Haifisch

Это я лепил давно уже) Стояли мерины с 95, которые потом на 90 работали, а позже на 9ка, а стояли в депо. Вот и сняли трафарет и прилепили на забор, а мы со знакомым (Вован который) ехали по вееру, ну я и говорю, что давай ради прикола повесим. Как-то заезжали позже в депо с Перхоровича с 17 маршрута, сбоку перевернули этот трафарет, люди немного удивлялись на остановках Ради прикола лепили, чтобы закрыть заодно грязную сторону трафарета. Собственно, чтобы у внимательных пассажиров возникали вопросы: "каким образом" и "откуда"

Бред вообще... Ты думаешь с турникетом не будет зайцев? При мне давно в Москве в трамвай зашли две девушки и пролезли под этим турникетом. Турникеты дорогая штука, лучше на эти средства купить троллейбус новый. Тем более в Москве их уже отменили, значит они неудобные, зачем наступать на те же грабли не понимаю. Да и кому турникеты эти, для двух бабок. Кто эту ерись вообще додумывается писать. Посмотришь, люди такие бестолковые порой бывают. То давайте трамвай восстановим, то ещё чего-нибудь.

Троллейбус и приора: https://youtu.be/Dj-W8R18N6Y?t=25s

Да чтоб он сгнил вообще на этом месте, ибо это не автобус, даже не скотовоз... А взамен тогда что будет? Или: http://fotobus.msk.ru/photo/1430237/#990522 Но разница то в чём.

Да это я помню, наваривали тогда, а теперь, видать, решились всё-таки "нормально" доделать.

Трёхсотка (300 троллейбус) на разборке ремонте. Так сказать "Первый, пошёл!" Сгнили надкрыльники. Как я заметил, поменяли все 4 вроде. Дёргаться с нерабочим, думаю, нет смысла, думаю, что недолго ещё постоит на канаве. http://transphoto.ru/photo-all/1073996/ и http://transphoto.ru/photo-all/1073995/

Терзает меня мутное сомнение, что не совсем надолго...

Значит надо сказать "До свиданья, маршрут у вас забираем, покупаем и ставим туда свои автобусы" как с 9ка сделали, правда всё же 5 так и оставили там.

Как они надоели уже с сообщением "Троллейбус горит"... Пора скоро будет по статье 128.1 УК РФ наказывать народ за бред, который они несут в сеть. Как дети малые. Раньше подобные случаи происходили постоянно, об этом знал чуть ли не каждый пассажир и самое главное никто не паниковал и не сообщал никуда, что чуть ли не каждый день горят троллейбусы. Все эти "Шрайбикусы" со своими видеоприборами, честно, уже поднадоели. Ну пусть теперь ещё выложат в сеть видео, где троллейбус лёд очищает, и скажут, что проводка замыкает, или ещё что-нибудь придумают для названия, когда штанги падают и замыкают два троллера с искрами, типа чуть не загорелся троллейбус. Людям уже заняться нечем стало, поднимут глаза из-за монитора и становится им в диковинку, как какая-нибудь кошка на дерево вскарабкалась.

Рано или поздно они всей выйдут. Удивительно наоборот, что некоторые ещё простаивают в парке.

Ну, если даже отдать все маршруты в городе Воронежпассажиртрансу, он обновит эти маршруты новыми автобусами, то аварии как были так и останутся - это конкуренция между маршрутами. Если убрать план с водителей и поставить кондукторов, тогда водителям не будет смысла гоняться, т.к. з/п водителей не будет зависеть от кол-во провезённых пассажиров, тогда и на дороге станет спокойно.

Что с трактором, не помялся?

Я вот одного не могу понять, что за шутки с трафаретами, замечал сколько раз 68 сверху, а снизу 61, что это и как правильно читать надо маршруты? Мне, например, надо на ДОЗ попасть, я могу рассчитывать на пазик с такими трафаретами, что он повернёт на придонской, а не поедет куда-нибудь в другое место?)

А теперь ради смеха! На завтра 31 января 2016 года, вполне, "правильно" распределили наряды на маршруты троллейбусного депо. На 4 маршруте будет ездить 1 машина, на 8 - 3 машины, на 11 - 3(!) машины, и самое смешное: на 7 маршруте будут ходить 6 (!!!!) машин, а на 17 маршруте - 7(!) машин. Когда на 7-ке сегодня ходило 4 машины, а раньше в субботу ходило 6 машин, а в воскресенье 4. То ли пошутить захотели, то ли не хотят думать вообще, но на 7 маршруте с воскресеньем такая канитель продолжается уже не первую неделю, когда по 6 машин выпускают на 7-ой день.

