ermiht

и кого Вы там видите? Студента, котому сильно пофиг там выйти или в Долгопе? Северный скорее к Долгопе повезут, чем к Новодачной.

На пасху пущай Москва подумает как сделать людям удобно автобусами типа "Алтуфьево - Кладбище - Ховрино" Учащимся Долгопа +2-3 минуты, кроме, разве что, самой близкой общаги. На текущий момент стоит вопрос в кучи ярдов и Новодачная эти деньги не отобьет. Лучше бы Водники переделали - там и ТПУ напрашивается и поток растет.

Нафига она нужна? Со стороны Москвы траффика нет. Со стороны Долгопы несколько домов + МФТИ, в который пиплы не плохо и с Долгопы доходят. Раньше были пробки и автобусы стояли, теперь их нет. Нет у этой станции своего пассажира, нет. А учитывая, что над этим полустанком так надо еще и гроб хрустальный за ярд, где половина осядет по карманам, возвести, то лучше закрыть.

Новодачную

Ее вообще по уму закрыть нафиг, а не гробы стеклянные с целью отмывания бабла выстраивать.

Подозреваю, что это выбившиеся из графика 6425 и 6631. 6425 имела по Долгопе опоздание 5 минут, в Москву привезла 2 минуты. 6631 уже с Лобни отправилась на 3 минуты позже. Обе мимо Новодачной.

По уму его нужно двигать в сторону области, чтобы выходы были к РИО

Может позже сделали? Я до Ликова без остановки ехал. Я на Савеле 18ти часовой Савеловской с этой же целью предлагал Лобню резануть. Сказали, что даже рассматривать не будут.

OFF: Так он нигде не останавливался до Ликова, даже мимо аэропорта проезжал. Вся печаль ситуации была в том, что в тот период, когда он был настоящим целевым экспрессом, стоял он в пробке почти до Внуково из-за ремонта дороги.

Это совсем уж дачные. Причем вводили их, походу, для подвоза из Долгопрудной в Орудьево, где массово дали участки и народ стал попросту мешать в обычных. Были даже такие, которые между Долгопой и Орудьево ехали нонстопом. Плюс была пятничная Савеловская, которая от Лобни до Дмитрова ползла без остановок. А в целом, все не дачные тормозили.

А, ведь, она летала и от Бескудниково до Соревнование без остановок. Ну а Ваша Софрино это наша Икша. Они, хотя бы конечные.

Грешным делом подумал, что решили-таки, пойти против воли какого то большого балбеса, запретившего пропускать Катуар. А, нет, останавливается - Трудовую пропускает. Причем основание то какое - нельзя пропускать станции, за исключением Марка, Каналстроя и Соревнования. При этом прямо в революционном графике от 4 октября 2015 от души пропускали Яхрому и даже Бескудниково, правда не долго совсем.

так если пускать нитками РЭКСов, то с остановками РЭКСа. Или я не верно понимаю?

Те кто едут с Бескудниково, Лианозово и Водников на дачи и с Хлебниково с работы согласятся?

Тем временем чиновники Москвы и области постоянно поют про МЦД1 и 2, которые запустят чуть ли ни в конце этого года, но никто не говорит о судьбе обычных зеленых. А, ведь, тактовое движение даже раз в 15 минут + РЭКСы + АЭРО не оставляют практически места для обычных до/из Икши, Дмитрова, Вербилок, Талдома. Есть ли какая-либо информация на этот счёт?

метро у Аэроэкспресса есть "Павелецкая", а пересадка на МЦК не повредит.

Заградительные тарифы? У нас на Долгопрудненском форуме народ активно обсуждал тарифы на МЦД и настаивал на том, что обычные зеленые должны быть дешевле. Объяснения, что обычных зеленых будет меньше и они не для нас, а для тех, кто за Лобней, и их при покупке билета от Лобни до Москвы как раз дороже делать нужно, встретились непониманием и криками типа более паршивый сервис должен быть дешевле и насрать на дальних пассажиров, пусть пересаживаются в Лобне. Народец у нас туповатый, быдловатый и самолюбивый и, увы, они представляют максимум электората.

В Савёловскую 16:39 набиваются битком и Лобня и Катуар, хотя для них следом едет Дмитровская. Да что там, лезут и те, кому в Морозки и Турист, часть спрыгивает пересаживаться, а некоторые возмущаются что не останавливается.

Яндекс пишет, что с 1 января электрички всё же поедут в Дубну.

Друзья, смотрю появились шикарные архивные расписания Савёла. Если есть какие-либо еще года, выложите, пожалуйста. Очень ищу 1984, 1990, 1997 и 1998

А поделиться?

Орудьево было станцией с несколькими путями и двумя платформами - нынешняя и островная для элек, у которых там была конечная.

Что ж в ней бешеного? Ну режет она Хлебниково, Водники и Новодачную, пытаясь вписаться в поток.

Реальность такова, что у нас 2 пути и еще 2 за год 100% не построят.

Красава Ты даже не представляешь сколько говна я обрушу на графистов за такое Я им два года назад мозг сносил, что с Вербилкинской я не успеваю на работу, а Дубна мои Орудьево и Водники свистит - спасибо, учли - Дубна тормозит в Водниках, а теперь и Вербилки. На пропуск Лианозово они не пойдут - слишком массовая высадка. За пропуск Долгопрудной их просто порвут Да и смысла глубокого нет, всего год так кататься. Можно сказать имеем исторический последний график перед вводом МЦД и все со всеми.