-
Постов
53220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
155
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
А что за идея-то их объединяла? Более быстрое передвижение за счёт пропуска остановок? Так эта идея совсем не нова. "Всю жизнь" были полуэкспрессы, разве что новая идея их в отдельную нумерацию выделить. Существующие САСы можно условно разделить на 3 категории: 901 и 903 - банальный вывоз к ближайшему метро из отдалённых р-нов, утром большинство вытряхивается на Кантиме и ВДНХ соответственно, вечером многие садятся на конечных из-за сидячего места. На Каширской и Коломенской большого скопления рабочих мест нет, кроме того есть 701, проходящий по середине, а не по краю р-на. А вот далее ВДНХ в строну центра рабочие места имеются, однако не только рядом со станциями метро, где делает остановки 903. ИМХО, наиболее разумный вариант - 903 до ВДНХ, Тб 76 до Капельского. 902 и 904 - вот это действительно полезные и "идейные" маршруты, обеспечившие отсутствующие ранее связи, и потому пользующиеся большой популярностью. 905 и 907 - ничего нового они не создали. Первый тупо дублирует метро + подвоз к ближайшей станции Войковская, а недостающую связь Ленинградского пр-та и шоссе можно было бы обеспечить обменом Тб 6 и 82. Второй - является экспресс-версией Тб 71, также сильно дублирует 275, чьих пассажиров он и переманил. Однако, ввиду отсутствия остановок между Нагатинской, Тульской и Добрынинской, где расположено немало рабочих мест, часть пассажиров воспользоваться им не может. Гораздо полезнее был бы 275 с меньшим кол-вом остановок - у него и по ОБ охват больший и к Калужской пл./Октябрьской подъезжает. В допробочные времена, имея меньше остановок, пользовался огромной популярностью.
-
Да, тоже заметил, летать стали. Вот вам и польза от бывшего главного по Сапсанам) ...А ведь были времена, когда там одновременно можно было увидеть 2 попутных!
-
Баян, см. #97!
-
Сегодня он был на 160.А сегодня по 1004 у БДД видел. Он через день что ли по 1004/160 ходит? На днях наблюдал его на 864.
-
На этой неделе ехал на 147 или 682 (борт не обратил внимания), была женщина. но уже в годах. Ещё встречал в 9 АП на 675
-
На Соколе - да, лестниц много, но есть ещё более неудобные станции. Но есть много более удачных примеров, где и переходы шире и вестибюли не столь тесные.
-
Ага, только сначала пробейся бочком вдоль ларьков и крупногабаритных покупательниц, разглядывающих их незатейливое содержимое по и без них узкому переходу.
-
А 204 и 762? Он считались постоянными. 204 и 762.
-
Участок классный, берёзки, газон. фонтан, не загажен картошкой и проч. Дом в полной мере оценить не могу - тема удобств не раскрыта. Наличие бани - огромный плюс. Родителям - дай Бог здоровья. Брат внешне позитивен, фото сестры неудачное. Судя по столу, есть в твоей семье нормальные люди. А вот твоё выражение лица в полной мере выражает отношение к даче. Такое впечатление, что тебя погнали в пятницу на работу, ты пришёл на остановку и прочёл об отмене 642 маршрута)))
-
Ну у нас в транспорте и не только писали (мож и сейчас) "Система АСКП". Такая же тарабарщина с т. з. русского языка. Тоже ведь какие-то ответственные лица писали или согласовывали. Представляешь. какую я тебе шикарную идею для летнего отпуска подкинул!!! Так что с тебя сувениры в виде фоток охренительных видов. . Спасибо, Костя, за ликбез, но объяснить мне, шо е рефрактор и шо е рефлектор таким малым количеством букв не получится... А... подросткам для астрономии или шоб левой рукой держать телескоп, а правой думать об увиденных соседках?
-
Есть 2 вопроса по сабжу: 1. У меня и у сына на Айфонах стоит Я-Транспорт, только у него при входе отображаются все автобусы, троллейбусы, трамваи, у меня пустая карта, и только после тыкания на остановку у меня показывается список маршрутов, после чего я выбираю однин маршрут и вижу все автобусы данного маршрута в заданном направлении. Сравнивали настройки - вроде одинаковые, версии тоже. Так где собака порылась? 2. Вчера стоял на остановке Колледж на Кировоградской, ждал 147/147к. На Я-Т мимо меня проехал 147, в реале ни его, ни к-л другого. И только, когда по Я-Т он подъезжал к перекрёстку с Янгеля, к Колледжу подъехал реальный 147. Это что, такая погрешность?
-
Сегодня он был на 160.
-
А чем и когда ещё прославился 61-й? Ещё про то, что отправил поезд в депо. Похоже, эти умственно неполноценные не отличают депо от оборотных тупиков
-
Мда, а сколько звону было... После того дня он ведь ниразу не вышел. Ну это цветочки по сравнению с первым "открытием" Жулебина.