Путевой Объездчик

«мы старый мир разрушим до основанья а затем» (с)

Ну так лучше хоть через 5 лет, чем никогда.

Ну скажем так, вариант по прямой не более, чем хотелки одного или нескольких людей, не имеющий под собой никакого основания. А под нынешний вариант имеется, насколько я понимаю, практически готовый проект.

Ну понимаешь, физически невозможных вариантов в строительстве не бывает, ну мож за редким исключением, но это точно не наш случай. Но есть дорогие, нецелесообразные с разных точек зрения и т. д. Ну то есть условно невозможные, но не физически. И если трезво смотреть на нынешнюю ситуацию с КСЛ, то соединение Третьяковской и ДЦ - единственный возможный вариант. Остальное - рисование маркером на карте сферического коня.

А со стороны ДЦ вроде писали, что до Украины докопали. Т. е. всего порядка 3,5 км между крайними точками.

А номера такие дали специально, чтобы народ побольше путался?

Тут было Beer-Toward Ну если был трезвым, то возможны два варианта: либо она тебя очаровала, либо испугала Молчать, господа гусары!

А ты что говорил кассирше, когда заряжал? Ну и в чеке всё написано.

На Нагатинской шмона нет, и выход на платформу один из самых коротких, в отличие от вокзала. А в Бирюлёво, ну да, 2 станции проехать, один раз и на 3 месяца.

Нужно было на Варшавскую в одноимённый ТЦ, поехал на собаке от Нагатинской. Теперь есть что ответить жене, зачем я себе зарядил на 3 месяца халяву до Бирюлёва, Но меня несколько удивило, что на Варшавской из электрички вышло меньше, чем вошло. Казалось бы, заряди себе халяву, да катайся, кому Варшавская из центра нужна, всяк быстрее, чем на КМ.

Кровищи вроде не видно. Ну вот даже один человек попал дважды. А так, если эту тему посмотреть, то только за последние дни: 12, 13, 14, 16, 20 декабря. Но тут ещё не понятно, сами сигают или несчастные случаи.

Что-то очень часто стало Штурманул, уехал с Боровицкой на первом. Но там следующий только через 6+ рисовали.

На СТЛ жопа. Интервал на юг 5+

Б у Краснопресненской ходит условно, у Киевской не ходит. Так что вариант через СТЛ всяк быстрее будет. Яндекс от Пушкинской 14 минут рисует. Ну даже, если от Краснопресненской стартовать, всяк меньше 20 минут будет. Быстрее ты не доедешь никак. Если время не особо важно, то в обратку по Кольцу. А чем через ЛЛД не вариант? Точно быстрее будет.

Непосредственно между станциями Кольцевой линии, если они не вокзальные, поток мизерный. А если между линиями, то надёжнее и в большинстве случаев быстрее будет с 1-2 пересадками.

Какие проблемы, там 6 дней в каникулы? Если не с Киевской, а между ФЛ или АПЛ и ТКЛ, то есть вариант через БКЛ. С электрички тоже через Аминьевскую можно. Если только с поезда придётся делать 2 пересадки вместо 1 через СТЛ. Но возможно, для кого-то будет и побочная польза. Вдруг, кто сидел очень глубоко в танке, поймёт, что через БКЛ ему быстрее/удобнее.

У них на shitке написано «сдача объекта 4 квартал 2022». Ну а так-то давно через улицу предлагают переходить, там бесплатно.

Много ли людям для щастья нужно, букву М зажгли, и метро уже строить не обязательно...

Да уж на каких местах они только волосы себе не рвали! Но практика такова, что из всех прогнозов и обещаний сбываются обычно худшие...

Кто бы сомневался?

Когда успели-то? Ехал там полчаса назад, всё было норм.

НАдо ПОгасить светофоры.

Чтобы между ними перекладину установить?

А дыру у Варшавской заделали?

Что-то подобные новости стали уже ежедневными...