anatoliy

Вообще итоги злополучного года такие закрыта Варшавская (и вся перемычка) закрыта Рижская закрыта Смоленская (глубокая) испорчена Солнцевская линия открыта Некрасовская линия открыт переход Динамо-Петровский парк. введена путаница с Ховрино и прочими стаyциями. Я что-то спутал или упустил?

в Мытищах я несколько раз перебирался на другую. платформу по путям, это гораздо проще чем даже лезть по лестницам наверх

1 сентября вечером была такая же ерунда на Северянине (Ростокино) Надо им жалобу написать, чтобы лучше представляли устройство своих платформ.

судя по расписанию запускается также Ласточка СПб(Ладожский) - Тихвин

А почему вы пишете "из Пушкина"? Разве так употребляется?

Я думаю, из Крыма можно пригнать для музея. Там их штук пять стоит.

Посмотрел на год выпуска, на Украине таких ретро-поездов как собак нерезаных. И если надо ощущение музея, то пока будешь далеко куда ехать, будешь пересаживаться и одного в другой, а из другого третий. Сложнее не-ретро увидеть.... В Лобне я такую модель видел только в 1993 (не от самой Москвы),а на Балтийском (Ленинград) в 89 они вообще массово ходили.

что могу сказать, введение новых поездов может ситуацию как улучшить, так и ухудшить. Если окажется, что я не смогу проехать Смоленск-Красное ни на электричке, ни на Ласточке, то платить 1000 и более рублей за проезд Смоленск-Орша я видимо не буду, только если в каком-то экстренном случае. Одно радует, какой-то ухудшенный вариант тоже не вечен, пассажиры тоже не психи садиться в 6 утра на вокзале, то ж-д спустя пару месяцев это вариант отменит. Вопрос только в том, вернёт ли потом , что было, или народ уже по автобуса, самолётам и пр. разбежится. Оптимальный вариант, когда "ухудшения" и "эксперименты распространяются не на все дни недели/месяца, а только на некоторые.

в таком случае плохо, что у предлагаемой ласточки Москва-Минск нет остановки по станции Красное. Я когда ездил в прошлые годы, то до Смоленска доезжал на Ласточке, на ночном поезде или на маршрутке. А дальше электричкой Смоленск-Красное. А так бы можно было объединить два поезда в один, выйдя в Красном и пересев на пригород Красное-Орша. на вопрос, почему не ехать весь маршрут одним поездом, спрошу, а почему не лететь самолётом? при теперешнем курсе рубля и доллара это может оказаться даже дешевле.

с 18 марта этого года судя по всему никакого движения нет, что собственно обсуждается?

Мне кажется, быстрее будет их этого поезда выйти в Малой Вишере и пересесть на лектрчику 6504 Малая Вишера — Санкт-Петербург (Московский вокзал) СЗППК 07:14 2 ч 59 мин 10:13 кроме: Болотницкая, Соколов Ручей 454 Р

Вывешено одно расписание, а множество электричек ездит по кому-то другому расписанию. Возможно по старому.

Что касается экспрессов, понятно, что стоимость билета там примерно в 2 раза выше, но насколько они интересны железной дороге, если наполняемость там скажем в 4 раза ниже. Хорошая наполняемость там только в часы пик и в одном направлении (ест даже стоячие). Если железной дороге интересно гонять вчетверо менее наполненные поезда, то это говорит о том, что себестоимость проезда по обвчному тарифу вдвое завышена. По идее себестоимость по обычному тарифу Москва-Пушкино должна быть 50 рублей, а по экспрессному тарифу 200 рублей. Ещё, они уже 7 лет там что-то строят, ворочают, никак не закончат, и это всего лишь один дополнительный путь в дополнение в существующим 3-4, на дистанции в 30 км. Даже на участок в обход Украины (Чертково-Миллерово ) и то наверное меньше потратили в расчёте на километр.

В этом году мне приходилось несколько раз (я правда не так часто езжу, особенно с учётом перерыва 77 дней), пересаживаться поздно вечером на электричку до пушкино в Мытищах. Первый раз в феврале я сел не глядя во что попало, а в мытищах пришлось перебираться через мост или по путям на другую платформу. электричка была Мытищи-пушкино. Потом такое повторилось второй раз, третий... От Яр.вокзала до пушкино электричек естественно при этом не было. Были Монино, Фрязино всякие. Это мне напоминает ситуацию, когда я (давно уже) приезжал из Москвы, садился в Питере На СПб-Будогошь, а во Мге пересаживадся на электричку до Волховстроя.

А в связи с чем возникла такая странная ситуация по Ярославскому направлению? Странная я имею в виду Северянин.... Во вторник 1 сентября все электрички в область с 20:40 и до окончания движения, а также первый утренний поезд в среду 2 сентября проследуют без остановок пл. Москва-3, Маленковская, Яуза и Ростокино. Исключение составят два вечерних электропоезда, останавливающихся на пл. Ростокино.

Хотелось бы понять, какая буде пересадка на Электрозаводской. Если такая же , как на Авиамоторной, то плохо. Потому что на Авиамоторной очень странная пересадка. Хуже чем Петровский парк-Динамо. Здесь надо выйти на улице, да ещё перейти через мост. Хуже только переход с МЦК на ТКЛ. Станция находится на месте бывшей диспетчерской трамвайного кольца. Строятся выходные вестибюли на месте снесённого рынка, но к ним опять же надо будет пробираться подземными путями, и непонятно, для кого такая станция нужна. Чем там проектировщики думают - непонятно.

эту линию открыли в последний рабочий день в марте. Мне не удалость ею воспользоваться, т.к. я вывозил компьютер из офиса и на трамвае до вокзала его было отвезти проще и легче. открыли в самый издевательский неподходящий момент. Столько лет не могли открыть, и тут на пожалуйста.

Водители также должны вписать номер машины, а те, кто планирует перемещаться на общественном транспорте, — номер карты «Тройка» или «Стрелка» Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/photoreport/12/04/2020/5e9315cf9a7947288971f90c КАРТЫ БЕЗ ПРОПУСКА ВИДИМО БУДУ БЛОКИРОВАТЬСЯ

когда я последний раз видел контролёров в марте, они как раз кашляли.

это тема для отдельного изучения. Сами зайдите на Яндекс и посмотрите. При пробитии маршрута Москва-Минск на конкретную дату оно мне предлагает ехать беспересадочным вагоном Москва-Брест, и где-то в пути пересаживаться на поезд до Минска. Ещё значится беспересадочный вагон Архангельск-Минск. Посмотрите, запишите, а потом будете докладывать работу на тему "транспортное сообщение в истории эпидемии". Нет прямых поездов Москва-Минск, но возможно не из-за "драконовских мер" с вирусом, а просто нет таких желающих уже, все уехали.

сейчас расписание на Яндексе несколько поменялось, ходят не поезда, а "беспересадочные вагоны". которые видимо цепляют к внутрибелорусским поездам. на бывшие поезда видимо пассажиров не набирают.

я когда в Смоленске раньше ждал следующего поезда, видел по нескольку проходящих товарняков (почему-то на тепловозах), гружённых контейнерами с английским и китайскими надписями. Ну может это всё для Минска предназначалось... Расписания прохождения грузовых у меня нет, чтобы понять, что там как изменилось.

Для китайских товарняков даже лучше, что пассажирские поезда не мешаются.... Кстати, как сейчас с пропуском контейнеров из Китая в Европу? навёрстывают упущенное?

а разве там когда-то был переход пешком?

Поезда Минск-Москва Яндекс пока показывает на каждый день апреля, в какой-то момент видимо отменят, как было с Москва-Брест