art_b

Ну, в чём-то они правы, строительство одной платформы из трёх завершилось)) На Нижегородской всё будет только вместе с метро, не раньше.

Насчёт женщин вспомнилось. Не так давно возвращался домой по ЗЛ, на Каширской две девушки намереваются в последний момент забежать в поезд, одна успевает, а у второй перед носом захлопываются двери. Они жестами договариваются встретиться на следующей станции, но внезапно для одной из них поезд уезжает до Варшавской

А потом будут жаловаться, что информационное обеспечение на нуле. И чем заранее пассажир об этом узнает, тем больше времени у него будет найти альтернативный маршрут. В объявлениях такого типа сначала всегда указывается причина. См. аналогичные у МГТ: "В связи с ремонтом трамвайных путей ...", "Для улучшения транспортного обслуживания ..." и т.п.

Сколько ни объявляй, всё равно найдутся те, кто об этом не слышал. Поэтому приходится долбить.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vosstanavlivaetsja-dvizhenie-tramvaev-po-ulice-borisa-g/ Но да, @mxn81, если копируешь текст, хоть указывай источник.

Они вообще одинаковыми трассами будут ходить Мне интересно, что будет по будням на Пролетарской, когда через один путь будут оборачиваться аж 4 маршрута.

А есть хотя бы эскизы, как он будет выглядеть?

Как в итоге разрешилось? Из депо вызвали резервную бригаду и они поехали догонять первый состав сцепки?

В случае плановых закрытий обычно дополнительные наклейки вешают. Народ всё равно не соображает, когда например на Каширской вещают: "С 3 пути поезд следует до станции Ховрино".

На МЦК успешно применяется "по" и "против часовой стрелки". То есть, оставить "1 путь" и "2 путь"? Это для пассажиров ещё более непонятно.

При сходе с эскалатора не обращал внимания. А между пилонами давно заменили.

Сейчас так и есть. Причём, кегль увеличен, видимо как раз из-за того, что количество станций не планирует изменяться.

53 тоже.

Я один раз попробовал - не получилось. Стрелкой всё же больше шансов расплатиться.

Да хрен их знает Просто это первое, что придёт в голову при взгляде на такой указатель. Хотя для ФЛ, КалЛ, БЛ, ну и с натяжкой первой очереди КожЛ НЛ подойдёт. А как быть с Каховской линией?

Он может идти в Алтуфьево через центр, о чём я и писал. А из предложенного варианта следует, что Алтуфьево находится в центре.

Я не понимаю, как ты предлагаешь обозначать направления, если и по сторонам света, и по конечным - это плохо.

Проблема в том, что Алтуфьево находится не в центре.

Так все или не все?

Нет, меня устраивает указание направления по конечным, безо всяких приписок. Перебор. 3 составляющих направления - это много.

Со мной такого ни разу не случалось. Хотя это даже плюс, потому что У меня один раз съел - позвал кассира, она открыла, отдала мне застрявшее моё и ещё чьё-то.  С ЖД автоматами другая проблема: там есть отверстие для ключа очень похожее на монетоприёмник Сам один раз второпях туда случайно десятку закинул)

Тогда уж надо писать так: "через центр до Алтуфьево" (в две строчки), например.

Написано же: Большой Устьинский мост.