Перейти к содержанию

Haifisch

Постоянные участники
  • Постов

    670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Haifisch

  1. В этом году решили возродить "традицию" запуска "салютного" троллейбуса. Зелёным отмечены графики, которые завтра будут участвовать в развозке пассажиров с праздничного салюта. Но в 22:30 надо быть в депо. Выезд в 10:00 - весь день ездят по маршрутам, а в 22:30 заезд в депо (вечером по распоряжению диспетчера троллейбусы 7 и 17 поедут к ул. Пушкинская, а 11 и 8 к ул. Брусилова), т.е. с 10:00 до 22:30 получается 12 часов работы - 1 час отстоя - итого: привычные 11 с половиной часов работы. Но надо было выезд делать не в 10:00, а в 11:00, т.к. салют заканчивается примерно в 22:10-22:15, а за 15 минут с набережной до троллейбуса никто не поскачет. Опять глупость руководства - вроде взрослые здравомыслящие люди сидят, а так косячат. Опять на те же грабли наступают, что и 2 года назад. когда троллейбусы по приказу тронулись в 22:10 с 5-ю людьми в салоне. А вот, если на час позже сделать заед, то уже получится ничего, у троллейбусов будет больше времени постоять, подождать. Допустим, пусть они тронутся в 22:30, а там по обстановке. Всё-таки регулирование пассажирских перевозок не зря частники под свой контроль взяли. И опять же, 2 троллейбуса на правом и 2 троллейбуса на левом по сравнению с миллионным городом - что за бред. простите. Вместимость: 125+125=250 человек они, допустим, провезут. А как же остальные поедут?! Если делать, то делать по нормальному, не 2 троллейбуса , а весь парк, и время дать больше, отправление не в 22:10, а в 22:30-22:40, выставить в ряд от каждого маршрута, написать специальные трафареты без номера маршрута, а просто путь следования, тогда и люди обратят внимание, а то получается, что стоит троллейбус да стоит, а фиг его знает, может он на заказ был взят, в качестве развоза персонала, а трафарет забыли снять. Полная бредятина опять получится:
  2. Ничего интересного - так и стоит без стекла на этом месте и сейчас Ну нету в нашем депо стёкол. То, что стоит разукомплектованная 270-ая с 4-мя стёклами - это не считают нужным.
  3. Хм... из раздела "каламбур" прям.) Ни следов заезда на газон, будто автобус аккуратно поставили туда.
  4. Ох не знаю что выгадывала водитель с 306 машины, когда подставилась под ПАЗ, но ревизор приехал поглядел и сказал улётывайте отсюда нафиг, пока ментов не вызвали. Стояли там ещё 305 и 307, только 305 по бордюру и по веткам проехала в северный, а остальные остались стоять. На 227 тоже хотели уехать на перхоры по встречке по бордюру, но другие водители отговорили, типа простоим и всё, а простой составил всего 35 минут.
  5. У НВАЭС чуть ли ни каждый день вижу ЛИАЗ - что-то подобное 5256.34 с табличкой АЭС-2. Этот ЛИАЗ, который на фото, предполагаю какой я тоже частенько видал вечером, следовавший со стороны Пам. Славы мимо Автовокзала с табличкой "Служебный" спереди на месте МУ. А, ну я с 477 почти не промахнулся, был близко к цели
  6. А что ещё делать то?) Вот опять фраза "если". Если Бы, было Бы. Прежде чем маршрут изменять по другому участку - надо сначала подвижной состав увеличить. Откуда они придут то? Объявление опять будут вешать "Требуются водители с личными автобусами малой вместимости типа ПАЗ на 81 маршрут" ? А так - там его 66 затопчет. Там и пазики получше, и чаще ходят, чем 81.
  7. Ну у 470 немного "задница" на изгиб идёт, а тут виден бамбер немного в углу повреждён и напоминает бампер, как на этом фото: http://fotobus.msk.ru/photo/797192/ А другие вроде с рекламой ездят.
  8. Окрестность напоминает район Рабочего проспекта. И по очертаниям напоминает ВВ 477 36. P.S. Примерно в 20:00 автобус 41 маршрута отъехал от остановки, и произошло возгорание в моторном отсеке. - В принципе и так всё понятно или вот так рождаются слухи. Кроме 477 никто не вписывается в очертания.
  9. Главное теперь, чтобы не обложались "собственники" участка ВГУ-ВАСО
  10. Ну и что, на два-три автобуса их хватит?! Не думаю, что на такую фигню государство ещё деньги будет выделять. Если нравится, то пусть из своего кармана достают и рисуют.
  11. Они для этого и покупались, наверное. Просто тупо заменят ныняшние ЛИАЗ-ы и всё, а функции будут такие же как и у старых.
  12. Около "самолёта" на повороте была раскопана яма, но за полдня размыло грунт дождём, поэтому обвалился ещё кусок земли. Троллейбусы на этот раз не смогут объехать, поэтому, чтобы заехать в депо, пришлось направлять делать такие круголя через Памятник Славы. P.S. Естественно, нашей организации Воронежпассажиртранс-у очень трудно взять кусок троллера и стрелку, да поставить на заставе и протянуть от Средне-Московской через Московский проспект на Донбасскую. (Уже 100500 раз натыкались на одни и те же грабли)
  13. А когда исчезли со 101 ЛИАЗы? Всё время видел. Надо присмотреться (мне). Можешь начать этим заниматься прямо сейчас, не выходя из дома → вот тут 7 автобусов чисто с 101 маршрута списаны - думаю, что 7 это уже не так мало + - резервные, подменные списаны.
  14. Мысль понятна, только вот почему они так за пригород взялись, что аж на первую очередь ставят его. Надо сначала в городе порядки настроить, а потом и лезть за границы региона.
  15. Да хватит тебе. Может, исходя из всяких правил/законов, это всё верно. Только по сути деньги на это всё тянутся приличные, а сколько утекает мимо. Если бы эти деньги шли бы на тот же троллейбус + утечка, то уже был бы плюс, т.к. основная часть всё же тратилась на какие-либо нужды предприятия и те же, к примеру капитальные ремонты проводились намного быстрее и качественнее.
  16. Не должна, а делает... Вот вместо народных могла содержать троллпар.)
  17. Серьёзно? Да ладно, не может быть, а я думал, что именно от цвета зависит и от ГОС-а Буду иметь в виду на будущее Ну а ты думал, а план кто же везти будет, вдруг конкуренты разберут всех оставшихся 2-х человек с остановки
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.