Путевой Объездчик

На "Русичах" очень сложно не заметить мигающий сигнал. Ситуация банальна - баран ломился в закрытую дверь и доломился. Хотя защита от дурака должна быть более эффективной. В отличие от наших доблестных журналюг не буду выдавать свой кайф за действительное ("был зажат дверьми весь перегон", "получил повреждения от различных конструкций, торчащих из стен"), бо не знаю, что и как там в действительности произошло, но как ежедневный пользователь АПЛ свои 3 копейки внесу: 1. Не заметить красную лампочку можно запросто - нередки случаи, когда двери закрываются без зажжения оных, как во всём составе, так и над отдельными дверьми. (Старые Филёвские Русичи без лампочек ввиду не имею). ОДЗ с платформы не слышно, если стоишь не у самых дверей. 2. На центральных станциях АПЛ часто лампочки начинают мигать ещё, когда пассажиры выходят. Если все при виде её, следуя букве правил, будут играть в "замри", то никто в вагон попросту не сядет, по крайней мере до окончания часа пик. 3. Тут не раз говорилось, что большая часть ПС на АПЛ не приспособлена для работы на длинных линиях, бо разрабатывалась специально для линий с меньшим пасспотоком (ФЛ, БЛ и прочие несостоявшиеся линии ЛМ). Процесс высадки через редкие двери протекает слишком долго. 4. Ну и мои мысли по данному ЧП: ИМХО, мужик, конечно, видел, что двери закрывались, но не рассчитал время и силы - будь на 1-2 сек пораньше, успел бы войти всем корпусом, на крайняк получил бы дверной массаж, что особо не критично. Совать руки в двери Русичей с платформы опасно.

Чёт не понял, что значит "все равно не будем ходить 8"? При отпуске 8 недель вы ходили 6??? Ну по жизни вроде не совсем нормальный - крысиз, как ни как. А на работе - да, жопа, хоть деньги платят и нормальные, но мозги трахают по полной, до пятничного пива доползаю из последних сил)

Про любой. Эта хрень давно известна и называется синдромом воскресного вечера. Увы, не лечится, можно лишь кратковременно приглушить симптомы, находясь в отпуске. Говорят, само проходит с выходом на пенсию, но там вроде как другие синдромы и симптомы начинаются(((

Открыл Америку... Или ты не про воскресные вечера в принципе, а про сегодняшний? "Куда-то" или конкретно на работу? "Куда-то" меня обычно не ломает, а вот на работу - да. Но у меня (и большинства трудящихся) завтрашний понедельник не столь мерзок, всё-таки укороченная на денёк неделя, за которой долгожданные 4 дня личной жизни.

А чем Калошино-то не устраивает? Деревня была, микрорайон есть, к тому же знающие люди говорят, что она так когда-то называлась. Тогда надо все остановки с названиями несуществующих деревень в Мск переименовать.

Наоборот, на станции глубокого заложения чаще всего можно пробежаться по эскалатору и сэкономить 1-2 минуты, если НОТ на подходе, на мелкого уж если не успеваешь - нагнать негде. Ну, это надо быть или спортсменом или мазохистом. Тем более на Авиамоторной. А потом ещё несколько сот метров до рынка бежать... Я понимаю, ещё на Пражской в поздневечернее время пробежаться.

Сегодня вышел из Пражской ок. 21:30, на табло на Кировоградской в сторону Янгеля только 675, 682. Глянул на трафареты - последний рейс 147 - в 22 с чем-то, 147к - 21:49. Куда их дели?

Если сравнить количество народу в метро к 9 и к 11, то твоё утверждение лишь небольшой частный случай. Сколько %% от работающих составляют айтишники? Однако. заставляют, и к 8 и к 9. У кого такой характер работы, тому можно работать и дома. Большинство всё-таки работает если не с внешними клиентами, то во взаимодействии с коллегами из своего и соседних отделов. И если кого-то с 9 до 11 нет, то его работу частично придётся делать другому (другим). Думаю, на регулярной основе это мало кому понравится.

Тем, что они исторические, а это переименовали в честь несуществующего. И каковы критерии историчности? Все эти названия деревень, ныне несуществующих. А микрорайон Калошино вполне себе существующий: http://www.kaloshino.ru/

А в чём заключается идиотизм? Чем оно хуже Деревлёва, Коровина или Аминьева? Единственное, что приходит на ум в таких случаях, так это старая народная мудрость - "лучше поздно, чем никогда".

Не кто-то, а я. виноват-с, конечно речь шла о самом длинном дне и самой короткой ночи. Вот меня всегда умиляет, как любят Европу представлять в качестве некоей однородной массы, будь то в плане географии, политики, экономики или менталитета. Как может с ней "более-менее совпадать", если, например, такие города, как французский Брест и польский Люблин живут в одном часовом поясе и разница в восходе и заходе Солнца летом между ними составляет более полутора (!) часов. А в Польше в этом плане реальная жесть, даже при летнем времени в конце августа едешь в р-не 8 вечера по Восточно Польше и кажется, что уже глубокая ночь.

