Alexandr

Тем не менее по Москве на эти расстояния возят по городским тарифам,и ничего,развала не намечается.Если взять Ногинский район,то как раз маршрут №43(Ногинск-Купавна),который перешёл на городской тариф гораздо предсказуемее маршрута №322(Ногинск-Москва),на котором в тарифной сетке ничего не менялось.И именно он как раз ходит через день.Проблема всё-таки в перевозчике,а не в тарифах.Плохому коню всегда что-то мешает,и всё разваливается.

Одна тётка говорила по существу,и тоже настроила против себя пассажиров.Типа водитель из-за вас не смотрит на дорогу итак далее...Ну,а солидарные с тёткой наверно молчали,если таковые были конечно...

Коих у нас не так много.Если не считать мусульманские семьи

Экспрессы портить не надо.Не надо из него делать поостановочный.Учитывая,что 322 и 444э малой вместимости,отображать поостановочно и есть вредительство пассажирам,которые вынужденны терпеть кашляющих над собой пассажиров,которые вполне могут уехать на другом маршруте.Экспрессы дублируются простыми,не стоит помогать водятлам забивать маломестные машины...

О чём вы?Социальная карточка для пенсионеров и инвалидов. Все они адекватные. Права свои надо знать и отстаивать. К сожалению, время такое наступило. Людям хватает проблем.Если есть возможность обойтись без проблем,люди так и сделают.

Во-первых,многие не хотят связываться с неадекватными водителями.Вот и оплачивают таким образом.А всё остальное второстепенно. Случаев-то уже достаточно.И драки с водителями,и натравливание пассажиров друг на друга,и всё это рандами покрывается.Водителей не увольняют и не наказывают,отсюда и все оплаты в "чёрную".

А зачем это отображать?Официально остановки нет,значит её и нет.Не надо помогать нарушителям.И потом,что значит за наличный расчёт?Расчёт идёт некорректный без выдачи билета пассажиру.

А фамилия этого армянина известна?

Ну,ген.директор-Старшинов.Явно,что не армяне владельцы,а среди владельцев есть армяне))))))))))) А вообще,кому его только не приписывают этот Ранд-Транс.И даже чеченской компанией нередко называют.А след-то его ведёт,очевидно,в царские палаты😃

А у рандов,что армяне что ли?

Я ехал из Купавны в Ногинск,поэтому не знаю.

Нет.Домтрансавто.В МТА такого не было.Это шиза Мосгортранса Москвы.

А что за нововведение на 322 маршруте?Автобус должен подъезжать к любой,даже пустой остановке,останавливаться,затем ехать дальше.При том,даже опоздание-не аргумент.Подъезжать к остановкам строго обязательно.

Имелось ввиду,что теперь они работают напрямую,без МТА.МТА уже поспешили во многих местах расписания уничтожить.Они вполне могут вывесить свои с меньшим колличеством рейсов.

При чём здесь праздники?Я написал,при субподряде,а не в праздники.Ясен пень,что в праздники они сокращены......

Ну,скажем так,последнее время она имела №50.А по сути это была 9-ка. 387 следовал и тоже сдох.Вроде по 29 соц. дополнительные машины поставили,но как часто будут ездить до кладбища,пока не знаю.

При субподряде стало довольно сложно дождаться 322 и 444.Очевидно,негласно отменили выходы именно в руководстве рандов.После праздников вполне могут это узаконить. 487 Электроуглинский сдох окончательно.А также 29,30 и 50.Ещё коммерция по 9-ке в Углях.Но это скорее за 2 года.

Там постоянно такая ситуация.А бабки эти не местные явно,из другого региона.Наши Купавинские бабки все дела знают))))))

Это ещё хорошо,если на них.А так газели везде пихают.По выделенной полосе 40 человек в газели))))

Такие никуда не пишут.Их всё устраивает.Они заходят в автобус,и сразу просят перевод сделать.Они и заступаются за водителей.По сути они же их и разбаловали.В доброделы пишут те,кто воюет с этой системой.

Не знаю,на доброделе как отвечали так и отвечают.А такого я ещё не читал.

Судя по отпискам,водителей штрафуют.Почему бы и нет.Руководство не наказывает,а кого поймают,оштрафуют.

Прям они их так возят.Одни скандалы с водителями...

Черногорцы гораздо спокойнее итальянцев.Итальянцы дёрганные,напоминают наших кавказцев по менталитету.

Черногорцы и Албанцы в этом списке лишние😃