art_b

Сомневаюсь.

Ну как раньше в Фиатах: "мест нет, выходим"

Да, раньше вполне себе объезжали. С какого-то момента вдруг почему-то стало нельзя.

Если надо будет, согласуют и заезд на ОРП. Во время одного из ремонтов 016 спокойно отстаивался на к/ст "Балаклавская". Здесь же я согласен с тем, что скорее всего О37 не отправили на Каланчевскую из-за нехватки места.

Там написано: "На*бываем только Тёму", это к вопросу об исках против пассажиров Как раз история с иском была, если интересно, вбейте в поиск "87 355".

Смотрим внимательно на надпись под логотипом в левом верхнем углу)

По идее, да. Существующие ЦППКшные тарифы не отменяют.

Зачем? Они только к одному человеку предвзято относятся, сами же писали

Ну, от того, что 36 ходит по трассе бывшего 34, разрыва шаблонов вроде не произошло.

Скорее с Кубка Конфедераций, во время ЧМ были маршруты S*.

Аэропорт Шереметьево - Стадион Спартак вроде был.

Судя по EXIF'у, 11.11.2019 в 13:47.

А 24й?

Я понимаю, если б наоборот, а здесь-то на что жаловаться?

Вот, а @Тихон всё на меня гнал

Да-да, тоже вспомнил этот случай)

Авиакомпания "Аэрофлот" исключила из своей программы лояльности пассажира, который обманом провез толстого кота на борту самолета Москва – Владивосток. "Принято решение исключить данного пассажира из программы лояльности "Аэрофлот Бонус". Все мили, накопленные за все время участия в программе, будут аннулированы, а счет участника – закрыт", – резюмировали в компании. https://www.m24.ru/news/obshchestvo/12112019/96966

21 ноября Ну как, не будут же параллельно с Иволгами старые ЭРки кататься (хотя для контрасту оно было бы хорошо... ). Поэтому видимо оставалось найти то депо, где есть нужное количество относительно хороших машин и которое умеет обращаться с ЭР2Р. Вот выбор и пал на Куровскую, тем более у них самые ухоженные трамваи на Мосузле. Вот почему не сбагрили в Апрелевку, обменяв на ЭП2Д, для меня загадка. Может быть дело в том, что оно сейчас в аренде у ЦППК.

Шильдик прикрутить? Да, в ремзоне Краснопресненского депо это смогут

Для руководства может и на дальние расстояния использоваться. А вообще это рельсовый автобус, ходит в качестве пригорода на неэлектрифицированных линиях.

Начальственная мотриса в виде РА-2.

А ты не в курсе?)

Не совсем. Таблицу можно прочитать по диагонали, книгу тоже можно, но сложнее. Разделитель всегда был, потом его сделали толще, да. Направление в первую очередь определяется по верхней части указателя, там где указана конечная станция и "на север/на юг", если этого недостаточно, то уже ищется нужная станция из списка.

На выходе с МЦД обязательно приложить к турникету или валидатору (ну и на вход, соответственно тоже, где нет турникетов - провалидировать), в остальных случаях ничего не меняется.

Да. И на НОТ тоже.