Путевой Объездчик

В какую сторону? Я садился на Бауманской ок. 18:50 в центр, все вошли и даже деффки не визжали. Но на Курской в обратку заметил жопскую жопу - народ вываливался аж в центральный зал, На Революции народу немного меньше было, но пока мой поезд стоял, встречный всё это время тщетно пытался закрыть двери. А вот на Арбатской было уже всё в норме - встречный поезд пришёл с инт. ок. 2 мин. и навскидку у ожидающих были все шансы оказаться внутри него. Но про технические причины и велкам в наземный транспорт объявляли на всех станциях.

Пошёл за мылом и верёвкой Напрашивается только ненормативная лексика в адрес ССС, Беседина и Ко. На хрена, спрашивается они на заборе автостоянки инфощиты повесили со сроком сдачи второго выхода 3 квартал 2013? Хотя да, у нас всякое принято на заборах писать... Хотя я не в самом хреновом положении окажусь. Я работаю на углу Балакиревского и Переведеновского, и некоторые у нас и так ходят на Электру, типа на станцию быстрее зайдёшь и в поезд быстрее влезешь, Но первое мне не особо актуально, т. к. это касается тех, кто в 18:00 заканчивают, я в 18:30, и такой толпы на вход уже нет. Но до Электры шлёпать пешком минут 16-18 против 12-13 до Бауманской. Вот тем, кто непосредственно у Бауманской или в сторону Лефортовского моста, тем, действительно, не позавидуешь. Но самое хреновое в этой истории то, что перетерпев ремонт, мы снова вернёмся к нашим баранам 2/3 станции, забитой на выход утром и торчащему на улице краю толпы на вход

В данном конкретном случае - до Сокола всего 3 остановки! Только, скорее всего, Вы возьмёте не машину, а ведро с ржавыми болтами/гайками под управлением сомнительной личности, толком не знающей ни Москвы, ни русского языка. И сдерёт он в Вас тройную таксу, эти быстро обо всех неурядицах в метро узнают. Ну а если ближе к делу, то если давать инфу оперативно, как пробки, то глянув в соответствующий ресурс перед выходом из дома, кто-то поедет на СЛ или СТЛ, например. Ну а если уж Вы попали, будучи в поезде, или уже спустившитсь на станцию, то, как правило, быстрее всего полчаса переждать.

Странно... В пятницу, 18 января, ещё были. Да, в пятницу тоже видел. Но попадаться после НГ они стали намного реже.

Я не из-за простоя. Я исключительно из-за этого:

Очень сожалею, что не воткнулось в водительскую дверь.

Спс, очень интересно было ознакомиться. ИМХО, наименьшие изменения более, чем за 70 лет претерпели тм 46 и тб 12. И не понял про тб 1, на обеих схемах у него конечная вместе с 12 "Волоколамской ш.", а трассы не видно.

Возможно, и найдутся. Однако, та официальная цель, ради которой хотят запустить этот САС, думаю, вряд ли достигнута будет. Какой у него интервал предполагается? Думаю, не меньше 5 мин. Т. е. приблизительно 3 поезда метро. Думаю, вряд ли больше 100 чел будет в каждом автобусе. Разделим 100 на 3, получим 33, т. е. аккурат разгрузка по человеку на дверь - фактически никакой разгрузки. Куда полезнее будут поперечные САСы типа Чертановская (Варшавская) - Кунцевская. В плане разгрузки - те же ноль целых хрен десятых, зато + новая удобная связь. Я бы ещё добавил похожий маршрут от Варшавской по Балаклавке - Обручева до Ленинского и далее по Ленинскому, можно с завортом к Университету (метро илм к/м "МГУ"). Тут уж дело вкуса. Лично мне в пробке лучше менее плохо быть водителем, чем пассажиром, ибо в пробке один хрен не усну, а водителем хоть какое-то занятие находится. А в Зелек я тоже в своё время наездился, и тем и другим... Я бы уточнил: относительно нормальными.