FIPS

Я вот абсолютно не понимаю, почему сейчас от Хлебниково никто по Дмитровскому шоссе в область не хочет ездить, хотя маршруты заявлялись и не раз.

29-й туда ходил от Хлебниково на ЛИАЗ 677

Там просто 271-й есть на Ивеко. А что на 459-м?

Наверняка берут сейчас наличкой на 37-73 и 70. Так это то, что есть в наличии! Раздадут по деревням, а больше передадут в Долгопрудный-Лобню.

Их на 368 минимум. Они в основном в Лобне были.

Чтобы не обилечивать самому огромный поток. Они надеялись, что будет наличка и переводы. Они ошиблись и начали искать другую работу.

Кондуктор делится с водителем. Им надо на что-то жить и оплачивать проживание. Кто им подъемные будет выписывать в нынешней ситуации? Опять же МАЗ 303 зачем нужно было на 368 тогда выдавать? В парке полно машин, которые взяли в аренду на два месяца. Выпуск по выходным меньше. Зачем выдавать конкретно МАЗ? Я так понимаю, что он приехал вместе с водителем.

Я не думаю, что будут этим заморачиваться.

Сам придумал? Сегодня вышли все, кто изначально на новых машинах из последней партии работал или изъявил желание работать на блатных маршрутах. У них все шоколадно! Проблемы с теми, кто на гробах убитых работал. У них забрали кондукторов и забрали наличку. Смысла работать на гробах не стало вообще. Хотят новые машины, а машин пока нет!

Кто ж тебе секрет раскроет)))

Такие дела. Ждём Камазов

Похоже в Долгопрудном было нечто вроде забастовки на 368. Водители протестуют против валидаторов, нилички и переводов. Во всяком случае на 368 сегодня было очень мало БВ автобусов. Из интересного МАЗ 303 по 368-му. 368в ПАЗы толпой стояли на Московских Водниках. 368у пару штук попались. Народ стонет про невывоз вчера с Нового бульвара и Общежития. Из интересного на 5 маршруте водитель в фирменной футболке Мострансавто отказался принимать налом по 35 рублей и заставил всех картами по 71 рублю оплатить. На 545 и 456 тоже качели по поводу оплаты налом. Резюме: автобусов нет в наличии. Водители пытаются бастовать и срывать рейсы требуя вернуть кондукторов и оплату налом. Ходят без проблем блатные маршруты 1,2,3,4,33,38,1078 и 2038. Думаю туда же 519, 60, 42 и 36 с 47.

Двухполосный мост будет в вечной пробке стоять. Там надо односторонним кольцом от Лобненской с подводом к метро Лианозово что-то короткое

Это как с Илимской. На долгую перспективу.

Смысл? И на чьи деньги? Армяне дадут - сомневаюсь.

173-й после передачи частнику стал очень часто ходить

Марк не протянет и до конца года.

В Долгопрудном по городу они были только на городских маршрутах.

Газобусы половина без валидаторов.

Отнюдь не все.

А с Новодачной что? Были слухи, что ее в центральную зону хотят перенести вместо Марка. Марк ванную закроют сразу после выборов.

Валидаторы? А какие варианты есть с наличкой бороться кроме валидаторов и при этом народ вывозить? Видимо никаких. Валидаторы должны быть стационарные. По Лобне пока у меня конкретики нет.

Итак, некоторая конкретика по Долгопрудному: - в парке остаются маршруты только Долгопрудного и Лобни. Все маршруты Химок и Пятницкого шоссе переходят в Химки; - большинство водителей из порядка 250 человек переходят в Мострансавто; - в филиал обещаны автобусы Камаз; - кондукторов планируется убрать с маршрутов.

Те же кто и сейчас! Но не все конечно. Меня больше вопрос волнует - оставят кондукторов или будут по валидаторам ездить? Вопрос пока открытый. Если по валидаторам, то контроль оплаты проезда повесят видимо на водителей. Давай только приписку сразу сделаем, что люди те льготных категорий или налом/переводом оплачивают. Ты не прав! Пробки конечно есть, но не критичные. С парковками тоже особых проблем нет.

Там выезды из дворов с пешеходными переходами. Это только вечером по будням.