-
Постов
61574 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
156
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент rvu
-
Как раз Лужков активно эти техзоны домами застраивал.
-
Протянуть ветку от Саларьева. Там и ответвления уже есть. А движение... Да хоть вилкой.
-
Так и я об этом. Кому строить?
-
Т.е. те, кто мог строить ЦУ сейчас не работают?
-
Постоянно читаю: «вместо ЦУ строят линии в полях». Ты такого не встречал? Точно ненужным? И точно угробили? Плюс трамвая был в том, что он планировался и дальше до Мичуринца.
-
Впрочем, что уж тут говорить, если люди не понимают, что вести глубокое заложение в центре не могут те, кто рельсы к Коммунарке по земле проложил. Я это пишу регулярно, каждый месяц, но непонятно им.
-
Я это понимаю. Меня удивляет, что на транспортном форуме это многим непонятно.
-
Т.е. надо подождать пока места для него не останется?
-
Площадь Ильича давно построена, что ты тут мутишь?
-
А они считают, что уголь нужно добыть, складировать, перевозить, загружать в топку? Или как с электричеством?
-
Что-то я нить дискуссии потерял. Речь, вроде, про Мневники шла. Или где твои 15 домов стоят? Чтобы подороже было? Посложнее и попротивнее?
-
Когда открыли метро Планерная, она была довольно пустынной долгое время. Хотя район в основном был построен. Была шутка, что все сходят на Сходненской, до Планерной никто не едет. Сегодняшние форумные спецы, наверное, предложили бы ее не строить. Да и Сходненскую тоже, и Тушинскую и Щукинскую. Поток небольшой, активен оборот по Октябрьскому полю, ну как сейчас по Саларьеву.
-
Там построят один дом?
-
А ты предлагаешь ОТ спальные районы стороной обходить?
-
Это понятно. В транспортных компаниях работягам СВ оплачивают? Я в транспортных компаниях не работаю. Я даже не спиртовоз на лисапеде.
-
А как надо? Сначала застроить район, а потом вести туда метро, перекладывая коммуникации и перекрывая улицы?
-
Вроде, про поезда говорили...
-
Жалко, не смог я все это сохранить до массового интернета и подарить кому-нибудь. В 90-е годы пришлось выкинуть.
-
Что-то такое припоминается... И поезда атомные. Мне еще запомнилась идея — в каждый дом ядерный реактор в подвал. Электричество и горячая вода, всё автономное. А еще ТМ отжег в середине 80-х (!!!): отопление будущего — подогревать всех СВЧ излучением вместо обычных батарей. Ну, микроволновки тогда были большой редкостью, но про радары-то сведения были уже не секретные и про защиту от СВЧ известно.
-
У меня «Техника молодежи» была с 50-х годов, «Наука и жизнь» с начала 60-х. И любимый журнал, который я читал от корки до корки и выписывал даже в начале 90-х — «Химия и жизнь» с конца 70-х. В семье все технари, родители 30-го года рождения. Один из братьев, в отличии от меня, Менделеевский закончил, хотя по специальности сейчас не работает. Так что с журналами у нас все нормально было. Скорее всего «Техника молодежи», там такое любили и иногда писали полную чушь. «Наука и жизнь» посолиднее был и с каждым годом становился солиднее. В 60-х он скорее популярный, а в 80-х уже совсем серьезный.
-
А что это вообще было?
-
Так и у меня были. И я их активно читал еще в школьные годы. Так то самолеты. А тут про поезда пишут.
-
Не помню. Небось в «технике молодежи»?
-
Про соотношение я знаю. Но, кстати, между западными и восточными землями разница в зарплате очень значительная.
