rvu

Где это «никуда»? Ты второй день подряд про него пишешь. Вчера «никуда» у тебя было что-то типа Александровского сада. Сегодня тоже про него?

Написали ведь уже, что там две дорожки — для тех, кто в метро и для просто прохожих. Я сам не помню, как это сделано.

Я по нему ходил, когда станцию открыли.

Теперешний «Мичуринский проспект» скорее наземный, чем подземный. На переход эскалаторы есть. Сомневаюсь.

На Мичуринском он построен давно, это надземный переход через проспект.

Не знаю через сколько лет, но могут построить МЦД4. Будет еще один аргумент за ЦУ. Надеюсь, совсем его не похоронят.

Ты споришь, мол, от него все линии в никуда.

Ты про ДЦ говорил. До него и доезжаю. Нет, я там не работаю, но речь не об этом была, а о линиях до него.

Такого мяса нет, но и к хорошему быстро привыкаешь.

Если он лет 50 служит, это вполне долго.

Просто ты писал: Получается, не такой уж и недолговечный.

https://www.inpearls.ru/png/75193.png

А люди без задниц? Анекдот про «жопу» наоборот — слово есть, а жопы нет?

На гранит я знаю. А вот именно устаревший асфальт на новый асфальт?

Улица 1905 года, выход в наземный вестибюль. И станция мелкого заложения и эскалатор до уровня земли, без лестниц.

Или меньше. А его что, меняли время от времени? Вот БИЛ открыли в 1935. Когда там асфальтовый пол заменили на гранитный? Не так уж давно, я хорошо там асфальт помню.

Ну там хоть, действительно, затраты. А какие претензии к коммерческой компании, которая интернет раздает, непонятно.

Было такое. Причем, в советское время, когда «по Кренделю» строили одни дворцы. Вообще-то ничего особо страшного.

Ты думаешь, метро спонсирует рекламу? Может оно и немного от нее имеет, но своих-то денег точно не должно на нее тратить. А хочешь платить деньги за вайфай — плати, есть такая возможность.

Вопрос ради спора? Я туда вообще без пересадок доезжаю. Зачем? Вот и будет линия в центр. Еще одна.

Так уж и в никуда?

Конечно, не видел. Там метро пока нет.

От Савеловской до Рижской без пересадки? А с пересадками и без ЦУ можно. То же самое.

Почему разрыв на КСЛ это ужас-ужас, а на кольце — подумаешь, не беда? Т.е. в идеале метро на окраинах вообще не нужно, а в центре должно быть у каждого дома? Доехал из Митина до Садового кольца и наслаждаешься — там линий 50 на любой вкус?