Скоро продукты будут привозить на автопилоте, на работу возить на автопилоте, если возят на автопилоте, значит и всякие отчёты, которые составляют люди, тоже будут печататься автоматически, может и придумают, что кормить будут на автопилоте, тогда и человеку и делать ничего не останется, как просто сидеть и ждать

Да больше преувеличивают эти журналисты. Ничего критичного не наблюдаю ни в первом случае, ни во втором (связанные с троллейбусами) Повреждения такие, что 309 спокойно продолжала работать на маршруте позже. (т.е. ничего там нет серьёзного) Если трактор в депо недавно 346 боданул так, что троллейбус покачнулся, но сколько раз глядели мы на то место соприкосновения, но ничего до сип пор так и не нашли, покачнулся прилично

Без "превышения" под 130 )

"Назло всем" я скажу, что пусть останутся все при своих мнениях. Сделали погоревший троллейбус - замечательно, придут 15 новых - ещё лучше заживём. Я вижу небольшую агрессию с твоей стороны, напряжённо отвечаешь. Кстати, пошло это после публикаций фотографий моих с оптимой на СТТС-е, пожалуйста, я не против, можешь переписать все фото в профиле этого троллейбуса на своё имя, я даю согласие. Понимаю, может взяло зло, что не "я" первый увидел живьём новый троллейбус, когда "я" больше знаю и больше связан с этой сферой хоть как-то. Особенно это было хорошо видно под фото, когда я максимально перевёл зрителей внутрь салона, сфотографировав вплотную через стекло заднее, не касаясь его до конца. P.S. Кстати, может я путаю чего, но, по-моему, где-то летом мельком видел информацию, что в середине осени 2015 троллейбусы станут из-за долгов за электроэнергию. Как я понимаю долги уплачены или они остались, и теперь погрозились обанкротить троллейбусное хозяйство? В дополнение: А началось то всё из-за каких-то крышек P.S. Сегодня 4 маршрут состоял из одного троллейбуса. По нарядам должно было выйти два, но водитель один заболел. И по слухам, что ли не до конца января проходит и всё.

К слову, в основном обращают внимание на 3-4 подряд идущие моргающие машины, поэтому, возможно однократное моргание твоё вряд ли остановит гонщиков, если не будут сзади моргать.

А что ж забыл про Большой Каретный? Лирики много изложил. Но факт остаётся фактом, что эти отстранённые машины уже не выйдут на линию. А по поводу новых троллейбусов вообще бред. За 6 лет только единственный пришёл, и того область подарила, оказывается, а не город купил. Значит ничего путного со стороны администрации, или как там её ещё называют, можно не ждать, ничего они не купят для воронежского депо, если кто-нибудь не подарит очередной раз. И, извините по государственным закупкам, когда там появился этот несчастный троллейбус один, и я могу говорить, а на деле остальные предположения о новых троллейбусах за последние 6 лет остались только в устном изречении. А по поводу электрооборудования я не говорил, что на 682 и 5275 оно одинаковое, ты сам догадался (к слову, в контакторной оптиме, что может быть другое по электрической части предельно отличное от ЗиУ-682, только лишь расположение разное) Но крышки (крышки-коробы, а не внутренности) одинаковые: Опять же, ключевое слово "время"! Ну надо же сходить на склад, ну надо же снять и перебрать, ну надо же всё поставить на место, ну надо же потратить определённое время, которое не особо торопятся тратить, даже вообще не хотят. А значит машина будет стоять на веере. А изначально, собственно говоря, я и хотел просто сказать, что машины не выходят со статусом не готов к журнале(неходовые, значит нелинейные, не ездят по маршрутам), чтобы их отметили жёлтым в БД. А так то ясен фиг, что все узлы пока на месте, что его долгое время можно будет запустить и проехаться, пока не поставят на разбор. Так и после закрытия движения в Дзержинске машины можно запустить и проехать.

Ты все о перевозчике думаешь. А о пассажирах кто подумает? Да какая там перевозка. Люди чаще на 57в ездят, ибо тянущихся некоторых личностей на 17 ждать нет смысла. Сколько раз на остановке слышал разговоры между людьми: "Может на троллейбусе поедем?" — "Да ну его, давай вон на 57в!" Та же песня и с 7-ой, где ходит новый 115, который, по словам "верха" везёт "своих" пассажиров. Т.е. получается до появления 115 маршрута, люди игнорировали троллейбус 7, идя пешком.

Вот этот текст - он зачем? Зачем непонятные предположения? Зачем версии про "Оптиму"? Всякую непроверенную хрень надо писать в тему "слухи". А тут всё понятно. Новые коробы (нулёвые) так быстро не пришлют, а запасные вполне возможно. P.S. уж лучше моя "хрень", чем предположения о вполне "рабочей" 220 машине, в которой даже пакетника для запуска нет одного, но он "заведётся", не проблема , и в котором масло летом чуть ли не всё вытекло из бортовых редукторов, запачкав асфальт на веере

Надо быть человеком! Тебя этого не коснулось - езжай дальше, ты с этого ничего не имеешь. Всё возвращается со временем. Потом тебе где-нибудь приспичит что-нибудь нарушить (зарекаться не надо, что я по правилам буду ездить, ситуации разные могут случиться), а вот такой же как ты всё это заснимет и отправит, чтобы ты штраф заплатил. Проехал он на красный, никто не остановил, никого не задавил, никого не задел, все целы - пусть едет дальше. Другое дело, если он кого-нибудь сбил на тот момент или кого-нибудь цеплянул, тогда да, помочь пострадавшему человеку надо. Но просто забавы ради не надо. Наш народ ничем не испугаешь, никогда не научишь культуре. Большинство колхозников собралось.

323-ю можно было не отмечать жёлтым. Всё устранено, готова к полёта, в понедельник в наряд. Меняли БКС. (https://youtu.be/nyialMA0Cvc?t=4s) Коробы, которые подгорели, теперь стоят новые только синего цвета, скорее всего поставили запасные, которые с оптимой пришли, ибо за несколько дней с завода привезти не могли, а там может и запасные, которые приходили ещё с нашими тролзами.

Вообще за это не штраф, а лишение должно быть по-хорошему. А, ну да, ну и штраф не помешает)