art_b

А нафига? САС тоже планировался до Ударника.

О, да, бывают такие. Ещё есть те, которые магнитный билет повернут всеми 4мя сторонами прежде чем правильно вставят..

Достаточно заменить (а лучше добавить) на 522 на Голазах

Ну узнают, что я езжу по СТЛ и КолЛ и что?

http://cs14114.vk.me/c623430/v623430908/db17/Uw2caci-tO4.jpg Странно, проехал полный маршрут, а Волжанина не видел. От 2 АП машин 5 точно было, в т.ч. синие. А вот ФАТП увидел только на подъезде к Универе.

Например?

Вон, синие гармошки поступили, сегодня на М катались. Да и Мерсы должны прийти.

Во все, конечно. Имхо, автобус в рекламе по определению не может быть красивым.

Прокатился сегодня на М. Небольшие заметки: На ЮЗ гоняют на разворот на Островитянова. Стоят от гостиницы Салют. Затруднён подъезд проходящих мимо маршрутов (227 и пр.) к остановкам в сторону центра. Только ОБВ. Заполнялись по всем сидячим + несколько стоящих. В сторону Университета стоят от Крупской. Водитель автобуса, на котором я ехал, там и высадил. Пешком получилось быстрее. Ехал 16 минут (без учёта пешкодрала). На дублёр от Строителей до Ломоносовского машины не пускают. На Университете гоняют на разворот на Косыгина. Парки: 1, 2, 5, 6, 8, 9, 13, 14, 15, 18.

Недавно по 671 гонял. Или это был 17116...

Ты в управе своего района часто бываешь? Я, например, ни разу. И потом, всё, что севернее Днепропетровской Чертаново Северное, так что 189 для подвоза к ней не актуален.Я тоже ни разу не был Просто единственное, что в голову пришло, чтобы объяснить стратегическую важность подвоза к Днепропетровской.

На Днепропетровской управа Чертаново-Центрального.

Ну ты прям Цезарь) Глаз хватает всё смотреть?))

Каким образом?В Солнцево был 5, а появился какой-то новый 255. А в центре были 015 и 05, которые все наверняка без нулей называют, потом 5 будет везти также как и сейчас 015. И смысл менять 15 на 5? Можно просто убрать лишний 0.

5256? А их ещё изготавливают?

Это всё та же самая прóклятая серия?))

Уже писал на другом форуме, маловероятно, т.к. тогда будут два разных маршрута (троллейбус и автобус - длинный и короткий) с одним номером. Тут логичнее перенумеровать в 5 и 5к, а солнцевский 5 - в 15, 115 или 255 (если так нравятся пятёрки ). И что? 24 троллейбус и трамвай никто не путает ведь. А такая перенумерация как раз запутает и жителей Солнцева, и гостей центра.

В свете отмены 15, можно 15 и 15к. Ну или 15 и 115.

Не, так точно делать не будут. Тем более как тогда поворачивать с Расторгуевского шоссе налево на Варшавку?

В сторону Полигона кроме как по 2й Мелитопольской не получится. В смысле? Они и так по этой улице ходят. Эстакада давно уже была почти построена, но упиралась в гаражи и автосервис, теперь наконец-то возобновили ковырялки: расчистят площадку и достроят её.

Оберег купи и сходи к бабке-знахарке, чтобы сглаз и порчу сняла))

Нынешняя трасса туда и обратно - единственный возможный разумный вариант БДД - ст. Бутово - Полигон. Можно, конечно, пустить его обратно по Варшавке (с разворотом у Химзавода) - 2й Мелитопольской - Б. Бутовской, но это уже изврат. А так он ходит раз в час, причём на Мелитопольской в разное время, поэтому обычно не путают. Если только не сбивается график из-за пробок...

Там пока даже зебры нету. Отсутствие перехода мешает сделать остановку?

Видел на 28, 296 и 671

Не, я тоже за беспробочный ОТ, но платный въезд на МКАД - это уже перебор. Как будто все хорошие идеи по борьбе с пробками уже высказали, а остались только плохие. Вот и пытаются их сейчас реализовать. Но я очень надеюсь, что это останется на уровне разговоров...