rvu

Я не знаю этих господ, но, например, я даже не помню, когда в последний раз ездил с чемоданом. У меня поездки с ним совсем не ассоциируются. Что-то типа сундука...

Если не было бы условия про Московскую жд, я бы ответил: о.п. Сундуково.

Но ты не ответил.

Такая штука, которую рационально не объяснишь. А победить можно, этим занимаются, я тут неоднократно ссылки давал.

Ну и что я не так изначально написал?

При посадке в самолет, например. И, наверное, всё.

Не мы, а вы. В Москве во многих местах не ставят, т.к. сказочному кортежу нужны все полосы. включая встречные. Да уже был теракт перед ними, ничего не изменилось. Мало того, даже у нас на форуме есть их любители. Даже Крендель среди них неоднократно отметился. Нормативные акты многих стран давно наказывают за агрессивный стиль езды. А как у нас?

Еще не доказана аварийность самого самолета. Но даже, если и так, то ведь и правила приличия никто не отменял. Он проблемный в обслуживании. А кому дополнительные проблемы нужны? Проблемы обслуживания могут сказываться и на безопасности. Но тут факты тоже хотелось бы видеть. Хотя осторожность в этом случае вполне уместна. Ну так - сам пишешь. Именно. Нештатная ситуация. Я в прошлом году из Дрездена писал, что когда нашли бомбу времен войны, воздушное пространство закрыли. Мне отвечали - перестраховщики, ничего не будет. Ну да, перестраховщики и ничего не было. А у нас ЧП (а любая нештатная посадка по любой неисправности это ЧП), а пожарных машин на месте нет.

Часто попадают, обычно без особого вреда для самолета. У меня другой третий вопрос. Читал, что там пожарные машины не совсем сразу подъехали. При экстренной посадке они должны были быть заранее наготове.

Вот глупые шутки не надо сюда тащить, особенно сейчас.

Всё дублируется. И как уже написали — удар молнии это частое явление. Кладут наверх сумки.

Для эксплуатантов это не меняет дела. В конкретном случае мы пока вообще ничего не знаем.

Именно. И авиакомпании тоже. Если им предлагают что-то с проблемным обслуживанием, они стараются этого избегать.

Т.е. самолет проблемный.

У Вульфова написано, что по маршруту Лодейное поле — Янисъярви паровозы ходили по 1986 г. И это не маневры. Но сейчас паровозы тоже стали использоваться как локомотивы, так что посмотреть можно.

Это хорошо или плохо?

А для меня это, наверное, любимые трехдверные вагоны.

Да всё Калужское шоссе с окрестностями в тех краях, где связь с Саларьево есть. Плюс те, кто про закрытие метро так и не услышит.

И схему метро знать, наверное, тоже? Тогда ты удивишься, узнав, что многие москвичи тоже на нее смотрят.

Голову не высунешь, но что-нибудь выкинуть на пути сквозь эту щель вполне можно.

А откуда вообще эти дебильные откидывающие форточки пошли? Чем старые не угодили?

«Должны знать». Уже смешно. Особенно, если они ездят ежедневно на работу в Москву, а в другую сторону им не надо.

Смысл есть для тех, кто едет на автобусах с пересадкой по Саларьево. Вероятно таких мало, может быть очень мало; была бы остановка 611 там поблизости проще было бы на нее отправить, но ведь нет ее там.

В некоторых домах, чтобы на лестницу выйти, нужно через кучу дверей пройти и какой-нибудь балкон еще.

А кто метро взрывал? Если не армянские террористы, то получается КГБ?