Путевой Объездчик

Представляю, как весь поезд заходит строем в пухлик Народ поумнел, не посылается вникуда) Ну а время ты на туда-сюда все равно потерял, если в другой день вместо сегодня на работу надо будет ехать.

А вот назвали бы правильно остановку, и люди постепенно бы называть начали. Станции метро переименовывают (не всегда по делу, конечно, но это другой вопрос) и люди рано или поздно привыкают, а тут остановка какая-то.

Мелькает и на форуме и не только остановка "Больница МПС". А какая она нахрен МПС-то? Уже давно такого ведомства нет, и больница не МПС, а РЖД. А мужики до сих пор не знают...

А наземки на Спартаке и нету. Ближайшая остановка на Волоколамке с 88 и 248, которых сначала дождаться надо, а потом впихнуться. И куда на них ехать? Или не совсем до Сокола или до Волоколамской. Ну или шлепать до Тушинской примерно с таким же выбором, но почаще. Уверен, что быстрее было дождаться, когда поезда пойдут, чем все эти прогулки и круголя.

Вот и меня посетил транспортный сон с не совсем транспортной развязкой ... Мы, группой родственников летели на какой-то остров, затерянный в жопе мира. Где-то делали пересадку, но рейс на этот остров был только завтра утром. Отель, в котором мы ночевали состоял и каких-то келий с тремя стенами (с окном, две боковые, а четвертой не было вообще). Жена быстро уснула, а у меня не получалось. И вдруг мимо меня прошла немолодая пара и заселилась в комнату через одну от моей. Из их разговоров я понял, что мужчина - КВС, а женщина - Второй Пилот, с которыми мы завтра полетим. Я слышу обрывки фраз "не беспокойся, сядем, я еще не в таких местах сажал". И продолжает о чем-то рассказывать. Мне стало одновременно и страшно и жутко интересно, но т. к. их келья была через одну. я не все слышал. Я тихо перебрался в соседнюю келью и сел на край кровати, откуда был хорошо слышан весь разговор. Чувствовалось, что летчик был матер и бывал, он рассказывал про посадки в разных сложных аэропортах - Мадейру, Гибралтар, Принцессы Джулианы, еще в каких- то существующих реально или нет - хз. Но беда была в том, что в той келье спала двоюродная сестра жены - весьма симпатичная особа. И в какой-то момент я почувствовал ее руку на себе, а рассказ летчика постепенно куда-то удалился. Ну я ответил взаимностью и перешел к более решительным действиям. И вдруг резко включился свет, а вдоль отсутствующей стены я увидел стоящих родственников, среди которых была и жена ...Я проснулся в ужасе, свет действительно горел, я лежал в одежде в обнимку с планшетом в неудобной позе в комнате сына (он сейчас у подруги живет), на часах четвертый час ночи, оказалось, что меня срубило на трезвую голову.

Ах вот оно что... Когда, за что?

Огласи плз второго победителя. Можешь и первого

Ох, оптыть... забыл, что он теперь трансдеревенский, а не в ЮБ.

629 давно в 17АП?

Лучше 784, он на Южной ни к селу, ни к городу. Правда, между площадками размен надо будет делать. А гармоней визуально стало больше. Только что видел три 296 (правда две паровозиком), сейчас еду в 147.

М+НОТ это сложный маршрут? Даже при таком режиме для пятидневщиков без командировок он уже выгоден. Ну если не отпуск и не заболеть надолго. Это если считать исключительно поездки на работу, но ведь есть ещё поездки по личным/домашним делам.

ИМХО, готовой безлимит хоть и выгоден с одной сторон, с другой - отвлечение сразу большой суммы + риск много потерять в соучае утери. Я пользуюсь безлимитом на 90 дней за 5 тыр., считаю это оптимальным.

Т. е. муж и жена работают 2/2 в противофазе?

Ага, ехать сначала на НОТ в противоход к Ломоносовскому, потом на ПП штурмовать забитый поезд АПЛ либо делать кракозябру через Выставочную, где не слишком часто ходят поезда... Явно быстрее и проще через Киевскую либо Спортивную, если только не нужен запад ФЛ и АПЛ...К Ломоносовскому в противоход понятно, что поедут единицы, но по Мосфильмовской ходят 17, 34, 902, которые возят и с районов тяготеющих к будущим станциям Раменки и ЛП. С пуском метро они будут на Мосфильмовской менее загружены за счет пересевших на метро, бо кому будет идти до метро не сильно больше, чем сейчас до остановки, естественно будут ходить на метро. Ну мож кроме тех, кому нужны окрестности Киевской.

Все-таки халява делала свое дело?

Вчера ехал на старом 682, видел 675. 17АП похоже вообще в своем ПС не разбирается. На 643 был синий 5292, а ведь этот маршрут как раз для коротышей. Зато 4292 на 682. Да, еще заметил наклейку в 4292 "Место для собаки-поводыря" у сидений перед средней дверью. Только если туда человек сядет, то больше йорика или хуа-хуа туда явно никто не влезет. Или имеется ввиду, что лабрадор должен ехать на сидении?

Это зависит от пробочности дороги, если по ней до метро и соблюдения расписаний НОТом. Вот мой пример: выхожу из дома в 7:02, в 7:07 147к и 831 до Пражской, оба первые рейсы, поэтому идут как часы. далее всегда 40 маршрут от Пражской, 81 от Арбатской до Бауманской, далее все зависит от транспорта по Бакунинской, на работе в 8:58 - 9:03. Все отработано, отточено до мелочей. Понятно, что сбои иногда случаются, правда мелкие в основном, но оттого, что я иногда опоздаю, никто меня премии не лишит. Но когда нужно куда-то точно ко времени, выхожу с хорошим запасом.

В ближайшее время он разгрузится. Но против Потылихи не возражаю.

Никогда не слышал. Зато слышал Новоевреево, Новохереево.

@Зеркало, ну а можно огласить предлагаемый тобой полный список из 15 или 16 станций под умножение на ноль? ИМХО, на данный момент не хватает станции у Нарвской, а на переспективу задела на перегоне В. Котлы - ЗИЛ.

Фанат еще хотел.

А почему в гараже а не на самой Магистрали?

А они-то куда денутся, если им так удобнее, не пешком же пойдут. За другой транспорт тоже платить надо.

А что Ласточки? Они привлекательны, пока гарантировано сидячее место. Стоять-то пофиг где - в Ласточке, Иволге или какой-нибудь Курице.

Это я станции не анализировал ещё. И вряд ли наанализирую путного, ибо из меня метрошник как из обамы исландец Для этого не надо быть метрошником. Проанализируй внимательно первую пару, можешь глядя на схему) Там лирика не бьется. Надеюсь, понял, что за непримиримые противники?