Путевой Объездчик

Не понял, а это как?

Как человек, встающий в ЖУ полностью согласен. Это да, один бутер кое-как впихиваю. Зато в 9 аппетит хороший, на работе второй завтрак. Всё так...

Да ну хорош страшилки тут нагонять. Был я там в самый утренний пик. Зашёл в первый же поезд. Ну да, слегка подмять надо, но глубже стоят довольно жиденько. На Бауманской в седьмом часу вечера жёстче.

Да не то, что плохое. Если шашлык жарить, то почему обязательно ночью? А если просто жечь, не совсем понятно.

Когда поеду по рабочи делам куда-нибудь утром, специально заеду к 8:15-8:30 на ПП.

Ну а чем ещё может быть вызвано, что один по сидячке был занят, а другой полупустой? Там же нет электрички или чего-то вроде этого.

На Пражской 8:15 и 8:45 разница чувствуется. На Коломенской на 10-15 мин позже.

А у них там сильно разные интервалы? Ну, 8:50 уже не пик.

А во сколько это было?

Вместо северной дуги БКЛ надо было строить ЦУ КСЛ. То же глубокое залегание. Какой там поток по Раменкам? Чем они такие особенные?

Велкам в 18:15 на Бауманскую в центр. Исправил, имел в виду желающие на первом. Если я на нём желаю уехать, то обычно уезжаю ? Я бы выбрал, только если окажется быстрее. Утром точно ?

А желающие на первом?

Мои и в 50 не жгли. Да в глухозимье как ни крути, всё плохо, так что пофиг, какое время. А вот летом, особенно в августе, когда мрак наступает уже в 8 вечера, крайне неудобно.

Ну, моя-то не боится... Но у тебя наверное, родители не жгут костры по ночам в лесу?

А, кстати, как твои родители относятся к раннему мраку летом? Моя мама откровенно плюётся. Это в июне. Но есть ещё другие месяцы.

Некоторые любят вставать в Выходные в Жесть Утра. Точно, просто до фига. Встал в 3-4 ночи и гуляешь до 8 утра, а потом на работу едешь.

Но всё же их не так много в России. А я имел в виду, ессно, Морской Собор в Кронштадте.

Я за Окой в Коломне никогда не был ?

@rvu Хм, не знал. Я имел в виду другой.

Продолжу рассказ о своей Волжской Поездке, прерванный экстренними выпусками, посвящёнными пуску метро в Солнцево. Сегодня я расскажу о Поездке в замечательный остров-град Свияжск из Казани. Сей городок был основан в 1551 при Иване Горзном как форпост русских войск для взятия Казани. Но тогда он был не островом, а просто возвышенным местом, островом же он стал в 1957 в результате создания Куйбышевского водохранилища. Но в 2008 к нему была построена дамба с автодорогой, однако, формально он продолжает являться островом, бо дамба рассечена протокой, через которую построен мост. А в прошлом году он был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. А коль это остров, то и добираться на него мы решили по воде. Нашли на Трипстере гида, которая предлагала начать экскурсию на катерке от небольшой заводи, расположенной среди дач. Для чего мы в последний день пребывания в Казани (выселившись и оставив чУмАдан в камере хранения на жд вокзале) приехали на электричке на станцию Атлашкино, что в часе езды от Казани и через 5 минут погрузились на такой вот катерок: http:// Если приезжать на остров по дамбе, то надо заплатить за вход на него, но мы подплыли с противоположной стороны и высадились просто на пляж. Дорога в городок: http:// Официально Свияжск считается селом с населением ок. 250 чел., однако в начале прошлого века он насчитывал ок 3 тыс. жителей и был уездным городом, а потом и райцентром. И сейчас он позиционируется в качестве уездного города - музея под открытым небом. И строительство любого частного дома согласовывается с властями. http:// http:// Успенский мужской монастырь: http:// http:// В 30-е годы его постигла обычная для многих монастырей в СССР участь - он был превращён в одно из заведений системы ГУЛАГа, а после смерти Сталина в дурку. А когда Советский Союз, наконец-то, закончился, монастырь вернули церкви, а сам городок начали постепенно приводить в порядок. Памятник жертвам репрессий: http:// Дамба: http:// На острове есть ещё и Иоанно-Предтеченский женский монастырь, правда изначально он был Свято-Троицким мужским. С 1604 сохранилась деревянная церковь: http:// А через 302 года рядом был построен собор: http:// Ничего не напоминает? К сожалению, наше время было ограничено двумя часами, надо было успеть на обратную электричку, т. к. в 18:00 мы отплывали на теплоходе в Самару, а Казанские электрички не Московские, ходят с интервалом 1-2 часа. Но и сам городок небольшой, так что не спеша побродить и оставить в себе впечатления мы успели. К тому же нам благоприятствовала погода - это был самый лучший день за всю Поездку, температура достигла +27, а дождя выпало всего три капли, пока мы ждали электричку.

Не у всех, разумеется. А я и написал ИМХО. Ждать автобус не всегда в хорошую погоду, ехать на нем по пробкам и не факт, что сидя, это да, поудобнее... Ну есть такие чудаки, да. Но мне на них насрать, их проблемы. Меня лично больше раздражает, когда в автобусе и сами сядут и ещё и барахло своё на соседнее место навалят. Но Яндекс даёт 3 варианта, один из которых 44 мин с 1 пересадкой. Т. е. только такой вариант и всё? Без альтернативы доехать до/от метро???

Если к 8 на работу, то 15 мин важны, ИМХО. Но реальная разница мне кажется меньше. Если тебе несколько минут пешком до метро, то в топку эти автобусы.

Есть вариант от Солнцева до Медведок через МЦК. Яндекс в лоб не даёт, но если разбить на 2 маршрута, то даёт 1:15. На 12 мин дольше, чем через Кольцо, но за 3 мин, как он пишет, с/на Кольцо в час пик перейти нереально. Солнцево - Кузьминки, с одной пересадкой 1:02. Однозначно лучше, чем вариант с 3 пересадками за 0:58. Бо в реальной жизни пересадки с/на Кольцо сожрут больше времени, причинив кучу линих неудобств.

ССС был? Без него он невозможен.

Дык, вот и я о том же и пишу. В Жулебине хоть плиткой керамической колонны облицевали, а тут и этого нет. Тенденция налицо.