Путевой Объездчик

У 17АП выходит, всё в порядке? А когда эти времена были? А, кстати, эта таблица наглядно показывает, что нумерацию филиалов можно привести к одной цифре, а нумерацию бортов к 5.

@FanatOT Я правильно понимаю, что изменения связаны с увеличением выпуска на кладбищенские маршруты?

А вот неужели нельзя было обойтись без этого уродства?? Когда заменяли указатели на Южной, до пуска Савёловской оставалось месяц-два. И кто мешал изгтовить уже с ней, и на это короткое время заклеить? Или мужЫки ничего про неё не знали? http://

Да по-хорошему автобусам и троллейбусам надо делать общую нумерацию, как это есть например, в городах Польше, Чехии, Венгрии, Швейцарии. И не только ради замены троллейбуса, а просто чтобы люди не путались, бо в темноте не очень удобно с плохим зрением искать рога на крыше, у меня не раз спрашивали на остановке автобус это или троллейбус.

Интересно, а как по их мнению, люди должны догадываться, что электробус 76 ходит по маршруту троллейбуса, а не автобуса? Я понимаю, что они на ВДНХ на разных остановках останавливаются, но не все же знают, где именно, особенно, кто в первый раз.

Э, нет, дарагой, обиделись не за лужу, эта загадка действительно была прекрасной, обиделись за другую... Запамятовал, видать, злобные риэлторы много соков из тебя выпили ?

Кстати, про Загадки. Я тут одну всё не допилю никак, но ты попробуй, как выложу. Помогать и подсказывать в личке обещаю.

Напрашивается вопрос, а как тогда люди уезжают с Орехова, Царицына и Кантима? И ведь уезжают!

Мысль верная. ПОпробую начать с себя. Ну то есть Пятницы, Шашлыки, погодные предпочтения, коленки и т. д. ессно никуда не денутся, я своих мнений не меняю, но прямых и косвенных намёков на данного товарища делать не буду. ПОсмотрим, насколько ответственно и осмысленно сказано было это:

Но ты хотел посраться, а лучшего кандидата для этого на форуме ты точно не найдёшь. Хотя... конечно, смотря какой срач нужен, если интеллектуальный, то придётся поискать кого-то ещё...

Тут, кстати, есть товарищ, всегда готовый посрачеваться, и тебя он вспоминал всё это время постоянно. И, несмотря на отправку меня в Игнор, никогда не упускает момент сказать обо мне что-нибудь весёленькое...

Глупо это 677 и 677к, по сути разные маршруты. Ещё глупее, это когда в одном городе множество пар абсолютно разных маршрутов с одним номером, несмотря на то, что часть из них выходит за его пределы.

А что такого на Домодедовской?

@Krendel79 Понимаешь, если бы это спросил 1 человек, но когда 15! И ведь судя по тому, что они именно 266 спрашивали, наверняка не первый раз на нем до Трикотажной ехали, а значит и могли бы заметить, возвращаясь обратно, что до Тушинской хренова туча всего идёт, если было бы хоть малейшее желание что-то замечать. Да и потом сейчас есть гаджеты, есть дома или на работе интернет, проблемы найти нужные маршруты не существует, даже если ты впервые в городе. А так да, есть, конечно, области, в коих я полный дилетант, есть целые науки, в которых я ни бум-буи. Но если мне что-то надо узнать из повседневной жизни, я лезу и интернет и узнаЮ. Но он же там не один на остановке останавливался.

Но 2 маршрута от Крылатского моста до П-Р по одной трассе тоже перебор. 2 маршрута через тоннель нормально, но принципиально разных. Например, от ОПоля с поворотом у Байкала налево и по Онежской, дальше возможны варианты. Но не Т19, его вернуть на Сокол.

Да уж, это какой толщины нужно иметь кость во лбу и броню в танке, чтобы от Тушинской до Трикотажной ждать спецом 266 (когда он ходил)? Подозреваю, что кто-то и сечас специально ждёт только 2, только 210, только 640 и т. д. ?

А она разве не бесплатная?

Труднее будет загадывать загадки? ?

Оттуда ещё получается меньше километра пешком до строщихся домов в Путилкове. Наверное, тоже будут пользоваться.

А сколько кругорейсов было у 266?

А что значит Мурка?

И ещё в Глобусе самые вкусные колбаски (из тех, что я пробовал) для Мангала при цене 200 с чём-то ₽/кг.

Одну остановку проехать назад великая проблема?

Не для самой Мытной, я подразумевал без остановок от Тульской до Калужской пл. Меньшее дублирование метро, больше связей.

Судя по количеству народа в зелёном автобусе, это не экскурсионные, а маршрутные. Помницца, будучи впервые в Питере в 12-летнем возрасте, повергся в лёгкий шок, увидев ЛАЗы на городских маршрутах. И даже прокатался на одном по 33 маршруту от пр. Энгельса (примерно в р-не Удельной) до конечной м. Петроградская. Только мне кажется, это был 695Н, хотя на 100% не уверен.