ermiht

И снова изменения остановок в выходной. 3 августа: 6415 - отменены Дегунино, Окружная и Тимирязевская 6263 - отменена Тимирязевская 6269 - отменены Дегунино, Окружная и Тимирязевская 6247 - отменены Шереметьевская, Хлебниково, Водники, Новодачная, Дегунино 6277 - отменены Лианозово, Дегунино, Окружная и Тимирязевская аж 1, 2, 5 и 6 августа 4 августа: 6223 - отменены Дегунино и Тимирязевская, зачем то впечатали стоянку в Шереметьевской 6 минут. 6235 - отменены Дегунино и Тимирязевская. 6391 - отменена Окружная + несколько укоротов до Бескудниково, Лианозово и Новодачной Из Москвы изменений много, но крейзи-наборов остановок не замечено.

С сегодняшнего дня 75 км официально переименовали в "имени Барсученко". Бабушку с телевидением прокатили от Дмитрова до платформы ее имени на переполненной Физтех электричке 6306, там цветы, шарики, молодежь в ряд и колонки с микрофоном у 1го вагона.

В коллекцию странных временных изменений: 6381 - 2,3,6 и 7 августа едет кроме: марк, дегунино, окружная. 6277 - 1, 2,5 и 6 августа отменены Лианозово, Дегунино, Окружная и Тимирязевская.

Картинка из паблика во ВК. ИКША

Отчего же. Одна Дубна и одна Савёлово у нас есть чисто летние.

Кстати, вопрос. Почему на Савеле РЖД отошло от практики назначать поезда по пятницам? К примеру, в пятницу 6312 и 6108 уже едут битком, в 6316 в тч за счет экспрессности вообще войти проблематично. Сделать 6314 не по выходным, а по пятницам и субботам и уже будет на много легче. Аналогично в районе 18 часов раньше уходила пятничная скоростная. Что мешает ее восстановить? Вербилки-Талдом-Савелово, не принципиально - минимум остановок между Лобней и Дмитровом, а лучше вообще без них, и пуск перед парой 6318-6112 существенно разгрузит последние. Там надо то чуток "утрамбовать" траффик.

При этом какая то паталогия с Катуаром, который раньше разве что Икши всегда тормозили. А на Водниках поток бывает сопоставим лишь когда большой перерыв из-за пропуска предыдущей или предыдущими.

Чет Долгопрудная совсем не в чести. 20 и 21 июля 6107 и 6111 просвистят мимо.

это во сколько проход участка Вербилки - Москва?

Чем пассажиры Долгопрудной, Лианозово, Окружной и Тимирязевской лучше Водников и Хлебниково? Видимо там было нужнее. Другой вопрос, кто поедет до Совка с переплатой в 3 раза.

Что то в Яхроме или Дмитрове ковыряют. Благодаря ускорению и не отличается - из Дмитрова отправляют на 2 минуты позже, далее в Яхроме по встречке, после чего до Лобни едем как обычно, далее нагоняем, дабы не опоздать на Смоленское направление. Следом Дубна так же в яхроме по встречке и мимо Шереметьевской. Следом идущий Дмитров тоже не очень понятно с Яхромы поедет или с Туриста.

Шикарно

Ага. Видимо была уверена, что мне в Лобню.

Все потому, что сделали полнейшую глупость. Если бы как раньше продавали позонно, то и проблем не было бы - зона то одна. А то сейчас редкая ересь - еду от Водников до Орудьево вечером, утром обратно. Билет, соответственно туда-обратно. Утром пока ехал начался ливень, соответственно от Водников совсем не вариант топать - доезжаю до Долгопы, дабы продолжить ехать на автобусе, и всё - я безбилетник, хотя готов доплатить разницу в целых НОЛЬ рублей. И обратная ситуация - когда из Москвы ехал клацнул на Шереметьевскую вместо Долгопрудной (хз почему, сам не понял), так контра весь мозг проела, что электричка там не останавливается...

Только на бумаге. Объявляют по прежнему, вывески старые

Ага. Дорогу сделали, а автобус пустить по ней нельзя Вот сейчас утром я выбираю - ехать на Дубне или Вербилках. Обе в целом до Лобни едут не битком, но после Икши уже полные. Ну оставят только Дубну. Приедет она в Лобню полная. На нее при наличии МЦД может и не сядут. Хотя когда следом за ней из Лобни шла пустая своя, народ все-равно ломился. Пустить ее дальше нонстопом до Москвы не дадут - много кто выходит в Долгопе, по немногу в Водниках и Хлебниково. Я первый вой подниму, если с дачи до Водников доехать не смогу Вечером из Москвы подряд Савелово и Дубна, а за ними Дмитров чешут. Первые две точно всегда битком. Там тупо сокращать нечего. Разве что Лобню "резануть" Савеловской, чтобы народу поменьше было, но на это никто не пойдёт.

С головой резать надо. Лобни и Икши, конечно, приговорят. Дмитровские смотреть надо индивидуально. Дальние в часы пик не пустуют совсем.

Орудьево снова станет станцией и там будет всё останавливаться? Интересно, а восстановят ли конечную?

Не очень понимаю, почему это должно делаться за счет других налогоплательщиков в бесплатном режиме. И почему только для избранных. До Шереметьевского кладбища, где покоятся мои родственники автобус не пускают и электрички не останавливают дополнительно.

от Долгопы тоже пешком. Они, собственно, так и ходят. К основным зданиям МФТИ там одинаково.

и кого Вы там видите? Студента, котому сильно пофиг там выйти или в Долгопе? Северный скорее к Долгопе повезут, чем к Новодачной.

На пасху пущай Москва подумает как сделать людям удобно автобусами типа "Алтуфьево - Кладбище - Ховрино" Учащимся Долгопа +2-3 минуты, кроме, разве что, самой близкой общаги. На текущий момент стоит вопрос в кучи ярдов и Новодачная эти деньги не отобьет. Лучше бы Водники переделали - там и ТПУ напрашивается и поток растет.

Нафига она нужна? Со стороны Москвы траффика нет. Со стороны Долгопы несколько домов + МФТИ, в который пиплы не плохо и с Долгопы доходят. Раньше были пробки и автобусы стояли, теперь их нет. Нет у этой станции своего пассажира, нет. А учитывая, что над этим полустанком так надо еще и гроб хрустальный за ярд, где половина осядет по карманам, возвести, то лучше закрыть.

Новодачную

Ее вообще по уму закрыть нафиг, а не гробы стеклянные с целью отмывания бабла выстраивать.