Вовремя можно ложиться в армии, в пионерском лагере. Где ещё по распорядку живут? На зоне? У нас пока ещё каждый гражданин волен сам себе "вовремя" устанавливать. И жизнь показывает, что летнее время куда более соответствует активности граждан в среднем. Взять, например, работу метро в качестве объективного критерия активности - примерно с 5:30 до 1:30. Т. е. в самый короткий день Солнце встаёт почти за 2 часа до его открытия, а садится за 4 часа до его закрытия. 31 августа - встаёт вместе с метро, а садится аж за 6 часов до его закрытия! Это ли не убедительнейший довод в пользу летнего времени летом? Даже если в 22-23, то в самый короткий летний день в Москве по летнему времени заход Солнца в 22:19, а темнеет в р-не 23. Месяцем раньше или позже - около 22:00, южнее - ещё раньше, в Питере всего на час позже, в Заполярье - пофиг, какое время. Т. е. большую часть летнего времени даже при таком графике отход ко сну в темноте или на крайняк в сумерках.

ИСТОРИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В МАЕ НА СТАНЦИИ «ПАРТИЗАНСКАЯ» ОТКРОЕТСЯ УНИКАЛЬНАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА. Широкой публике впервые будут представлены исторические вагоны, собранные из разных депо метрополитена, где они находились на хранении и до сих пор были скрыты от посторонних взглядов. Среди них – ровесник метрополитена, вагон типа «А»; вагоны типа «Г», «Д», «Е» и другие. Всего на «Партизанской» будет выставлено 7 образцов подвижного состава, который перевозил пассажиров Московского метрополитена много лет назад С того же сайта под тыцем "Выставки" Виноват-с... не приметил слоника.

Я сюда отнес Исландию, но ещё говорят на авто в Норвегию интересно ехать под это определение. Норвегия - однозначно одна из (если не самая) богатая природными красотами страна Европы. И ехать туда нужно самостоятельно на авто, но главная проблема у меня - уродский 2-недельный отпуск (вернее, его часть). Я собрал примерный маршрут по кругу - если въехать из Швеции, проехать с чувством и толком вдоль всей страны и выехать в р-не Мурманска, получается не менее 3 недель. Надеюсь, когда-нибудь выбью себе 3 недели... С Исландией - проще, хватит и недели, если на самолёте и там брать машину напрокат. Но и в других странах Европы есть немало "красот и чудес". Альпийские перевалы, водопады, оч меня впечатлила Этна. Завозят на высоту ок. 3100, и ты ходишь вокруг парящих кратеров (их там много небольших помимо основного, самого высокого). Хрень это, а не парад - все поезда, на которых можно прокатиться в любое время. Вот если бы где-нить на Полежаевской или Партизанской А-Б-В-Г-Д-Е выставили...

А что случилось с настроением? Красивый город, однозначно стоит посмотреть.

Ничего против книг не имею, но в качестве подготовительного этапа к поездке. Бо без лицезрения всё равно, что любить женщину по фотографии. Ты в Стокгольм-то когда, на майские?

И то и другое, правда Европы больше. в нашей глубинке не везде хоть что-то купить на память можно. Ну там вообще-то много чего интересного есть, и не только города. Я для себя интересности разбиваю на 3 группы: большие города, маленькие городки, природные красоты. А что можно узнать, ездя из года в год в одно и то же место???

Как на кой? Чтобы летом было летнее время. Хотя я и не против летнего круглый год, лично мне пофиг, какое время зимой, бо там что ни делай, один хрен ничего хорошего не выйдет. Китай, Япония и все недостающие республики (кроме Беларуси) - Азия. Мы живём в Европе!

У меня тоже вчера утром рекорд на работу получился после того, как неудачно моргнул после будильника. Правда, с дверным массажем на Арбатской) Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом. На ближайший отпуск маршрут уже собран, на перспективу - в разработке)

Дай Бог, чтобы этим скорее кончилось. Весь мир переводит - ничего, а мы, как всегда особенные.

40 - да, лучше, можно и на работу/с работы ездить, что я иногда и делаю. А 200 км сильно зависит от пробок. На Новой Риге сейчас жопа из-за нескончаемых ремонтов, она-то и доставляет. В нормальных условиях это не более 2 часов езды, из которых 2/3 по автомагистрали. У меня так и есть - 3 точки по две розетки на каждую. 55 мин - откуда до куда? А пива я свои 2,5 литра выпил, больше не могу, завтра в 11 за руль. Вот завтра вечером оторвусь, в воскресенье никуда не ехать, начну в гараже, продолжу за ужином дома)

Ну у меня дача в 40 км от дома, но ездить я люблю, по мне лучше 240 км без пробок, чем то же время 50 тошнить по пробкам. Ну... кроме кухни есть есть ещё и комнаты и другие помещения. Мне пришлось делать дополнительно по 2 точки в каждой комнате и холле + в коридор выключатель и точку освещения. По моим прикидкам проштробил ок. 20 м.

Почему именно окна? Ну ведь известный факт, что в типовых домах розеток мало и расположены они не всегда там, где надо. Да и с освещением не всегда всё хорошо. Вот у меня, например, в прихожей и холле оно предусмотрено, а в коридоре на кухню вдоль ванной и сортира - нет. Поэтому у меня почти все стены штроблёные - а это по шумам похлеще сверления будет. К тому же у нас в семье есть традиция - покупать тарелочку (или что-либо иное на стену) в каждом городе, где побывали. Так мне пришлось (на данный момент) под это дело 144 дыры в стене перфоририовать.

А, собсно, единственную претензию, которую можно ему предъявить - это то, что сверлил с 8 до 9. С 9 до 19 в будень - имеет полное право.

Да много где попадались, и в областных и в районных центрах, сейчас уж все не припомню. А так - да. где-то висят полуистёртые многодесятилетней давности, а где-то и таких нет.