rvu

Я вообще не встречал пропуска остановок. Опаздывали, но остановки делали. Странные пошли нововведения.

тогда стало бы понятно, что электричка и маршрутка до нее это как удобнее, а не как дешевле. Дешевле это автобус до метро. А сейчас мне удобнее просто метро. А с ним стало хуже? Это и к метро тогда применять надо? Ты думаешь, они от переезда испортились? А сейчас мешает? Куда приезжать? К закрытым корпусам с разбитыми стеклами?

Чем тебе мешает участок между вокзалами? Ведь ерунда, на МЦД1 один небольшой перегон. А Иволги и до МЦД клепать стали.

Тебя?

Напьешься - будешь!

Жалоба агрегатору. Деньги скорее всего вернут. А после нескольких жалоб таксиста вышибут из системы. Бывает. По телефону можно уточнить. Ну спишут лишние рублей 20. За нал ты теряешь больше.

На Окружной и Савеловской не остановились?

А эксплуатация? Раньше я ездил автобус-электричка-метро, за каждый транспорт платил отдельно. Сейчас плачу только за метро. А еще раньше и за маршрутки платил. Даже при наличии проездного.

А за чей счет строят метро?

Будто от курчатника до МЦД близко. Вот тут завидовать нечего. Я эти скотовозки ругал еще до МЦД.

Уменьшение интервалов? Это же ты призываешь их увеличить.

Бомбит-то его от других электричек. Я думаю, завидует.

А @Зеркало электричка? Я жил в Тушино около метро и очень активно пользовался электричками по Москве, до которых на метро еще нужно было ехать. Видимо, потому что я житель мегаполиса и могу ориентироваться в транспорте, а не тупо одно метро, как некоторые приезжие.

Бред пошел. Это симптоматично.

Кроме Капотни у тебя вся Москва исключение.

Это примеры остановок электричек?

А жд плюс метро еще лучше. См. МЦД.

Бирюлево — пригород? Чего только от тебя не услышишь. Если Тушино не город, то и Волга не река?

Поэтому я должен в окно прыгать? Нет, это ваши странные забавы. А я даже в окно первого этажа не буду без острой необходимости.

Ясное дело. Ты же ковидом переболел.

Не очень представляю себе, кто может просто так списать деньги. Но, если что, банк будет разбираться.

Они и раньше были нужны и в час пик были интервалы и поменьше. И москвичам тоже электрички нужны.

Крендель в соседней теме ратует за утренний автобус, который еще дольше в пути.

Их и были единицы.

У СолнЛ теперь же свое депо.