Alexandr

Я знаю реестр маршрутов своего округа.Ну,и объясните же мне,как пометка "пригородный" в реестре влияет на работу "тройки" на маршруте с городским тарифом?К примеру,из Москвы в Реутов и сейчас ходят автобусы Мосгортранса.И тройка там прекрасно работает.

А маршруты по городскому тарифу,чем не городские?Я так думал,что под понятие "городские" попадают маршруты с единым тарифом,т.к.сложно этой системе работать с разной тарификацией,а оказалось,что имелся ввиду более глубокий смысл.....

Да не только субподряд.К примеру,по Богородскому округу я вижу только маршруты так называемые "городские".А вот маршруты переведённые на городской тариф в связи с объединением в округ отсуствуют.

Не правильно,т.к.автобусы с переносным терминалом вполне себе попадаются на указанных маршрутах.

С одной оговоркой:"Контролируют после жалоб".В моём болоте водилы МТА наличкой собирают по собственному придуманному тарифу.Одно время боялись,правда,а сейчас опять всё вернулось на свои места.

Мне-то по боку.Я банковскими картами не плачу.

Попросит показать перевод.....

Ну,вообще,сколько видел,водилы данный процесс контроллируют. Как раз бабки,скорее всего,будут просто ворчать.Огреть могут молодые.У нас был случай в 444.Последний рейс из Москвы.Водитель сказал,на последнем рейсе только наличка или перевод.Один парень отказался платить,водила естественно начал орать.В итоге,один здоровяк этого парня и огрел.Да так,что тот головой о поручень влетел.Он не заплатил,но за голову держался всю дорогу....

На 322 можно и 10 показать.Терминал не работает,только перевод.И точка.

Обычно,не больше 300р.

Как я понял,да....Например,вечером в 16:00 из Ногинска зазывала кричал,едем с заездом в Купавну.По вечерам из Москвы,видимо заезжают,если посмотреть яндекс-карту,то можно увидеть,как сразу 2 322-х через Купавну едут.Один из них,видимо 322э.

Вообще,последние пару месяцев перед новым годом,наблюдаю некорректность в работе по вывешиванию даже обычных расписаний.Впечатление такое,что в МТА пришли люди,совершенно не понимающие свою работу.По крайней мере,в Ногинском районе.Или не на той остановке расписание повесят,то сразу 2 разместят,то вообще неправильный порядок маршрутов напишут.Изменения на Купавинской автостанции вывесили без №43,зато указали 445,который отродясь в Купавну не заезжал.Простой 322 также не указан,зато 322Э,отправляющийся по мере наполнения......

И при чём здесь новые маршруты МТА?))))

Однако с 14 декабря как раз он должен был увеличится,ибо разблокировали карты 65+))))))))

Здесь самое странное то,что отмены осуществили как раз тогда,когда 65+вернули проезд,то есть с 14 декабря.Так что это уже "послековидные отмены"))))Смысл в этих отменах никому не ясен.И МТА само себе нагадило,т.к.пассажиры уже нафоткали/посписывали новые расписания.А теперь опять их надо приучать к восстановленым рейсам.

В смысле?По Ногинску много чего отменили на 1 и 2,а в отдельных случаях,я думаю,и до 10... И про новогодний график 391-ого хотелось бы поподробней

Так теперь вроде Орехово-Зуевская автоколонна к Ногинску относится?МАП №12?Если это так,то пора готовится к отменам.Ногинск постоянно ищет повод для отмен.И в праздники,и не в праздники(((((

Профессора нажалуются,если студенты им не дадут спать.Поэтому бегать им приходится.

Ну,попробуйте посидеть не досыпая 2 недели,а на некоторых постах и стоять нужно,и документы проверять.Это только так кажется сидеть.....Хорошо сидеть 8 часов,и домой уезжать.А так сидеть,кирдык полный.....Спать-то не фига нельзя.Оперативный контролирует.А в сон-то тянет.Я бы лучше пахал,чем так сидел....А 4 часа поспишь,и тебя опять поднимут,другой будет спать.А по ночам обходы,студенты орут,они их успокаивают..Только уйдёшь,и опять крики.А на других этажах,бывает что профессора ночуют.Вот бегают они туда,сюда....

Я лично встречал тех,кто работает вахтой как раз за 20 тыс.в месяц.К примеру,в самом РГГУ в Москве работают охранники вахтой,все из различных городов России.Спят они по нескольку часов в день.При этом,такой работе крайне рады.Аналогичная ситуация в Ногинске.На территории Ногинской больницы охранники такие же приезжие вахтовики,и местные за гроши.Что до узбеков,то большинство из них никуда не делось,так в России и осталось.Не надо думать,что узбеки приезжают ишачить за копейки.В основном,зарабатывают они неплохо,иногда работая на двух работах.Как бы ни прискорбно это звучало,но местные куда чаще готовы работать за гроши,чем узбеки.

Но если ТПУ "Серп и Молот",то и название будет,очевидно,Серп и Молот.Для двух направлений,естественно.

Все вечерние электрички до Купавны ходят исключительно от Нижегородской.По будням с 15ч.,по выходным с 16ч.

А что с Чухлинкой не так?Чухлинка она и есть Чухлинка....

Сегодня посмотрел(у нас-то в Ногинском районе они повсеместно)на входе лежит.На выходе прикручен.При том,на входе он вряд ли прикручен.Но если автобус эксплуатировать только внутри округа,на выходе можно и не прикручивать.А вот где центральный модуль размещён,интересный вопрос.Может он также где-то лежит?))))На этот вопрос ответят только непосредственно работники,обслуживающее данные автобусы.

Явно не поэтому.Ведь терминал можно и положить.Как это делают в тех же Юнивёрсах,и вроде даже Голазах.Там терминал лежит на входе,ни к чему не пределанный.