-
Постов
49632 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Закрыть тут требовал ты. БЛ от Старокачаловской до БП. А я лишь превратить этот жалко висящий (на схеме) пенис в полноценную линию. И мои требования уже начали выполнять
-
Ну я-то ладно, лимита из Зеленограда, но другие-то как же?
-
Ну тогда не знаю, из какого пальца они высасывают это. Всё равно несопоставимо меньше, чем у западного Полежаевской.
-
В строну Мнёвников. Чувствуется час пик в Московском метро. ТКЛ отдыхает... Как и следовало ожидать, затяжная кривая: http:// Станция: http:// http:// Не знаю, как вам, но мне МнЁвники режет слух. Я 21 год прожил в этом районе, и все произносили МнЕвники. Интересная форма светильников на эскалаторах: http:// Один, совсем один: http:// А станция хоть и мелкая, но достаточно глубокая. Переходы-выходы: http:// Улица в никуда: http:// Открываются виды: http:// Ожидаемая толпа на 324: http:// Уже что-то успели построить. То ли для человеков, то ли для планктона: http:// http:// Какие-то служебные помещения на нескольких уровнях: http:// http:// Вот, собственно, и всё. Ждём новых открытий.
-
Небольшой фотоотчётец о пятничных покатушках по свежеоткрытым станциям. Приехав на Хорошёвскую со стороны ДЦ, увидел встречный поезд. В принципе, перебежать платформу я бы успел, но куда он отправляется, понять было невозможно, бо табло на станции предательски безмолвствовало. Проводив поезд взглядом, я увидел, что он ушёл по отклонению, значит, был мой, до Мнёвников. Для покатушек-то пофиг, а вот если на работу ко времени, это уже неприятно. Зато поимел возможность сравнить заполнение поездов по разным направлениям. Следующий поезд, понятно, был до ДЦ: http:// А это мой до Мнёвников: http:// Перед отправкой несколько раз объявили и на станции и машинист «вручную», куда следует поезд. Пара человек спешно вышмыгнула из вагона. Народное Ополчение: http:// http:// Серенько, понедельнично. Ну а с другой стороны, война это тяжелейшая работа. Это не Парк Победы, где празднично и нарядно. В сторону Мнёвников длиннющий указатель: http:// http:// МужЫки не знают, что пуск будет только до Каховской, а не до Каширской? Поднялся на поверхность. Ну о кривых выходах уже писали. Хотя, не так всё страшно. Я, например, на Пражской к своему 7 выходу иду намного дольше. http:// http:// Остановка в сторону СерБора. А ведь самый пик на часах: http:// И да, пока неспешно шёл от западного вестибюля к восточному ни один автобус мимо меня не проехал. Тройки со станцией (только НО) в кассе были, очередь 0 чел. Ну и традиционно на новой станции молодая симпатичная кассирша
-
Зато до первой замкадовской станции по Солнцевской линии доезжаешь быстрее, чем по АПЛ Поправляю. Долгий потому что по прямой там около 3 км. А незначительное отклонение от Варшавки вдоль жд сильно на время не влияет.
-
Результат дурацкой экономии при строительстве КРЛ. И тогда тоже косячили. Ну не 270, конечно. Никто бы эту кракозябру и не заметил, как и не замечает большинство на ПП-Минская. Ну или хотя бы так.
-
Я не знаю, что мне может помешать кушать. А та часть она лишь временно пришита к БКЛ. Но уже приступили к монтажу щита на НО-2 в сторону Шелепихи, так что дело времени.
-
Разумеется, не надо. Я привёл примеры, где метро нецелесообразно или не будет никогда, ну по крайней мере в обозримом будущем.
-
Заходит! И будет иметь даже одну станцию в ЦАО!
-
Ну я бы не был столь категоричным, та же БКЛ, например, ему тоже нужна.
-
Всё верно. Поэтому не могу понять, чем трамвай в Северный лучше метро. И если совсем уж мечтать в отрыве от наших реалий, то я вижу целесообразным трамвай по следующим направлениям: Тушино - Митино Лианозово - Лось Ярославское шоссе Новогиреево - Выхино Капотня + Марьинский Парк Пражская - Бирюлёво (по первоначальной трассе) Вдоль Ленинского В Московский Вдоль Можайского Возможно ещё где-то.
-
А я не знаю отчего тут бурлят против метро в Северный. Впрочем, похрен, его всё равно уже строят. Так что пусть пузыряют в лужу.
-
Таких с позволения сказать, водителей надо драть по полной. Учинил ДТП на трамвайных путях, плати не только штраф, но и неустойку МГТ. И безо всяких поблажек, типа яжемать-одиночка, бедный студент, временно неработающий. Я если честно, вообще не могу понять бурлений против метро в Северный. Продление всего на одну станцию по прямой в район массовой застройки вполне естественно и логично. Видимо, надо уметь мыслить альтернативно.
-
Я надеюсь, что его рано или поздно построят. Ну а хорды быть может хороши для машин при наличии хороших съездов между ними, но для метро радиусы и кольца. ИМХО.
-
При наличии ЦУ КСЛ как сейчас было бы лучше, чем с хордами. ИМХО.
-
Напрашивается можно сколько угодно и куда угодно. Да кто ж её возьмёт? (с) Был бы ... реальный... Самому не смешно? Дык, проблема в том, что наш НОТ зависит от нормальности ДТ, а метро оно навсегда (с)
-
Рядом с жд там только один микрорайон. А СТ может работать при условии, что его построят, да ещё и в виде разветвлённой сети. Красивые картинки на бумаге или электронных носителях жителей Северного никуда не вывезут. А вот метро строят вполне реальное. И половине жителей вообще ни на чём до него ехать не надо будет. А для другой половины всего несколько остановок.
-
В Северный всё правильно, что метро строят вместе с Лианозово. Бо городить СТ с нуля в реальной жизни туда никто не будет. А закончив стройку на Лианозове, в Северный уже не построят никогда. Ну по крайней мере, в обозримом будущем. А теперь давай посчитаем, сколько в километрах построено в Митино (от Строгина) и будет в Северный (от Лианозова). Получим 8 и 2,5 км соответственно. Пропорции несколько отличаются, но не столь принципиально.
-
В планшете у меня 4G нет, ну в смысле я не оплачиваю. Поэтому варианта в метро два - или подключиться к телефону или к вай-фаю в метро. Если вай-фай работает нормально, пользуюсь им, если нет, подключаюсь к телефону. Меня всё устраивает.