Юрий А

В центре и БВ неплохо заполняются на нормальных маршрутах. А ненормальные надо не на МВ переводить, а корректировать, делая их нормальными.

Это плохое предложение. Троллейбусы осуществляют локальные перевозки, которые в режиме полуэкспресса обеспечить невозможно. Соответственно, придётся либо вводить им все остановки, что сделает хуже нынешнему целевому пассажиропотоку маршрутов, либо в дополнение к ухудшнению экологии и уничтожению московской истории и её облика добавится ещё и ухудшение транспортного обслуживания.

Насколько я понимаю, истинная причина в том, что у Собянина навязчивая идея на тему неба без проводов. Главное чтобы сверху ничего не было, а там хоть трава не расти

Хочешь пар выпустить? Сделай это здесь: https://www.mos.ru/advisor/reception

Не знаю правда как в ДепВеле, а у нас, имея доступ куда надо (которого нет разве что у уборщицы, да и та залезет, если будет знать куда), по тихому сделать копию и слить документ было как нефиг делать.

Сколько помню себя, всегда все Нара говорили. Наро-Фоминск только в официозе.

Насколько я понимаю, работоспособных чистых электробусов на данный момент даже на мировом рынке не так уж и много.

Спасибо, перенёс.

В любой отрасли есть свой профессиональный сленг. А уж в такой специфической отрасли, как похоронное дело, сленга с использованием чёрного юмора просто не может не быть, ибо если ты будешь работать в постоянном трауре со строгим соблюдением всех норм этикета, то у тебя очень быстро кукушка укукукает.

Эти рендеры вообще ни о чём не говорят. Например, на одном из рендеров Ордынки имелись троллейбусные консоли.

А я вот не соглашусь. Ибо не понаслышке знаю сколько народу им пользуется для транзита через Кропоткинскую. Хотя нет, почему, соглашусь. Если трамвай пустят не только по всем Бульварам, но и по Пироговке, Остоженке, Комсомольскому...

Новость хорошая, но что-то мне подсказывает, что расслабляться пока что рано и уж тем более рано идти праздновать победу.

На аналогичных картинках по Ордынке тоже КС присутствовала. Да и в любом случае, чем в большем числе мест люди потребуют троллейбус, тем лучше.

Спасибо, поправил нитку.

Посмотрел - очень похоже на механическую ошибку. Убрал эту остановку. Спасибо! По поводу Института, чую, надо на место ехать и смотреть.

Вот это точно... А между тем, за эти 5 лет можно было бы много чего запроектировать и уже начать строить. Но вместо этого деньги и усилия идут на откровенное вредительство типа квадртаных проспектов и ликвидации троллейбусов. Кстати, как по мне, то трамвай очень неплохо смотрелся бы вместо упомянутого выше 41-го троллейбуса. Но, увы, в имеющихся реалиях это фантастика.

2 уже восстановили. Но на этом, увы, сдулись.

Ну, не совсем. Мощности подстанций тоже не бесконечные, да и чтобы орогатить 905 надо на мосту через Канал КС повесить, что, насколько я слышал, в своё время прорабатывалось Химками, но отказались...

О наличии потока от 3-х вокзалов на Щёлковское шоссе говорят аж 2 бобика, дублирующие 41-й на весьма значительном участке.

Я регулярно юзаю именно троллейбусную часть БК. Причём делаю это с рождения и по сей день. Так вот, в последние годы бульвары реально поехали, проблем стало очень и очень сильно меньше. Самая жесть настала к середине нулевых и продолжалась до ввода платных парковок, после чего ситуация очень резко стала выправляться.

Сделал

Изменил заголовок, ибо тема изначально пошла не туда.

Ну вот мы на трёх позициях сэкономили. Не была бы её сестра с конкретным ПГМ, сэкономили бы и на четвёртой.

По большому счету ничем. Мафия она везде мафия. Реально сэкономить можно лишь на отказе от необязательных услуг и приблуд, а также на заказе транспорта на стороне.

Но при этом, по опыту, если ты сходу показываешь себя не лохом, то они делают хорошую мину при плохой игре и спокойно соглашаются на твои условия. У нас год назад смерть тёщи не была неожиданностью, скорее ждали, были готовы и восприняли её как "отмучились". Похоронный агент поначалу начала пытаться нам навязать всего побольше, но услышав сначала "нет, нам вся эта хрень не нужна, гроб он и есть гроб, не важно что в землю закапывать и вообще она из старообрядцев", а потом ещё и "да нет, спасибо, у меня друг владелец маршруточной компании, я с ним уже говорил" очень резко сдулась. Услышав в конце про место на деревенском кладбище, она уже даже по-моему и не расстроилась, а прямым текстом сказала, что нам крупно повезло, ибо другие денег очень намного больше тратят на всё это.