Перейти к содержанию

Юрий А

Администраторы
  • Постов

    23189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    328

Весь контент Юрий А

  1. С этими формальными "по требованию" всё не так просто, как оно кажется на первый взгляд. Ну вот, например, возьмём Люберцы. У Мосгортранса все остановки на территории оных "по требованию". У Мострансавто те же остановки в обычном режиме. Что считать истиной? Кроме того, по большому счету, "по требованию" это не название остановки, а формальный режим её работы, причем у одного конкретного перевозчика. Так что с карты мы потихоньку эти приставки убираем.
  2. Упс, спасибо, действительно косяк. После ближайшего релиза всё будет правильно.
  3. Лучше по возможности глянуть трафареты, ибо в автоинформаторах, как показывает практика, много что объявляют. Тут вон недавно выпиливал с метро Электрозаводская приставку про центр госуслуг Соколиная Гора, которая радостно звучит в АИ, однако отсутствует на трафаретах.
  4. 5-ка ушла. 937 никаким боком к МТА не относится.
  5. Ой, и вправду. Меня просто сегодня поднять подняли, а разбудить забыли, вот и протупил. Извиняюсь, теперь врубился. Исправил ошибку.
  6. По факту обязательной высадки на 3 м/р нет (проверено лично), более того, остановки ПЗМ, 7 и 3-й м/р есть только в одну сторону. Ну и та самая проблема потери данных на конечной Б в ЯТ если её рвать. Поэтому в данном случае нитка нужна строго кольцевая. Сделал, спасибо! Только вот, увы, остановки только на посадку/только на высадку мы технически различать не можем.
  7. Тут всё дело в том, что база маршрутов в ЯТ и база маршрутов на обычных картах/в маршрутизаторе это одна единая и неделимая база. Соответственно, как только я вгоню в ЯТ маршрут 9д, то он тут же появится и на обычных картах, а также система начнёт его пихать при запросе как доехать от Комсомольской до Ростокинского. Хотя... Есть у меня одна мыслишка по теме, озвучу-ка я её нашим. Изменил свойства маршрутов, ждём обновления. Тем более что, как я понял из другой темы, на 707м уже не автобусы, да и не 343м сборная солянка.
  8. Александр, про ДТП я ещё в прошлый раз переслал сообщение тем, от кого что-то зависит по проблеме. Аналогично, кстати, и о нулевых рейсах. Писать о новых подобных случаях тут смысла не имеет, ибо мы с Кириллом не имеем возможности самостоятельно исправить ситуацию. Если есть соответствующее желание, то можно о подобных случаях самостоятельно писать в штатный фидбэк, дабы посильнее обратить внимание на проблему и ускорить процесс.
  9. А насколько далеко они по приложению уехали прежде чем исчезли? 33 исправил, спасибо!
  10. Спасибо, поправлю. Значит перенесли, ибо остановку в боковом проезде я не от фонаря ставил.
  11. Я правильно понял, что Туристская, 22 и Поликлиника 97 буквально на расстоянии 70 метров друг от друга в итоге оказались?
  12. Спасибо, значит интуиция меня не подвела, ибо именно туда я его и перенёс
  13. На Динамо они не разнесены лишь до ближайшего релиза. Как обновление пройдёт, то появится разделение, заодно и все прочие многочисленные косяки оттуда пофиксятся. А так на самом деле всё от конкретно места зависит. На Динамо там это всё-таки реально разные остановки, но в тоже время бывает что и на 100 метрах по сути остановка одна (например, Тропарёво в область). Вот потому и спрашиваю, как по уму правильнее конкретно там?
  14. Спасибо! Поправил всё. На Щёлковской в область разделение нынче насколько критическое? Спасибо, подвинул. Вечная проблема в среднем и дальнем Подмосковье, после каждого релиза карт то тут то там вылезают подобные приколы, причем кроме как просматривая глазами карту их не выловить. 240: Кто тут хотел чтобы на конечной Б автобус в ЯТ не пропадал? Вот 240 именно так вбит, чтобы на Рословке он не исчезал, отсутствие звёздочки - сопутствующие издержки. С3: А вот тут ошибочка вкралась, поправил, звёздочка появится.
  15. Забудь про это деление по номерам. Его больше нет, оно осталось в прошлом, причем уже весьма далёком. Да и эту по сути вводящую в заблуждение строчку про 300-е и 400-е маршруты, наконец, убрали из современных бланков билетов.
  16. Это к Коломенской относилось. Получением и обработкой данных от МГТ совсем другие люди занимаются и тут их не бывает.
  17. Благодарю, вроде навёл порядок, как релиз будет, проверьте, плз.
  18. Значит это не у меня глюки, а действительно сено с соломой перепутано Я уж чуть не подорвался на Коломенскую, уж больно описанная картина мира мне все шаблоны порвала, при том что лет 15 назад в тех краях бывал регулярно и с тех пор предпосылок к радикальным переменам не было. А у 608 в область за перекрёстком точно есть остановка?
  19. Благодарю, внёс правки. Ковырялки на 2 выходных дня нет (при релизах в среднем 2-3 раза в месяц это проблематично), на месяц-другой вносим.
  20. Честно говоря мозг у меня малёк опух. Можешь точно расписать набор маршрутов по каждой остановке? В центр на юге такие-то, на севере такие-то, в область на юге такие-то, на севере такие-то. А то что-то не могу понять тебя, то ты пишешь что 901 должен быть на севере, а пятью строчками ниже упоминаешь его на юге...
  21. Если реально длительные (ремонт трамвая на пару месяцев и т.п.), то вносим. Если перекрытие на время митинга, то нет.
  22. Реестр не является достоверным источником информации, информацию из него по факту можно использовать лишь как сырец, при помощи которого понимаешь куда неплохо было бы съездить и посмотреть что происходит на местности. Или инфа не только из реестра, но и с полей?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.