуть под второй эстакадой, чем наблюдать этот цирк, что есть сейчас. Но нет, мы будем останавливать автобус там, где пассажирам до метро как до луны! Пока нет прямого проезда на Ландау, можно его вообще одностороней петлей мимо метро Физтех пропустить, как раньше 867-й автобус ходил. Получим развозку от метро для 169-х домов и для 7-го микрорайона.

ГИБДД не утвердит в такую гору. Спрос есть, когда интервал хотя бы раз в час. Раньше он был намного меньше. Там 30 домов и на них два выхода на БВ. После сдачи СОЛа там все вообще шоколадно будет. Поэтому у нас есть 4 выхода и оптимальней их распределить именно до дальней точки. А дальняя точка у нас это Марфино либо Катуар. До промежуточных просто сделать заезд части рейсов и все. Нет там на 36 потока в Новосельцево на два выхода! Это как 73-й катается в Драчево.

В Переславль-Залесский ещё кривее, однако спрос есть. Ласточка отличается от автоьуса наличием постоянного доступа в санузел, передвижного буфета с едой и чаем/кофе и возможностью походить размять ноги в любое время. Опять же, время в пути на автобусе составит порядка 4,5 часов если ехать по М10 в выходные. Для туристов это очень много.

В Праведники едет обслуга санаториев, местные жители и частично жители Афанасово. Промзоны сейчас своих возят на развозках, ибо народ побежал после того, как Рандам маршрут отдали и убрали маршрутки.

Я про Афанасовское шоссе. Там огромная промзона. Она территориально к Москве относится. Там если я не ошибаюсь, аж три остановки в черте города на шоссе.

Там московские санатории и дома отдыха. Под них его и пробивали. Потом он все же 2/3 по Москве идёт.

Вопрос том, что у нас не умеют и не хотят расцеплять составы. А 10 вагонов наполнить сразу нереально. Но если ничего не делать, то и не взлетит. А вот если потратиться на рекламу, то в выходные дни взлетит. Это массовое заблуждение. Есть два фактора, которые меня от нее отворачивают: - море ограничений скорости, которые при большом потоке фур невозможно контролировать; - перегруз дороги в городах. В результате практически любое попадание под камеру сводит на нет отказ от платной автодороги от Твери до Солнечногорска. Ну и время на обратном пути не резиновое. Про Суздаль ты меня с кем-то спутал. Что до Торжка, то он просто не входит в Золотое кольцо. Мне город очень нравится. Вертолеты, храмы, набережная, подвесной мост, Чикенхауз и шикарные виды позволяют провести в городе выходные дни. Но для этого нужно людей туда возить по железной дороге.

Ну что там поехало что-то по новому?

Пробки там очень часто. От Морозок до Икшанского переезда. Марфино - ГО Мытищи. По большинству вопросов нужно ехать в Мытищи. Вообще первый кандидат на прокачку - 519-й. При Мустанг-2000 там 3 или 4 выхода было. Сейчас один. Спрос там есть. 60-й тоже неплохо добавить выход либо объединить все три маршрута 36, 42 и 60 в один маршрут на 4 выходах. Или 42 и 60 на на двух выходах. Долгопрудный вводит в строй новое. Вчера на основном 368 Паз новый попался.

А давай посчитаем: Время в пути по платной м11 до Торжка 2,5-3 часа. Ценник в выходные порядка 1000 рублей. Ещё бензина на 1000 рублей. Это в два раза дороже чем билет на Ласточку без пересадок. Я считаю, что проблема прежде всего в отсутствии беспересадочного движения.

Так это надо пересаживаться из Москвы! А это уже проблема. Нужны беспересадочные Ласточки из Москвы. Гоняют же в Переславль-Залесский дизель поезд из Москвы. Можно начать с продления в пятницу-субботу-воскресение.

Там сегодня от МКАДа армагеддон был. Ехал более менее лишь левый ряд. И это в полдень. Когда туда гармошки полезут, там вообще все встанет.

