Wowik

А я видел ПАЗ 12а в районе 11.15 следующим по Колесниченко в сторону Краснознаменной без пассажиров. Вот только номер уже забыл. Помню что ВВ толи 204...

Только они мигрируют с одного кресла в другое, тем самым имея для себя охренительное прикрытие в лице закона

Ну я думаю, у нас 80% пассажиров мазахисты, и лишь 20% пройдут одну остановку пешком

По хорошему 1-ца вообще не нужна. Без неё можно нормально обойтись, при условии, что на 1в будут интервалы 10-15 минут. От "Северной Короны" до цирка в полне может нормально вывести и 27. А тем кто едет от установок "Школа №95" - "Жукова" в сторону "Строительный институт" - "Машмет" может вывести и 59а. Единственное проблематично уехать от остановки "Северный универсам" в сторону "Строительный институт"-"Машмет" на прямую. К "строяку" - "Выборская" можно уехать на 125, хоть порой и проблематично сесть. А на ДК Кирова - Машмет можно и на 16в и 121.

Видел сегодня 35а - Волжанин. Номер - 793, буквы не запомнил

Интересная дилемма: ПО 8 рублей, но план повышается на 20% или по 9 рублей. но 12%. С точки зрения экономики водителям выгодно возить по 9 рулей. Повышение с 8 рублей до 9 рублей в процентном соотношении составляет 12,5%. если брать отдельно рабочие дни и выходные, то среднемесячное число перевозимых пассажиров по этим двум параметрам фактически является постоянной. Как правило колебания в обе стороны не значительные. Исключение составляют июль и август месяцы. как период отпусков и каникул, где в среднем пассажиропаток снижается в среднем процентов на 30. Итак, чтобы набрать водителю план, он, предположим, за смену должен перевести 400 человек. И чтобы хватило на жизнь, для своего семейного бюджета он должен перевести еще 100 человек. Итого - 500. Так как число перевозимых пассажиров - это почти константа, то автоматически получаем набранный план с учетом повышения 12% и свой доход автоматически повышается на12.5%. При тарифе в 8 рублей и поднятым планом на 20% водитель должен перевести уже не 400 человек, а 500 человек. Плюс себе надо хотябы теже 100 человек. Чтобы увеличить свой доход в семейный бюджет хотябы на 12% он должен перевести уже не 100, а 112 человек. Итого получается - 612 человек. Лично я сомневаюсь, что разница в стоимости проезда в 1 рубль позволит увеличить объемы перевозок на 20%.Ведь, что такое 1 рубль: предположим человек совершает ежедневно 2 поездки.Итого за месяц 60 поездок. По одному рублю получаем экономию в 60 рублей.Тем более эта экономия размывается на 30 дней и ежедневная экономия почти не видна.

Как раз сделано до хрена.Передел идет и все (почти все) находится в "надежных" руках. Как говорится своя рубаха ближе к телу и свой карман греет душу

Идет вовсю демонтаж трамвайных рельс по ул. 9 января

Когда то в середине 90-х когда я еще катался с водителями, мне один водитель говорил, что проект соеденения п.Славы с Аэропортом троллейбусом был утвержден и подписан давным-давно (толи в 1972 г, толи в 1982 году. Но год к сожалению точно не помню)

Официальная версия - пополнение базы

Ну если быстро ехать, то могут медленно понести

Больше похоже, что добивать решили 55, но если на 35а будет достаточное кол-во машин, то думаю, что 27-му будет подложена маленькая свинка

Когда речь идет про откат, то плевать на мнение спецов, ибо личная выгода дороже. Я думаю, что Зоткину вообще плевать, он даже В-ку от Г-ки хрен отличит, а Вы про БКМ. Слишком это утопично... И не судите ЛиАЗ по одной машине. В других городах почему то работают.

А версия про ЛиАЗ рассматривается?

Ну если ловим 13н - то тогда до ЖД, а там на 3н и желательно успеть забежать в аптеку за лекарством от гриппа, а то пока 13н прождешь - замерзнешь (не май месяц), потом 3н - таже хрень и в самих автобусах явно не парная

Это Still life - ехать с комфортом,ехать сидя и в тепле, с той музыкой которая нравится только тебе (или без нее) и не много быстрее чем на ОТ, хоть и выходит дороже. И это я говорю только за себя.

Какой на хрен не хватает? По телевиденью и в интеренете в декабре 2010 года упорно массировалась информация, что порядка 1300 ДПС-сников сократят в 2011 году. Так что простояв в случаи аварии в ожидании ДПС 8 часов - считай, что вообще не стоял

Да, была и на боковом МУ и на заднем

Видел минут 20 назад на кольце у самолета (Ворошилова) желтый Волжанин с пассажирами в сторону центра по маршруту 35 с какой-то буквой, толи А или К. Путь следования прочитать не успел

Только будет не тонированное и... плевать на все...

Даю гарантию 100 %. что прцентов 80 населния юго-заподного района не помнят как ходил маршрут 20а. Даже спроси сейчас как ходил некогда популярный маршрут 23в половина народа точно не ответят. Российские номера маршруток почему то хуже запоминаются чем Советские маршруты

Сегодня Мегаполис на 2-ке. Так что ловите, фоткайте, ибо это его первый выход по 2-ке

На 2-ке не факт и на выходных старья достаточно

Про 268 машину которая сейчас 278(взято с СТТС): Ну если быть совсем точным, то 268 машина пришла полностью оранжевой, почти один в один с действующей на сегоднешний момент 300-кой

Тогда уместнее задавать вопрос здесь