art_b

Не воспринимай всерьёз, всего лишь ради шутки предложил)

Да никак, зато заезд оправдан будет Ну и не придётся выходы сдирать.

А у 2-го - О50.. Может его на электробусы?

Я говорил не про книжку, а про научные законы. Они не просто от балды возникают. Сначала идёт наблюдение, эксперимент, потом гипотеза, затем теория и т.д. Неужели об этом в школе не рассказывали?

Парень, ты сначала про законы зрительного восприятия предметов и явлений почитай, а потом задавай более умные вопросы. Могу даже книжку посоветовать

Не так. Люди читают это как "рыжая ветка" или "6-я линия". Я с пассажирами общаюсь уже более полугода и за это время можно сделать выводы, что они понимают, а что нет. Список станций перед переходом не нужен, так как человек свою станцию уже знает и всё равно будет смотреть её на разводящем указателе (садиться в поезд слева или справа). Киевская - единственный пересадочный узел из трёх одноимённых станций, но там, как и на Пушкинской, добавили наименования линий в качестве теста. Спорное утверждение. Буквы, сливающиеся в единое месиво, не располагают к читаемости.

Убогий шрифт был как раз на старой навигации с чересчур утолщенными элементами букв, да ещё и моноширинный. А зачем?

Я просто на том участке ездил ещё до начала строительства станции. А перед Ясенево однажды попал в дикую пробку, когда на Карамзина съезжали чуть ли не с трёх рядов, вот и отложилось в памяти. У Тёплого Стана ещё развязка с трассой МКО (МКАД - Коммунарка - а/п Остафьево) строится, вот всё и накладывается друг на друга..

Съезд на Карамзина представляет собой типичный клевер, он пробку и создаёт. На пересечении с Варшавкой не сильно лучше. Просто удивляет, что это прям как открытие какое-то

Славянский МирТютчевская, очевидно.

С 7 сентября. Я объявление на 43 км увидел и внёс правку на Викироутс. В Яндексе на тот момент уже корректная трасса отображалась.

Каховскую линию в основном использовали для транзита. Поток к Варшавской именно как к станции метро на самом деле достаточно мал. Там есть другие точки притяжения типа жд станции, ТЦ и пр. Тем, у кого Варшавская в пешей доступности, будет достаточно Т60к и бесплатного аналога 607. Остальные же переориентируются на СТЛ.

Его стоило бы кирдыкнуть, оставив 46 временной трассой Новоконная - 3-я Владимирская. С секретного сайта с расширением /pass3

С тех двух остановок не особо толпа наберётся. Ну начинается..

Не припоминаю, может пару раз было.

По идее тогда и 12 должен вернуться на постоянную трассу.

Так ты же сам писал: Остальные остановки могут пользоваться тб40)

Это к тому, что 163 вполне себе существует.

К Чертановской

А я по опыту общения с пассажирами выше писал, что про направление "в центр/из центра" спрашивают достаточно редко.

Там тоже 2/6 поставили? АПЛ доделывали в этом году в новогодние праздники, и точно не за 3 дня.

Вспомнилось тут, что полное закрытие Каховской линии уже планировалось однажды. Похоже, пора сдувать пыль с этого проекта http://bus.ruz.net/history/plans/1984_12.htm

Ещё один. Мне лично от них ни горячо, ни холодно.

Я не знаю, это у строителей надо уточнять. Всего лишь сделал предположение на основе проектов и пресс-релизов.

Верхнее строение пути.