Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. Сначала дочитай моё сообщение до конца Какие-то непоследовательные выводы, непонятно на чём основанные. Ты ещё Лебедеву предъяви за его "Ново#бенёво" за Балашихой или "Оя#бунинскую аллею" на фентезийной схеме "метро через сто лет".
  2. Тем более «это не точно». (с) А если довбросить что этот канал ведёт Баев, то ... И вообще, если смотреть первоисточник, то там всего лишь ссылаются на схему, которая обсуждается в соседней теме, где Петербургская просто в качестве пасхалки: Ссылка на саму схему, дабы не бегать по ссылкам: https://metromap.moscow/ru
  3. Во-первых, я не вижу исходного сообщения, на которое ссылаются. Во-вторых, я про саму информацию, которую непонятно откуда взяли.
  4. Ну какую-нибудь на Молжаниновской хорде, например, после Беломорской.
  5. Информации о возгорании не поступало.
  6. Самое главное, что входные группы здесь и не при чём)
  7. Ну, справедливости ради, Каховская, Варшавская и Каширская как раз больше для этого подходят, т.к. они выведены из эксплуатации и для метрополитена их не существует. Но вот говорят про открытие после реконструкции, как с той же Смоленской, например.
  8. Ну строились то они по титулу ТПКБКЛ и относятся официально пока что к БКЛ, куда ж их ещё отнести?
  9. Так испытания же, вот и тестят на разных маршрутах. А фото точно сегодняшнее? Потому что за 1,5 часа мимо так и не проехала.
  10. Туда же, в Капотню. А чтобы не терялась связь с ЗЛ, тогда можно и до Каширской дотянуть, да)
  11. Поэтому лучше до Сабурово А потом можно будет по Южной Рокаде пустить, как достроят)
  12. 163 и 168 не отменят. Вот да, их как раз не жалко.
  13. Только чётная сторона от Симферпольского до Азовской. А так, с одного конца на другой быстрее пешком дойти, чем 218 дожидаться.
  14. Вот это как раз самое меньшее из зол.
  15. Вот только отменить ≠ оптимизировать.
  16. Потому что транзитные пассажиры через Пражскую на нём тоже есть.
  17. Только это вообще не замена 674.
  18. Его загнали туда в основном для компенсации 643 и 668. А на Дорожную между 3-м Дорожным и Россошанской?
  19. Там всегда высадка была с 737, 848, 858, 1004. А зачем? Наоборот удобнее, доехал на т40, вышел и на той же остановке садишься на любой автобус дальше. Чтобы лишние кругаля наворачивать?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.