Ландау когда до конца сделают, там отстой будет. По факту Физтех очень неудобная станция получилась. С кучей лестниц и переходов, чтобы до нее добраться. А 270, 271 и 273 нет?

А почему бы не продлить тверские Ласточки хотя бы до Торжка? Или вообще устроить мультимодальные перевозки Москва - Торжок на поезде и далее в Осташков на микроавтобусе? Дорогу там сейчас сделали. Только забором от зверья надо отгородить, а то опасно быстро ездить - сплошь выдры на дороги подавленные кругом.

Был сейчас на Лианозово. Дмитровское шоссе не готово к левому повороту никак. По словам водителя 774-го, пока будут ездить по старой схеме.

Я час там постоял и удалился нафик. Читать, как очередная мамка боится дитятку на лишние 300 метров на другую остановку отпускать мне не интересно. Зато гонору у я же матерей через край. Им надо чтобы до полуночи автобусы ходили в е..ня)))

Поликлиннике как я понял временно закрывается. Алиханова будет с понедельника ездить на е59. На 746 сейчас 4292 ездят. Это 7-й микрорайон из поликлиники возвращается. По факту там одинаково, что до Заболотья, что до Поликлинники. С учётом закрытия Поликлинники будет воздух возить. Я хочу Алиханова убрать из маршрута. Остановки Заболотье и метро Физтех вместо Алиханова. Обратно так же. Хотя бы в одну сторону будет частая развозка без подземного перехода. По факту 169 дома и иже с ними ходят к метро через остановку Заболотье. Ну и смысл их возить кругами?

Сегодня ехал через 4 микрорайон Северного. Завтра меняются маршруты. Информации на остановках никакой вообще нет! По транспорту. На 07-00 утра посадка: - 836 пять человек и ноль человек ( шли с интервалом в 2 минуты) -746 два человека - е59 двадцать человек По Забалотью посадка е59 12 человек. Высадка метро Физтех с е59 2/3 салона. 746 уехал на пять минут раньше с 4 микрорайона и приехал на пять минут позже чем е59. Вот так! Зачем он нужен в таком виде так часто мне вообще непонятно. Ванную, что с понедельника многие начнут к Лианозово ездить ибо туда банально будет быстрее, чем ждать т78 и заходить в метро Физтех. По загрузке метро. Физтех и Лианозово очень мало. Яхромская сумма Физтех и Лианозово. Селигерская - едем стоя в вагоне. Но до в мясо далеко. Мое мнение - надо 746-й было оставить как есть с большими интервалами, а 836 или новый маршрут пустить по Дмитровскому шоссе до Долгопрудной для удобной подвозки 4, 9 и 7 микрорайонов. Но увы...

Во Внуково Чикннхауз открыли или ещё нет?

В принципе всё более менее. За исключением того, что ЛЭМЗ остался без подвозки в сторону Алтуфьево. 559 погоду не сделает. 774 скоро попрощается с гармошками после первого ДТП при повороте под мост. Мост через Савеловской направление начнет теперь дико стоять. 836 правильно отменили, ибо там теперь все будут кататься на 746-м до Физтеха или пешком дойдут после открытия северного выхода. Глупость обрезание маршрутов по Лианозово. Логично было их продлять к МЦД Долгопрудная. Можно было бы и 352-й отменить

Я думаю в Катуаре ничего не изменилось. Там Администрация ерундой страдает. Провели тендер, выбрали перевозчика на перевозку школьников по округе и убрали вообще 32 маршрут! Будут ездить стабильно, но редко. А так народ просто зажрался - 8 автобусов им мало. Местный житель как всегда лукавит. Он знал где он свой таунхауз покупал.

Я так понимаю сейчас начнется ротация между филиалами дабы закрыть проблему с наличкой. Видимо водителей рандов для начала отправят в кукуево, чтобы жизнь малиной не казалась.

Там много с 575 маршрута машин. С какой стороны от Ж/д?