Перейти к содержанию

Kreycer

Постоянные участники
  • Постов

    1077
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные Kreycer

  1. 1 час назад, Remr сказал:

    Ну так 7-й трллелйбуссный и 16 ещё есть. Но это вредительство однозначное 

    7-й троллейбусный как бы не быстрее под застройку ушёл. Но обсуждаемый ЖК вроде бы не должен затрагивать парки.

  2. 16 минут назад, Дмитрий Мозалевский сказал:

    Тут все так не любят буквы, как будто в детстве их избивали азбукой😀. Среди 900-х есть и самые обычные маршруты вроде 974. Нужно либо все обычные 900-ки перенумеровать либо экспрессам букву дать. Если избавляться от букв в маршрутах и делать Единую нумерацию экспрессам придётся поменять номер сотне маршрутов (всё ещё много Т-шек после погрома) и многие уже будут недовольны тем, что придётся всё заново запоминать. 

    Есть один вариант, как по быстрому избавиться от маршрутов Тхх- пустить на них троллейбусы. :)

    А 974 вообще не причём здесь, единая нумерация экспрессам не помешала бы и диапазона номеров до 920 вполне хватит ;)

  3. В 15.07.2021 в 10:42, Infeer10 сказал:

    Да, это ведь с854, которому всё же не решили дать новый номер. По контракту "Стартранса" взамен 389, на 3 СК.

    Хорошо что одумались, 854  вроде был в Люблино.

    А вообще жаль, что аж 3 выхода по контракту будут гонять воздух по лесу.

     

  4. 2 минуты назад, Gleb72442 сказал:

    Его, кстати, пора отменить. Южному есть куда пихать машины. А на 112э они тратятся попусту, едет он на пару минут быстрее обычного 112 и специально его никто не ждёт, пассажиропоток у него - «удачно подъехал». А от метро это чудо вообще забирает только от одной остановки, хотя явно не все садятся именно там

    Его придумали как способ увеличения выпуска на частном 112 без изменения договора. Контракт закончился, если на самом 112 всё стало с выпуском хорошо, то можно отменить.

    Только я сомневаюсь, что он совсем бесполезен.

  5. 3 минуты назад, FanatOT сказал:

    А этот разве какие-то остановки пропускал?

    Вроде бы пару остановок возле ТТК пропускал. Но это не важно, по сравнению с м35 он был экспрессом - ехал по прямой и перегоны по 2-3 км у него были.

  6. Только что, art_b сказал:

    А третий какой? 

    Прошу прощения, мельком глянул на схему и не рассмотрел, что 144к начинается и заканчивается в середине основного маршрута.

    112э позже заметил. Ему, кстати, такой номер идёт.

  7. 8 часов назад, влад92 сказал:

    По нынешним меркам это неплохо, посмотрите расписание экспресса 144 - скорость 13.7 в час пик, у 154 скорость 12 в выходные...

    Пора этих неадекватов поувольнять к чёртовой матери, кто такие расписания делает.

    Ездить 20 км/ч, останавливаясь на зеленых, всё печальнее и печальнее.

     

  8. Видимо проект заглох окончательно. Логично, что в условиях тотального дефицита выпуска скорее будут закрывать и сокращать, чем создавать новые маршруты.

    850, 902 и 907 (пока только по выходным) убили, зато есть аж 2 904-х и 3 144-х. И каждый отдельно считается, блин.

    Ну и с такой простой задачей, как сделать всем экспрессам единую нумерацию, не справились, хотя это на порядок нужнее всяких переименований ради переименования вроде с321.

    Есть м5 и м6, которые ползут  со всеми остановками и не заслуживают внимания при планировании поездки и есть настоящий экспресс по вылетной магистрали м7, который по всем признакам должен давно называться 910.

    Да и 144 с 300 тоже слишком безликие номера для экспресса. А 911 заслуживает перенумерации по противоположной причине. Но вместо этого человеческие ресурсы тратятся на размышления о том, как бы стало классно с буквами и цветами.

  9. 8 часов назад, egor272272 сказал:

    Нифига. Я никогда такого не видел в приложениях Яндекса, максимум 3 показывались.... Интересное кино....

    Тогда дорога почти перекрыта была, но сути это не меняет. Весь транспорт показывался, даже если стоял где-то длинной гусеницей. Теперь прогноз не такой подробный и совсем не точный — часть транспорта не учитывается, вместо этого выводится расписание

  10. 11 часов назад, egor272272 сказал:

    Не понял, о чем речь?

    см. скриншот

    Теперь часто отображаются не все автобусы, приходится нажимать на маршрут и вручную смотреть время прибытия каждого автобуса. Только так можно быть в чём-то уверенным.

    Screenshot_2016-12-30-18-01-32.png

    • Confused 1
  11. Скучаю по тем временам когда в картах отбражались все фактические автобусы, ожидаемые в течение получаса. Хоть их было 0, хоть 10. Это и нужно пассажиру, а время по расписанию конечно здорово, но фактическое движение теперь почти везде сломано =(

  12. 13 часов назад, Димон С. сказал:

    У новых МГТшных 6213 тоже есть вибрации, но вроде не критичные.

    Про них и речь. Движки не только вибрируют, они стучат. Проявляется это на машинах с 2019 года поставки, конкретно эта запись с 013526, который всего месяц работает. Даже не смотря на подавление шума отчётливо слышен стук.

    20210705_105648 (1)_1 (online-audio-converter.com).m4a

  13. Хочется поднять тему качества новых ЛиАЗов, 2021 г.в. Салоны собраны более менее хорошо, отваливающихся пластиковых панелей как в новых .21 в своё время, не наблюдается. Пищалки убрали, тоже плюс.

    Но что с двигателями? Почему они стучат на новых машинах? ЯМЗ совсем за качество не переживает? Стук и вибрации на холостых явно не такие, какие должны быть у нового автобуса. Даже пятилетние ЛиАЗы так не делают, а эти просто погремушки какие-то.

  14. По Киевке ездить медленнее было бы преступлением. Помню лет 5 назад что МАЗ 107 по 272, что Лиаз 6213.20 по 32 на Боровке в ограничитель упирались - и это не казалось особенно быстрым. Нормальная скорость (80) для таких условий.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.